Brennstoffpreise in Ohio: Was Fahrer an der Zapfsäule zahlen
Ohio befindet sich nah am Herzen der amerikanischen Brennstoffwirtschaft, und seine Zapfsäulenpreise spiegeln diese Geographie wider. Der aktuelle landesweite Durchschnitt für normales Benzin liegt bei $3,844 pro Gallone, gerade unter dem US-Landesdurchschnitt von $3,867. Für einen Staat ohne Küste, ohne größere Rohölexportterminals und mit starkem Vertrauen auf Fernverkehrs-Lastwagen und Mittlerer Westen-Raffinerien ist ein Ergebnis knapp unter der nationalen Ziffer ein ruhig günstiges Ergebnis für Autofahrer im Buckeye State.
Hier ist die vollständige Aufschlüsselung der Einzelhandelszapfsäulenpreise über etwa 14 verfolgte Ohio-Metropolregionen:
- Normal: $3,844 / Gallone
- Mittelstufe: $4,384 / Gallone
- Premium: $4,901 / Gallone
- Diesel: $5,046 / Gallone
Was Ohios Zapfsäulenpreise beeinflusst
Der einzelne größte lokale Hebel auf den Preis, den Sie sehen, ist Steuern. Ohio erhebt eine staatliche Motorbrennstoff-Verbrauchssteuer von 38,5 Cent pro Gallone auf Benzin und 47,0 Cent auf Diesel, eine Struktur, die 2019 zuletzt angehoben wurde, um Straßen- und Brückenarbeiten zu finanzieren. Wenn Sie die bundesweite Verbrauchssteuer von 18,4 Cent (Benzin) und 24,4 Cent (Diesel) oben drauf legen, sind etwa 57 Cent von jeder Gallone normales Benzin, die in Ohio verkauft wird, Regierungsabgabe, bevor der Brennstoff selbst überhaupt bepreist wird. Dieser Dieselaufschlag ist ein Hauptgrund, warum Ohio-Diesel mit $5,046 läuft, während Normal deutlich über einem Dollar niedriger sitzt.
Ohios Preise werden in einfachen US-Dollar angegeben, daher gibt es keine Währungsumrechnung wie in Überseemarkten. Was die lokale Zahl bewegt, ist Raffinage und Logistik. Ohio ist Heimat mehrerer Raffinerien (besonders um Lima, Canton und Toledo) und sitzt auf dem Marcellus und Utica-Schiefer, was es zum bedeutenden Erdgas- und Rohölproduzenten macht. Diese inländische Versorgung plus Pipelinezugang zu Golf-Küsten- und Mittlerer Westen-Produkten hilft dem Staat, nicht so zu explodieren wie Küsten-, importabhängige Regionen.
Geographie schafft aber immer noch Spreads innerhalb des Staates. Metropolen entlang der Pennsylvania-Grenze spüren Zug von höherbesteuerten Nachbarn, während Innenstädte wie Columbus und Dayton oft einige der billigsten Benzine in der Region aufweisen. Der ungefähre $1,06-Abstand zwischen Normal und Premium ist breiter als in vielen Staaten, was widerspiegelt, wie wenige Fahrer Premium kaufen und wie Stationen die niedrigvolumige Sorte bepreisen.
Wie Ohio sich mit seinen Nachbarn vergleicht
Ohios unterdurchschnittlicher Normalpreis setzt es in gute Gesellschaft mit kostengünstigen Mittlerer Westen- und Appalachen-Staaten. Das benachbarte West Virginia erzählt eine ähnliche Raffinage-und-Schiefer-Geschichte, während New Mexico davon profitiert, ein echter Ölproduzent im Permian Basin zu sein. Der Kontrast ist schärfsten mit hochbesteuerten Nordoststaaten: Rhode Island und New Jersey tragen schwerere Staatsstrukturen und engere regionale Versorgung, die normalerweise ihre Zapfsäulenpreise über das drücken, was Ohio-Fahrer zahlen.
Die praktische Schlussfolgerung: Ohio ist strukturell ein Staat mit moderaten Preisen. Es ist weder ein niedrigbesteurtes Schnäppchen wie einige Golf-Staaten noch eine hochbesteuerte Ausnahme. Rohölmärkte setzen die Grundlinie, die 38,5-Cent-Staatssteuer addiert einen vorhersehbaren Boden, und reichlich Mittlerer Westen-Raffinage und Schieferschicht halten den Staat davon ab, die nationale Linie zu übersteigen.
Häufig gestellte Fragen
Warum ist Benzin in Ohio billiger als der Landesdurchschnitt?
Ohio profitiert von Raffinerien im Staat, nahegelegener Utica- und Marcellus-Schieferförderung und starkem Pipelinezugang zu Golf-Küsten- und Mittlerer Westen-Brennstoffversorgung. Mit $3,844 für Normal gegenüber dem US-Durchschnitt von $3,867 halten diese lokale Versorgung und eine moderate Steuerstruktur Ohio gerade unter der nationalen Linie.
Wie viel einer Ohiobenzinpreis ist Steuer?
Ohio erhebt eine 38,5-Cent-pro-Gallone-Staatsverbrauchssteuer auf Benzin (47,0 Cent auf Diesel), oben auf der bundesweiten 18,4-Cent-Benzinsteuer. Das bedeutet, dass etwa 57 Cent von jeder Gallone Normal Steuern sind, bevor Rohöl, Raffinage und Einzelhandelsmarginen hinzugefügt werden.
Warum ist Diesel in Ohio so viel teurer als Normal?
Ohio-Diesel läuft bei $5,046 gegenüber $3,844 für Normal aus zwei Gründen: Diesel trägt eine höhere Staatssteuer (47,0 vs. 38,5 Cent) plus eine höhere bundesweite Steuer (24,4 vs. 18,4 Cent), und starke Fracht- und Landwirtschaftsnachfrage hält Destillatmärkte eng relativ zu Benzin.