Venezuela의 연료 가격

베네수엘라 연료 및 가솔린 가격: 왜 그렇게 저렴한지

베네수엘라는 지구상에서 가장 저렴한 펌프 가격을 가지고 있습니다. 휘발유 리터는 약 $0.035로 판매됩니다 — 미국 갤런당 약 $0.13, 또는 최근 환율에서 리터당 약 21.81 VES. 디젤은 리터당 약 $0.004로 더 낮습니다. 관점상 휘발유의 글로벌 평균은 리터당 $1.484이며, 40배 이상 높습니다. 베네수엘라는 가장 저렴한 것부터 가장 비싼 것으로 정렬될 때 170개 국가 중 3위를 순위 매기며, 거래 괄호에서 동료 석유 거인과 함께 앉습니다.

베네수엘라 연료를 그렇게 저렴하게 유지하는 것

간단한 대답은 석유입니다. 베네수엘라는 세계에서 증명된 원유 매장량이 가장 크고, 국가 회사 PDVSA는 역사적으로 생산 비용의 일부에 국내 소비용 연료를 펌프했습니다. 수십 년 동안 정부는 저렴한 휘발유를 선천적 권리로 취급했으며, 예산에 막대한 보조금을 굽혔습니다. 원가 아래로 연료를 판매하는 것은 정치적으로 불가능해졌습니다: 가격 인상의 어떤 시도도 거리 시위를 위험에 빠뜨렸으며, 여전히 오늘의 정책을 형성하는 기억입니다.

두 가지 더 많은 힘이 달러 가격을 0으로 밀어냅니다. 첫째, 볼리바르(VES)는 초인플레이션과 반복적인 통화 붕괴 년을 견디었으므로 현지 통화로 인용된 가격은 인쇄되는 만큼 빠르게 의미를 잃습니다. 둘째, 경제는 부분적으로 달러화가 되었습니다 — 많은 일상 거래가 이제 미국 달러로 발생합니다. 무겁게 보조된 현지 가격을 하드 통화로 변환할 때 결과는 반올림 오류입니다: 리터당 몇 센트입니다.

캐치: 부족 및 대기열

거의 무료 연료는 꿈처럼 들리지만, 무거운 비용이 따릅니다. 년의 저투자, 제재 및 오류 관리가 PDVSA의 정제소를 때렸으므로 휘발유를 무료로 포기하는 국가는 종종 충분히 생산할 수 없습니다. 연료 부족 및 긴 대기열은 일상 생활의 반복적인 특징이며, 때로는 블록까지 뻗어 있거나 며칠 동안 지속됩니다. 정부는 일부 기간에 이단계 시스템을 실험했습니다 — 기반 가격에서 보조된 할당 및 더 큰 수량을 위한 별도의 달러 표시 요금 — 희소 공급을 합리화하고 약간의 수익을 회복합니다.

이것은 보조된 연료 경제의 역설입니다. 베네수엘라의 패턴은 인공적으로 가격을 낮게 유지하는 다른 석유 부유 국가 (이란 및 리비아)와 반향을 울리며, 여기서 무거운 보조금은 만성 왜곡, 국경 간 밀수 및 공급 간격을 만듭니다. 심지어 앙골라와 같은 큰 아프리카 생산국도 연료를 저렴하게 유지하는 예산 부담과 씨름했습니다. 우리의 세계 연료 가격 개요에 대한 모든 다른 국가와 베네수엘라를 비교할 수 있습니다.

가격이 이렇게 낮게 유지될까요?

아마도, 적어도 헤드라인 보조 수준에서 — 연료의 정치는 단순히 빠르게 풀기에 너무 민감합니다. 하지만 베네수엘라인들이 지불하는 실제 가격은 센트보다 대기열에서 보낸 시간으로 측정되며, 광범위한 손상은 지속 불가능한 보조금이 그들에게 자금을 조달하는 석유 부문에 수행했습니다. 종이에 저렴하면서도, 연료는 실제로 무료로부터 멀리 떨어져 있습니다.

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