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Fuel prices in Iran

Gás no Irã custa apenas $0,029/L ($0,11/gal). Veja por que subsídios e rial tornam combustível iraniano o 2º mais barato do mundo.
$0.029Gasoline · USD / litre
34,403 IRRGasoline · Local / litre
$0.11Gasoline · USD / gallon
$0.006Diesel · USD / litre
#2World rank of 170
98% cheaper than the world averagevs world average

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How Iran compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇮🇷 Iran$0.029$0.11
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Iran

Reliable price history isn't available for Iran from our data sources yet. We track its pump prices weekly from 22-Jun-2026, so this chart will fill in over time.

Compare neighbouring countries

Preços de Combustível no Irã: Por Que a Gasolina Custa Quase Nada na Bomba

O Irã tem alguns dos combustíveis mais baratos da Terra. Um litro de gasolina custa cerca de $0,029 USD, o que funciona para aproximadamente $0,11 USD por galão. Em termos locais, isso é cerca de 34.403 IRR por litro. Diesel é ainda mais barato em cerca de $0,006 USD por litro. Para colocar em perspectiva, o preço médio global de gasolina é cerca de $1,484 USD por litro — significando motoristas no Irã pagam menos de 2% do que o mundo paga em média. O Irã classifica 2º mais barato de 170 países pesquisados.

preços de combustível do Irã — ilustração

O Que Torna o Combustível Iraniano Tão Barato

A resposta curta é subsídios governamentais pesados. O Irã é um dos maiores detentores de reservas de petróleo bruto e gás natural do mundo e é um grande exportador da OPEP. Durante décadas, sucessivos governos trataram combustível doméstico barato como um contrato social — uma forma de compartilhar a riqueza de hidrocarbonetos do país com cidadãos comuns e manter custos de transporte, alimentos e eletricidade baixos.

Este sistema de subsídio é enorme e caro. O Estado vende gasolina e diesel domesticamente muito abaixo do preço de mercado internacional e abaixo do que poderia ganhar exportando o mesmo combustível. A diferença é preenchida pelo orçamento nacional, razão pela qual os preços de bomba do Irã têm muito pouco a ver com movimentos diários de petróleo bruto e quase tudo com decisões de política.

O Fator Moeda

Uma grande parte da razão pela qual o combustível parece tão barato em termos de dólar é o colapso do rial iraniano (IRR). Anos de sanções internacionais, acesso restrito ao sistema bancário global e inflação doméstica alta impulsionaram o rial para baixo dramaticamente contra o dólar americano. Os preços de bomba definidos em rial são ajustados lentamente e politicamente, então quando você converte um preço de rial rigidamente controlado em dólares, o resultado é um preço que parece quase grátis para observadores externos. A figura de 34.403 IRR é um número grande localmente mas um número minúsculo uma vez trocado em USD.

Uma Questão Política Sensível

A precificação de combustível no Irã não é apenas uma questão econômica — é politicamente explosiva. Quando o governo aumentou os preços de gasolina no final de 2019, o país viu alguns de seus protestos nacionais mais sérios em anos. Desde então, as autoridades têm sido cautelosas sobre aumentos grandes e súbitos, frequentemente confiando em um sistema de cota: uma quantidade mensal limitada de combustível subsidiado por carro, com uma taxa mais alta (mas ainda barata pelos padrões mundiais) além da cota. Isso reflete uma tensão contínua entre uma conta de subsídio insustentável e o risco social de removê-la.

Como o Irã se Compara

O Irã fica perto do fundo das classificações de custo de combustível global ao lado de outros Estados ricos em petróleo que subsidiam pesadamente. Compare-o com Venezuela, Líbia, Angola, e o exportador do Golfo Kuwait — todos produtores de energia que passam combustível barato aos motoristas, embora nenhum desses modelos de subsídio seja realmente sustentável no longo prazo. Você pode ver onde cada nação pousa em nossa comparação de preços de combustível mundial completa.

A Tendência Adiante

A direção de longo prazo é incerta. Economistas e credores internacionais há muito tempo pressionam o Irã a reduzir subsídios de combustível para aliviar a pressão no orçamento e frear o consumo e contrabando de combustível desperdiçador através das fronteiras, onde a diferença de preço torna o contrabando extremamente lucrativo. Mas cada tentativa de reforma colide com raiva pública. Por enquanto, espere que os preços permaneçam extraordinariamente baixos em termos de dólar, com a taxa de câmbio do rial — não o petróleo bruto — sendo a variável mais importante em como barata elas parecem de fora.

tendências de preços de combustível do Irã — ilustração

FAQ

Por que o gás é tão barato no Irã?

O Irã é um grande produtor de petróleo e gás que subsidia pesadamente o combustível doméstico, vendendo-o muito abaixo dos preços de mercado internacional. Combinado com um rial drasticamente enfraquecido contra o dólar, isso torna a gasolina custando apenas cerca de $0,029 USD por litro — entre os preços mais baixos do mundo.

Quanto custa um litro de gasolina no Irã?

Cerca de $0,029 USD por litro, ou aproximadamente 34.403 IRR. Isso é aproximadamente $0,11 USD por galão — menos de 2% da média global de $1,484 USD por litro.

Os preços de combustível no Irã subirão?

Possivelmente, mas lentamente. O governo enfrenta pressão para cortar seus subsídios caros, mas aumentos de preços anteriores desencadearam grandes protestos. As autoridades agora usam sistemas de cota em vez de aumentos acentuados, então os preços provavelmente permanecerão muito baixos em termos de dólar, impulsionados mais pela taxa de câmbio do rial do que pelos mercados de petróleo.