أسعار الوقود في أوهايو: ما يدفعه السائقون عند المضخة
أوهايو تقع بالقرب من قلب اقتصاد الوقود الأمريكي، وأسعار المضخات تعكس هذا الموقع الجغرافي. متوسط الأسعار الحالي لبنزين العادي على مستوى الولاية هو 3.844 دولار للجالون، أقل قليلاً جداً من المتوسط الوطني الأمريكي البالغ 3.867 دولار. لولاية ليس لديها ساحل، لا محطات تصدير نفط رئيسية، واعتماد ثقيل على النقل لمسافات طويلة وتكرير الغرب الأوسط، الانتهاء أقل قليلاً من الرقم الوطني هو نتيجة مواتية بهدوء لسائقي ولاية باكاي.
هنا هو الانقسام الكامل من أسعار مضخات التجزئة عبر حوالي 14 منطقة حضرية مراقبة في أوهايو:
- عادي: 3.844 دولار / جالون
- متوسط الجودة: 4.384 دولار / جالون
- ممتاز: 4.901 دولار / جالون
- ديزل: 5.046 دولار / جالون
ما الذي يدفع أسعار مضخات أوهايو
أكبر رافع محلي واحد على السعر الذي تراه هو الضريبة. أوهايو تفرض ضريبة انفجارية حكومية على وقود المحركات بقيمة 38.5 سنت للجالون على البنزين و47.0 سنت على الديزل، وهو هيكل آخر تم رفعه في 2019 لتمويل أعمال الطرق والجسور. ضع ضريبة الانفجار الفيدرالية البالغة 18.4 سنت (بنزين) و24.4 سنت (ديزل) في الأعلى، وتقريباً 57 سنت من كل جالون بنزين عادي مبيع في أوهايو هو فرض حكومي قبل حتى يتم تسعير الوقود نفسه. هذا الديزل المتميز هو السبب الرئيسي وراء أن ديزل أوهايو يعمل بسعر 5.046 دولار بينما العادي يجلس أقل بكثير من دولار واحد.
أسعار أوهايو مقتبسة بدولارات أمريكية عادية، لذا لا توجد تجاعيد تحويل عملات الطريقة التي توجد بها بالنسبة للأسواق الخارجية. ما يحرك الرقم المحلي هو التكرير واللوجستيات. أوهايو هي موطن عدة مكررات (لا سيما حول ليما وكانتون وتوليدو) وتقع على رأس صخر مارسيلوس وأوتيكا، مما يجعلها منتج نفط وغاز طبيعي ذو مغزى. هذا الإمداد المحلي، بالإضافة إلى وصول خط الأنابيب إلى منتج الساحل الخليجي والغرب الأوسط، يساعد في إبقاء الولاية من الارتفاع الذي تفعله المناطق الساحلية المستوردة المعتمدة.
الجغرافيا لا تزال تخلق فجوة داخل الولاية، مع ذلك. المتاجر المترية على طول حدود بنسلفانيا تشعر بالسحب من جيران أعلى ضريبة، بينما مدن داخلية مثل كولومبوس وديتون غالباً ما تنشر بعض الغاز الأرخص في المنطقة. الفجوة تقريباً 1.06 دولار بين العادي والممتاز أعرض من في العديد من الولايات، مما يعكس عدد قليل جداً من السائقين يشترون ممتاز وكيف محطات سعر الصف منخفض الحجم.
كيف تقارن أوهايو مع جيرانها
سعر العادي دون المتوسط في أوهايو يضعها في شركة جيدة مع ولايات الغرب الأوسط والأبلاشيان منخفضة التكلفة. المجاورة فيرجينيا الغربية تحكي قصة تكرير وصخر مماثلة، بينما نيو مكسيكو تستفيد من كونها منتج نفط حقيقي في حوض بيرميان. التباين هو الحادة جداً مع ولايات الشمال الشرقي عالية الضرائب: رود آيلاند و نيوجيرسي تحمل هياكل دولة أثقل وإمداد إقليمي أكثر إحكاماً، الذي عادة ما يدفع أسعار مضختهم فوق ما يدفعه سائقو أوهايو.
الوجبة العملية: أوهايو هي دولة بنية أسعار متوسطة. إنها ليست صفقة منخفضة ضريبة مثل بعض دول الخليج ولا شاذة ضريبة عالية. أسواق النفط الخام تعيين الخط الأساسي، ضريبة الدولة 38.5 سنت تضيف أرضية يمكن التنبؤ بها، وتكرير الغرب الأوسط وفير وإمداد الصخر الزيتي أبقي الولاية من تجاوز الخط الوطني.
الأسئلة الشائعة
لماذا البنزين أرخص في أوهايو من المتوسط الوطني؟
أوهايو تستفيد من مكررات الدولة، القريبة من إنتاج أوتيكا وصخر مارسيلوس، ووصول قوي خط الأنابيب إلى إمداد وقود الساحل الخليجي والغرب الأوسط. بسعر 3.844 دولار للعادي مقابل متوسط أمريكي 3.867 دولار، هذا الإمداد المحلي وهيكل ضريبة معتدل يبقي أوهايو أقل قليلاً من الخط الوطني.
كم من سعر البنزين في أوهايو هو ضريبة؟
أوهايو تفرض ضريبة انفجارية حكومية بقيمة 38.5 سنت لكل جالون على البنزين (47.0 سنت على الديزل)، فوق ضريبة البنزين الفيدرالية البالغة 18.4 سنت. هذا يعني حوالي 57 سنت من كل جالون بنزين عادي هو ضريبة قبل الخام والتكرير وهوامش التجزئة تضاف.
لماذا الديزل أغلى بكثير من العادي في أوهايو؟
ديزل أوهايو يعمل بسعر 5.046 دولار مقابل 3.844 دولار للعادي لسببين: الديزل يحمل ضريبة دولة أعلى (47.0 مقابل 38.5 سنت) بالإضافة إلى ضريبة فيدرالية أعلى (24.4 مقابل 18.4 سنت)، والطلب القوي على الشحن والزراعة يبقي أسواق الديستيلات ضيقة نسبياً للبنزين.