أسعار الغاز في نيوجيرسي: تكاليف الوقود الحالية والضرائب
متوسط أسعار التجزئة في نيوجيرسي حالياً يجلس عند $3.877 للبنزين العادي، $4.497 للدرجة المتوسطة، $4.779 للمتميز، و $4.931 للديزل. يعمل الرقم العادي هذا بالضبط تقريباً مع متوسط الولايات المتحدة الوطني البالغ $3.867، مما يضع دولة الحديقة مباشرة في منتصف الحزمة الوطنية بدلاً من أي من الطرفين.
تعكس هذه الأرقام أسعار المضخة عبر حوالي 11 منطقة حضرية وممرات في الدولة، من امتداد نيوارك جيرسي سيتي إلى أسواق ترينتون وأتلانتيك سيتي. لأن الأسعار مقتبسة بالدولار الأمريكي لكل جالون، لا يوجد تحويل عملة يجب القلق بشأنه هنا، لكن الفروق بين الدرجات تحكي قصتها الخاصة.
ما الذي يحرك أسعار الغاز في نيوجيرسي
ثلاث قوى تهيمن على ما يدفعه سائق نيوجيرسي: ضرائب الوقود الفيدرالية والحكومية، وتكلفة المنتج المكرر في السوق بالجملة، وقانون الضخ الكامل غير المعتاد بالدولة.
تضيف ضريبة الاستهلاك الفيدرالية 18.4 سنت لكل جالون على البنزين و 24.4 سنت على الديزل في كل مكان في البلد. فوق ذلك، تطبق نيوجيرسي ضريبة المحركات الخاصة بها بالإضافة إلى ضريبة الإيرادات الإجمالية لمنتجات البترول (PPGRT). PPGRT هي الحيل الرئيسية: بموجب القانون تتعدل سنوياً بحيث تصل إيرادات ضريبة الوقود إلى هدف ثابت لصندوق الثقة في النقل. عندما ينخفض الاستهلاك، يتم دفع السعر لكل جالون لأعلى للتعويض، مما يعني أن الضريبة الحكومية المجمعة في نيوجيرسي قد ارتفعت تدريجياً وتحتل الآن مرتبة بين أعلى الأعباء الحكومية في الشمال الشرقي. هذا الهندسة الضريبية هي سبب كبير لجلوس العادي بالقرب من المتوسط الوطني على الرغم من قرب الدولة من القدرة التكريرية.
نيوجيرسي مستورد وقود رئيسي بالمعنى أنها تستهلك منتج مكرر بكثير أكثر مما تنتجه، لكنها تجلس بجانب إحدى أكثر مجموعات التكرير وخطوط الأنابيب كثافة في البلد. ينتهي خط أنابيب Colonial، محطات منطقة Linden، وتسعير معيار ميناء نيويورك بكل تغذي السوق المحلية، والتي عادة ما تحافظ على إمدادات الجملة وفيرة وأسعار أقل تقلباً من الدول المحاطة بالأراضي التي تعتمد على خط أنابيب واحد.
الحظر الشهير بالدولة على البنزين ذاتي الخدمة مهم أيضاً. كل جالون من العادي والدرجة المتوسطة يتم ضخه بواسطة موظف، وتكلفة العمل هذه مخبوزة في الهامش الفني. نادراً ما يظهر كرسوم رسمية درامية، لكنها جزء من سبب عدم قطع نيوجيرسي بقدر ما يقترح هيكل الضريبة وحده. (الديزل وفي العديد من المحطات، المتميز مستثنى من الحظر ذاتي الخدمة.)
كيف تقارن نيوجيرسي
السياق الإقليمي يساعد. السائقون بالقرب من حدود الدولة غالباً ما يقارنون نيوجيرسي مع أسواق داخلية أرخص مثل أوهايو أو نيو مكسيكو، حيث يمكن للضرائب المنخفضة وسلاسل الإمداد الأقصر أن تقطع عشرات سنتات من الجالون. إلى الشمال، جيران مثل نيو هامبشاير و مين تحمل ملفات تعريف الضريبة واللوجستيات في نيو إنجلاند الخاصة بهم التي تدفع متوسطاتهم في اتجاهات مختلفة. الفجوة الواسعة بين المتميز والعادي في نيوجيرسي — حوالي 90 سنت — نموذجية للأسواق الساحلية عالية الضرائب حيث يحمل الأوكتان خطوة حادة.
الديزل عند $4.931 أعلى ملحوظاً من البنزين، مما يعكس كل من الاستهلاك الفيدرالي الأكبر على الديزل والطلب المستمر على الشحن. بالنسبة للمتنقلين والأساطيل على حد سواء، هذه الفجوة تستحق التتبع، لأن الديزل يميل إلى التحرك على دورات الطلب الصناعي التي لا تتابع دائماً منحنى البنزين.
أسئلة وأجوبة
لماذا تكون أسعار الغاز في نيوجيرسي قريبة جداً من المتوسط الوطني؟
تستفيد نيوجيرسي من إمدادات الجملة الرخيصة بفضل المصافي القريبة وخطوط الأنابيب وتسعير ميناء نيويورك، الذي يسحب الأسعار لأسفل. لكن ضريبة محركات الدولة بالإضافة إلى ضريبة الإيرادات الإجمالية لمنتجات البترول المعدلة للتضخم تدفعها للخلف لأعلى، لذا ينتهي الأمر برنامج العادي بالقرب من متوسط الولايات المتحدة البالغ $3.867 بدلاً من أن يكون بأسفل بكثير.
هل يمكنني ضخ غازي الخاص بي في نيوجيرسي؟
لا، ليس للبنزين العادي أو متوسط الدرجة. يتطلب قانون نيوجيرسي موظفاً لتوزيع تلك الدرجات في جميع محطات التجزئة. يمكن أن يكون الديزل وفي العديد من الحالات، المتميز موكول ذاتياً، لكن القاعدة الكاملة للخدمة للبنزين العادي تبقى فريدة من نوعها للدولة.
هل الديزل أغلى من البنزين في نيوجيرسي؟
نعم. الديزل يتوسط حالياً $4.931 مقابل $3.877 للعادي. الاستهلاك الفيدرالي الأعلى على الديزل والطلب المستمر على الشحن يبقيانه بشكل جيد فوق البنزين، فجوة يمكن أن تتسع بشكل أكبر خلال مواسم الشحن الذروة.