Üzemanyagárak Ohio-ban: Mit fizetnek a járművezetők a pumpánál
Ohio az amerikai üzemanyag-gazdaság szíve közelében helyezkedik el, és pumpárai ezt a földrajzot tükrözik. A jelenlegi államszintű átlag rendes benzinért $3.844 gallonanként, alig az USA nemzeti átlaga $3.867 alatt. Egy olyan államhoz, amelynek nincs tengerpartja, nincs nagy kőolaj-export terminája, és erősen támaszkodik a hosszú távolságú szállítása és a Középműlötti finomítása, végül kicsit az nemzeti érték alatt befejezni egy csendes kedvezményt az Buckeye State autósok számára.
Itt az teljes kimutatás a nyomtatott pumpárakról körülbelül 14 nyomonkövetett Ohio nagyvárosi terület szerte:
- Rendes: $3.844 / gallon
- Középkategória: $4.384 / gallon
- Prémium: $4.901 / gallon
- Dízel: $5.046 / gallon
Mi vezérli Ohio pumpárait
Az egyetlen legnagyobb helyi kar az az, amit látni fog az adó. Ohio egy állami motorüzemanyag-jövedéki adót szab ki 38.5 centben gallononként benzin és 47.0 centet dízel, egy szerkezet, amely utoljára 2019-ben emelkedett az út- és híd-munka finanszírozása céljából. Rakasza a szövetséges jövedéki adó 18.4 centet (benzin) és 24.4 centet (dízel) tetejére, és körülbelül 57 cent minden Ohio-ban értékesített rendes gallon államigazgatás adó, még mielőtt az üzemanyag ár is lenne. Ez a dízel prémium a nagyobb oka annak, hogy Ohio dízele $5.046-on fut, míg a rendes jóval több mint egy dollár alatta marad.
Ohio árai sima USA dolláron van felsorolva, így nincs valutaátváltás-szövésnek, mint a külföld piacoknak. Mit mozgat a helyi szám az finomítás és logisztika. Ohio otthona több finomítónak (notably körülbelül Lima, Canton és Toledo) és ül tetejét a Marcellus és Utica pala, ami egy értelmes természetgáz- és kőolaj-termelőjét. Ez a hazai ellátás, plusz csővezeték-hozzáférés a Mexikói-öböl és középműlötti termékre, segít az államnak megakadályozni, hogy felrobban az olyan módon, mint a parti, import-függő régiók.
Azonban a földrajz továbbra is szórást hoz létre az államban. A Pennsylvánia határon átnyúló nagyvárosi területek magasabb adó szomszédok pulzusára reagálnak, míg a belsőbb városok, mint a Columbus és Dayton, gyakran a régió valamelyik legolcsóbb benzinjét tartalmazhatják. A körülbelül $1.06 rés a rendes és prémium között szélesebb, mint számos államban, tükrözve, hogy kevés járművezető vásárol prémiumot és hogyan árazódnak az állomások az alacsony-mennyiség fokozatot.
Hogyan viszonyul Ohio a szomszédjaihoz
Ohio szub-átlagos rendes ára jó társaságban helyezi az alacsony költségű középműlötti és appalá államokkal. A szomszédos Nyugat-Virginia hasonló finomítás és pala történetet mesél, míg a New Mexico a Permian Basin valódi olaj-termelőjeként való hozzájárulás előnyeiből jól él. Az ellentét a legélesebb a magas adó északkeleti államokkal: a Rhode Island és a New Jersey súlyosabb állami szerkezeteket és szigorúbb regionális ellátást hordoznak, amely általában felüljár Ohio járművezetőkkel fizetett pumpáikon.
A gyakorlati konklúzió: Ohio szerkezeti szempontból egy mérsékelt árú állam. Ez sem egy alacsony adó deal, mint egyes Mexikói-öbölbeli államok, sem egy magas adó kimaradása. Kőolaj piacok határozzák meg az alapvonalat, a 38.5 cent állami adó hozzáad egy kiszámítható padlót, és bőséges középműlötti finomítás és pala ellátás tartsa az államot az nemzeti vonalon.
GYIK
Miért olcsóbb a benzin Ohio-ban, mint a nemzeti átlag?
Ohio az államon belüli finomítóktól, a közeli Utica és Marcellus pala termeléséből és az erős csővezeték-hozzáférésből a Mexikói-öböl és középműlötti üzemanyag-ellátásból profitál. A $3.844 rendszeres széhez képest az USA $3.867-es átlagához, ez a helyi ellátás és egy mérsékelt adószerkezet tartja az államot az nemzeti vonal alatt.
Mennyi Ohio benzináráról van szó adó?
Ohio 38.5 centes gallonanként állami jövedéki adót szab ki benzin (47.0 cent dízel), tetejére a szövetséges 18.4 cent benzin adót. Ez azt jelenti, hogy körülbelül 57 cent minden Ohio-ban értékesített rendes gallon adó, mielőtt kőolaj, finomítás és kiskereskedelmi árrések lenne hozzáadódik.
Miért olyan sokkal drágább a dízel, mint a rendes Ohio-ban?
Ohio dízel fut $5.046-on szemben a $3.844 rendszeres céljára két okok: dízel magasabb állami adót (47.0 vs 38.5 cent) plusz magasabb szövetséges adó (24.4 vs 18.4 cent), és erős teher és mezőgazdaság igény tartja a szállított piacok szoros a benzinhez viszonyítva.