Prezzi dei carburanti in Iran: perché la benzina costa quasi niente alla pompa
L'Iran ha alcuni dei carburanti più economici sulla Terra. Un litro di benzina costa circa $0.029 USD, che ammonta a circa $0.11 USD per gallone. In termini locali, questo è circa 34.403 IRR per litro. Il diesel è ancora più economico a circa $0.006 USD per litro. Per mettere le cose in prospettiva, il prezzo medio mondiale della benzina è di circa $1.484 USD per litro — il che significa che gli automobilisti in Iran pagano meno del 2% di quello che il mondo paga in media. L'Iran è al 2º più economico su 170 paesi sottoposti a sondaggio.
Cosa rende il carburante iraniano così economico
La risposta breve è sovvenzioni governative pesanti. L'Iran è uno dei più grandi detentori di riserve di petrolio greggio e gas naturale del mondo ed è un grande esportatore dell'OPEC. Per decenni, i governi successivi hanno trattato il carburante domestico economico come un contratto sociale — un modo per condividere la ricchezza degli idrocarburi del paese con i cittadini ordinari e per mantenere bassi i costi di trasporto, alimentari ed elettrici.
Questo sistema di sovvenzione è enorme e costoso. Lo stato vende benzina e diesel domesticamente molto al di sotto del prezzo di mercato internazionale e al di sotto di quello che potrebbe guadagnare esportando lo stesso carburante. Il divario viene colmato dal bilancio nazionale, motivo per cui i prezzi alla pompa dell'Iran hanno molto poco a che fare con i movimenti giornalieri del petrolio greggio e praticamente tutto a che fare con le decisioni politiche.
Il fattore valuta
Una parte enorme di come il carburante sembra così economico in termini di dollari è il collasso del rial iraniano (IRR). Anni di sanzioni internazionali, accesso limitato ai sistemi bancari globali e elevata inflazione domestica hanno fatto crollare il rial rispetto al dollaro statunitense. I prezzi alla pompa fissati in rial vengono regolati lentamente e politicamente, quindi quando converti un prezzo in rial strettamente controllato in dollari, il risultato è un prezzo che sembra quasi libero agli osservatori esterni. La cifra di 34.403 IRR è un numero grande localmente ma un numero minuscolo una volta scambiato in USD.
Una questione politicamente sensibile
La fissazione dei prezzi del carburante in Iran non è solo una questione economica — è politicamente esplosiva. Quando il governo ha aumentato i prezzi della benzina alla fine del 2019, il paese ha visto alcune delle più serie proteste nazionali degli ultimi anni. Da allora, le autorità sono state caute riguardo ai grandi aumenti improvvisi, spesso affidandosi a un sistema di quota: una quantità mensile limitata di carburante sovvenzionato per auto, con un tasso più alto (ma comunque economico secondo gli standard mondiali) oltre la quota. Questo riflette una tensione continua tra un conto di sovvenzione insostenibile e il rischio sociale di rimuoverlo.
Come l'Iran si confronta
L'Iran si siede vicino al bassissimo della classifica dei costi del carburante globale insieme ad altri stati ricchi di petrolio che sovvenzionano pesantemente. Confrontalo con il Venezuela, la Libia, l'Angola e l'esportatore del Golfo Kuwait — tutti produttori di energia che passano carburante economico ai conducenti, sebbene nessuno di questi modelli di sovvenzione sia veramente sostenibile a lungo termine. Puoi vedere dove ogni nazione si posiziona sul nostro completo confronto prezzi dei carburanti mondiali.
Il trend futuro
La direzione a lungo termine è incerta. Gli economisti e i prestatori internazionali hanno a lungo esortato l'Iran a ridurre le sovvenzioni sui carburanti per alleviare la pressione sul bilancio e ridurre il consumo spreco e il contrabbando di carburante oltre i confini, dove il divario di prezzo rende il contrabbando estremamente redditizio. Ma ogni tentativo di riforma si scontra con la rabbia pubblica. Per ora, aspettati che i prezzi rimangono straordinariamente bassi in termini di dollari, con il tasso di cambio del rial — non il petrolio greggio — essendo la variabile più grande in quanto sono economici da esterno.
Domande frequenti
Perché la benzina è così economica in Iran?
L'Iran è un grande produttore di petrolio e gas che sovvenziona pesantemente il carburante domestico, vendendolo ben al di sotto dei prezzi di mercato internazionali. Combinato con un rial notevolmente indebolito rispetto al dollaro, questo rende la benzina costare solo circa $0.029 USD per litro — tra i prezzi più bassi al mondo.
Quanto costa un litro di benzina in Iran?
Circa $0.029 USD per litro, o circa 34.403 IRR. Questo è approssimativamente $0.11 USD per gallone — meno del 2% della media globale di $1.484 USD per litro.
I prezzi dei carburanti in Iran aumenteranno?
Possibilmente, ma lentamente. Il governo affronta pressione per tagliare le sue costose sovvenzioni, ma gli aumenti di prezzo passati hanno innescato importanti proteste. Le autorità ora usano sistemi di quota invece di aumenti netti, quindi i prezzi probabilmente rimangono molto bassi in termini di dollari, guidati più dal tasso di cambio del rial che dai mercati petroliferi.