Kraftstoffpreise im Iran: Warum Benzin an der Tankstelle fast nichts kostet
Der Iran hat einige der billigsten Kraftstoffe auf der Erde. Ein Liter Benzin kostet etwa 0,029 USD, was sich auf ungefähr 0,11 USD pro Gallone beläuft. In lokalen Begriffen liegt das bei ungefähr 34.403 IRR pro Liter. Diesel ist noch billiger bei etwa 0,006 USD pro Liter. Um das in die Perspektive zu rücken, liegt der weltweite durchschnittliche Benzinpreis bei etwa 1,484 USD pro Liter — das heißt, Fahrer im Iran zahlen weniger als 2% dessen, was die Welt durchschnittlich zahlt. Der Iran belegt 2. billigsten von 170 Ländern befragt.
Was macht iranischen Kraftstoff so billig
Die kurze Antwort ist schwere staatliche Subventionen. Der Iran ist einer der weltweit größten Inhaber von Rohöl- und Erdgasreserven und ist ein großer OPEC-Exporteur. Seit Jahrzehnten haben aufeinanderfolgende Regierungen billiges Inlandskraftstoff als einen sozialen Vertrag behandelt — eine Möglichkeit, den Hydrokarbon-Reichtum des Landes mit gewöhnlichen Bürgern zu teilen und Transport-, Lebensmittel- und Stromkosten niedrig zu halten.
Dieses Subventionssystem ist riesig und teuer. Der Staat verkauft Benzin und Diesel heimisch weit unter dem internationalen Marktpreis und unter dem, was er durch den Export desselben Kraftstoffs verdienen könnte. Die Lücke wird durch das nationale Budget gefüllt, weshalb Iranische Tankstellenpreise sehr wenig mit täglichen Rohölbewegungen zu tun haben und fast alles mit politischen Entscheidungen.
Der Währungsfaktor
Ein großer Teil davon, warum Kraftstoff in Dollar-Begriffen so billig aussieht, ist der Zusammenbruch des iranischen Rial (IRR). Jahre von internationalen Sanktionen, eingeschränktem Zugang zum globalen Bankensektor und hoher heimischer Inflation haben den Rial dramatisch gegen den US-Dollar nach unten getrieben. Tankstellenpreise, die in Rial festgelegt werden, werden langsam und politisch angepasst, daher sieht das Ergebnis, wenn du einen streng kontrollierten Rial-Preis in Dollar konvertierst, für außenstehende Beobachter fast kostenlos aus. Die Zahl 34.403 IRR ist eine große Zahl lokal, aber eine winzige Zahl, einmal in USD umgetauscht.
Ein heikles politisches Thema
Kraftstoffpreisgestaltung im Iran ist nicht nur eine wirtschaftliche Angelegenheit — sie ist politisch explosiv. Als die Regierung Benzinpreise im späten 2019 erhöhte, sah das Land einige seiner ernsthaftesten landesweiten Proteste in Jahren. Seitdem waren Behörden vorsichtig bei großen, plötzlichen Erhöhungen, oft vertrauend auf ein Quoten-System: eine begrenzte monatliche Menge subventionierten Kraftstoffs pro Auto, mit einem höheren (aber immer noch billigen nach Weltstandards) Rate jenseits der Quote. Dies spiegelt eine andauernde Spannung zwischen einer unhaltbaren Subventionsrechnung und dem sozialen Risiko, sie zu entfernen.
Wie der Iran sich vergleicht
Der Iran sitzt nahe am sehr unteren Ende der globalen Kraftstoffkosten-Ranglisten neben anderen ölreichen Staaten, die stark subventionieren. Vergleiche es mit Venezuela, Libyen, Angola, und dem Golfexporteur Kuwait — alle Energieproduzenten, die billigen Kraftstoff an Fahrer weitergeben, obwohl keine dieser Subventionsmodelle wirklich nachhaltig über lange Zeit sind. Du kannst sehen, wo jede Nation auf unserem vollen weltweiten Kraftstoffpreis-Vergleich landet.
Der Trend voraus
Die langfristige Richtung ist unsicher. Ökonomen und internationale Kreditgeber haben lange den Iran gedrängt, Kraftstoffsubventionen zu reduzieren, um Druck auf das Budget zu lindern und verschwenderische Konsumption und Kraftstoffschmuggel über Grenzen zu bremsen, wo die Preislücke Schmuggel extrem profitabel macht. Aber jeder Reformversuch stößt auf öffentlichen Zorn. Vorerst erwartbar, dass Preise außerordentlich niedrig in Dollar-Begriffen bleiben, wobei der Rial-Wechselkurs — nicht Rohöl — die größte Variable in davon, wie billig sie von außen aussehen, ist.
FAQ
Warum ist Gas im Iran so billig?
Der Iran ist ein großer Öl- und Gasproduzent, der Innenkraftstoff stark subventioniert und weit unter internationalen Marktpreisen verkauft. In Kombination mit einem stark geschwächten Rial gegenüber dem Dollar kostet Benzin nur etwa 0,029 USD pro Liter — einer der niedrigsten Preise der Welt.
Wie viel kostet ein Liter Benzin im Iran?
Etwa 0,029 USD pro Liter, oder ungefähr 34.403 IRR. Das ist ungefähr 0,11 USD pro Gallone — weniger als 2% des Weltdurchschnitts von 1,484 USD pro Liter.
Werden Kraftstoffpreise im Iran steigen?
Möglich, aber langsam. Die Regierung steht unter Druck, ihre kostspieligen Subventionen zu schneiden, doch frühere Preiserhöhungen lösten große Proteste aus. Behörden verwenden jetzt stattdessen Quoten-Systeme, daher werden Preise wahrscheinlich sehr niedrig in Dollar-Begriffen bleiben, getrieben mehr durch den Rial-Wechselkurs als durch Ölmärkte.