Kraftstoffpreise in Venezuela: Warum Benzin fast umsonst ist
Venezuela hat einige der billigsten Tankstellenpreise auf der Erde. Ein Liter Benzin verkauft sich für ungefähr 0,035 — etwa 0,13 US-Dollar pro Gallone, oder ungefähr 21,81 VES pro Liter bei den jüngsten Wechselkursen. Diesel ist noch niedriger bei etwa 0,004 pro Liter. Um das in die Perspektive zu rücken, liegt der Weltdurchschnitt für Benzin bei 1,484 pro Liter, mehr als vierzig Mal höher. Venezuela belegt 3. von 170 Ländern, wenn nach billigstem zum teuersten Benzin sortiert, sitzt neben anderen Öl-Giganten in der Schnäppchenklammer.
Was hält venezolanischen Kraftstoff so billig
Die kurze Antwort ist Öl. Venezuela hält einige der größten nachgewiesenen Rohölreserven der Welt, und das Staatsunternehmen PDVSA hat historisch Kraftstoff für den heimischen Verbrauch zu einem Bruchteil seiner Produktionskosten gepumpt. Seit Jahrzehnten hat die Regierung billiges Benzin als ein Geburtsrecht behandelt, diese enorme Subventionen in das Budget eingebettet. Kraftstoff unter Kosten zu verkaufen wurde politisch tabu: jeder Versuch, Preise zu erhöhen, riskierte Straßenproteste, eine Erinnerung, die die Politik immer noch formt.
Zwei weitere Kräfte drücken den Dollar-Preis gegen Null. Erstens hat der Bolívar (VES) Jahre von Hyperinflation und wiederholten Währungszusammenbrüchen ertragen, daher verlieren Preise, die in lokaler Währung notiert sind, fast so schnell Sinn, wie sie gedruckt werden. Zweitens ist die Wirtschaft teilweise dollarisiert geworden — viele alltägliche Transaktionen passieren jetzt in US-Dollar. Wenn du einen stark subventionierten Lokalpreis in Hartwährung konvertierst, ist das Ergebnis ein Rundungsfehler: ein paar Cent pro Liter.
Der Haken: Engpässe und Warteschlangen
Kostenloses Benzin klingt wie ein Traum, aber es kommt mit hohen Kosten. Jahre von Unterinvestition, Sanktionen und Missmanagement haben PDVSAs Raffinerien zerschlagen, daher kann das Land, das Benzin praktisch verschenkt, oft nicht genug davon produzieren. Kraftstoff-Engpässe und lange Warteschlangen sind ein wiederkehrend Merkmal des täglichen Lebens, manchmal sich über Blöcke erstreckend oder Tage andauernd. Die Regierung hat ein Zwei-Ebenen-System in einigen Zeiträumen ausprobiert — eine subventionierte Zuteilung zu dem Bodensatz-Preis und einen separaten, in Dollar gemessenen Rate für größere Mengen — um knappe Versorgung zu rationieren und ein wenig Erlös zu erhalten.
Dies ist das Paradoxon subventionierter Kraftstoff-Wirtschaften. Venezuelas Muster echoet andere ölreiche Staaten, die Preise künstlich niedrig halten, wie Iran und Libyen, wo schwere Subventionen chronische Verzerrungen, Grenzenschmuggel und Versorgungslücken erzeugen. Selbst ein großer afrikanischer Produzent wie Angola hat mit der budgetären Belastung des Kraftstoff-Billig-Haltens gerungen. Du kannst Venezuela gegen jede andere Nation auf unserem weltweiten Kraftstoffpreise Überblick vergleichen.
Werden Preise so niedrig bleiben?
Wahrscheinlich, zumindest auf dem Schlagzeilen-Subventions-Niveau — die Politik des Kraftstoffs ist einfach zu sensibel, um schnell zu lösen. Aber der echte Preis, den Venezolaner zahlen, wird weniger in Cent als in Zeit verbracht wartend in der Reihe und in dem größeren Schaden, den unhaltbare Subventionen dem Ölsektor getan haben, der sie finanziert, gemessen. Billig auf dem Papier, der Kraftstoff ist alles andere als kostenlos in der Praxis.
FAQ
Wie viel kostet Gas in Venezuela?
An der Tankstelle kostet Benzin etwa 0,035 pro Liter — ungefähr 0,13 US-Dollar pro Gallone, oder ungefähr 21,81 VES pro Liter. Diesel ist noch billiger bei etwa 0,004 pro Liter. Dies sind unter den niedrigsten Kraftstoffpreisen überall, mit Venezuela belegt 3. billigsten von 170 Ländern.
Warum ist Gas in Venezuela so billig?
Venezuela ist ein großer Ölproduzent mit riesigen Reserven, und das Staatsunternehmen PDVSA hat lange Inlandskraftstoff weit unter Kosten durch massive staatliche Subventionen verkauft. Auf diesem sitzt Hyperinflation und der Bolívar-Zusammenbruch bedeuten lokale Preise konvertieren zu nur ein paar US-Cent, einmal in Dollar gemessen.
Gibt es Kraftstoff-Engpässe in Venezuela?
Ja. Trotz der Schenkpreise haben beschädigte Raffinerien, Unterinvestition und Sanktionen das Land wiederholt kurz nach Kraftstoff gelassen. Lange Warteschlangen und Rationierung sind häufig, und die Regierung hat manchmal eine teuerere Dollar-notierte Ebene angeboten, um knappe Versorgung zu verwalten.