Bei ya Petroli (RBOB)

Bidhaa za baadaye za petroli (RBOB): bei iliyo nyuma ya pampu

Chati kwenye ukurasa huu inafuatilia bidhaa za baadaye za petroli za RBOB, kigezo kinachotumiwa na wanunuzi wa jumla na wachakataji kupanga bei ya nishati ya magari nchini Marekani. RBOB inasimama kwa "reformulated blendstock for oxygenate blending," sehemu ya petroli inayochanganywa na ethanoli kutengeneza petroli iliyokamilika inayouzwa kwenye vituo vya mafuta. Mkataba wa bidhaa za baadaye, unaouzwa kwenye NYMEX ya CME tangu 2006, si kioevu halisi kinachoingia kwenye tanki lako, lakini kiko hatua moja tu kabla yake. Nambari hii inapobadilika, bei unayolipa hatimaye kwenye pampu huwa na tabia ya kufuata, ikiwa na kuchelewa na ongezeko juu yake.

Kuisoma vizuri kunamaanisha kuelewa ni nini kinachoiathiri. Petroli ni bidhaa iliyochakatwa, hivyo bei yake ni rundo: gharama ya mafuta ghafi, pamoja na gharama ya kugeuza mafuta ghafi kuwa nishati, pamoja na usambazaji, uuzaji na kodi. Soko la bidhaa za baadaye linakamata mambo mawili ya kwanza kwa uwazi na haraka, ndiyo maana wafanyabiashara, waendeshaji wa magari mengi na mtu yeyote anayetaka kujua gharama za nishati wanalifuatilia kama ishara inayoongoza.

Ni nini hasa kinachosukuma bei

Kichocheo kikubwa zaidi ni mafuta ghafi. Mafuta ghafi ni malighafi ya petroli na kwa kawaida sehemu kubwa zaidi ya bei ya rejareja, mara nyingi karibu nusu. Kwa kuwa mafuta huuzwa kwenye soko la kimataifa, RBOB huathirika na usambazaji na mahitaji ya duniani kote, maamuzi ya uzalishaji ya OPEC na siasa za kimataifa, si tu kwa jambo linalotokea ndani ya nchi. Ukitaka kuelewa petroli, anza kwa kufuatilia mafuta ghafi kwanza.

Kichocheo cha pili ni faida ya uchakataji, inayojulikana sokoni kama crack spread. Hii ni tofauti kati ya bei ya mafuta ghafi na bei ya bidhaa iliyokamilika, na inawakilisha gharama inayoigharimu kiwanda cha kuchakata kubadilisha kimoja kuwa kingine. Crack spread ni muhimu kwa sababu petroli inaweza kupanda hata mafuta ghafi yakiwa tulivu au yanashuka, kwa sababu tu faida za uchakataji zimepanuka. Tofauti finyu hubana wachakataji; tofauti pana huashiria usambazaji finyu wa nishati na mahitaji makubwa.

Juu ya hayo kuna nguvu kadhaa zinazojirudia. Msimu wa kiangazi wa udereva huinua mahitaji kuanzia karibu Memorial Day hadi Labor Day, na petroli ya daraja la kiangazi ni ghali zaidi kutengeneza kwa sababu lazima iwe na shinikizo la mvuke la chini la Reid ili kupunguza uvukizi kwenye joto. Mabadiliko hayo ndiyo sababu bidhaa za baadaye za RBOB mara nyingi huanza kupanda karibu Machi, muda mrefu kabla ya madereva kuanza safari. Kuzimwa kwa viwanda vya kuchakata kutokana na vimbunga vya Pwani ya Ghuba, dhoruba za baridi au matengenezo yasiyopangwa yanaweza kuondoa usambazaji haraka, na hata hatari ya kuzimwa inaweza kupandisha bidhaa za baadaye kwa kasi. Mwishowe, ripoti za kila wiki za akiba za EIA kuhusu hifadhi za petroli hufanya kazi kama mdundo thabiti wa data za usambazaji zinazosukuma bei juu au chini.

Kodi na tofauti kati ya bidhaa za baadaye na pampu

Kitu kimoja ambacho chati ya bidhaa za baadaye hakionyeshi ni kodi. Marekani, kodi ya shirikisho ya petroli ni senti 18.4 kwa galoni, na kodi za majimbo hutofautiana sana, kutoka tarakimu moja katika baadhi ya majimbo hadi zaidi ya senti 70 kwa galoni California. Kodi za shirikisho na za jimbo zikichanganywa huwa wastani wa karibu nusu dola kwa galoni. Kodi kwa ujumla ni thabiti, hivyo hazisababishi mabadiliko ya kila siku, lakini zinaeleza kwa nini bei ile ile ya RBOB inageuka kuwa bei tofauti sana za pampu kutoka eneo hadi eneo.

Ucheleweshaji ni wazo lingine muhimu. Bidhaa za baadaye hubadilika kwa wakati halisi, lakini bei za rejareja hubadilika polepole kwa sababu nishati husafiri kupitia mnyororo wa wauzaji wa jumla, vituo na vituo vya mafuta vilivyonunua kwa bei za awali. Kama kanuni ya jumla, mabadiliko ya kudumu ya RBOB huchukua siku hadi wiki mbili kuonekana kwenye pampu, na vituo huwa na tabia ya kupitisha ongezeko kwa haraka zaidi kuliko kupunguzwa. Hivyo kupanda ghafla kwenye chati hii ni onyo la mapema, si onyesho la haraka la kile utakacholipa kesho.

Jinsi ya kusoma chati

Chati ya moja kwa moja ya TradingView iliyo hapo juu inaonyesha bidhaa za baadaye za RBOB kwa muda, na muhtasari wa uchambuzi wa kiufundi hupunguza ishara za kawaida kuwa muhtasari wa haraka. Badilisha muda ili uendane na swali lako: mtazamo wa ndani ya siku unanasa mwitikio wa ripoti ya akiba au kichwa cha habari cha kiwanda cha kuchakata, wakati mtazamo wa miezi mingi unaonyesha umbo la kimsimu, mara nyingi ongezeko la masika kuelekea kiangazi na kupungua kwa vuli. Kila mshumaa unaonyesha ufunguzi, ufungaji, kiwango cha juu na chini kwa kipindi chake; mwili ni wigo wa kufungua-hadi-kufunga na vinyoya vinaonyesha viwango vya juu kabisa. Mfululizo wa viwango vya juu zaidi na chini zaidi vya juu unaashiria mwelekeo wa kupanda.

Kwa muktadha, linganisha RBOB na mafuta ghafi kwenye skrini moja. Vinapotembea pamoja, mafuta ndiyo yanayoongoza. Petroli inapoongoza, crack spread inapanuka na uchakataji ndio hadithi. Unaweza kuvinjari kila kifaa kwenye ukurasa wetu wa masoko yote kupanga chati zinazohusiana bega kwa bega.

Kwa madhumuni ya taarifa pekee. Hakuna kitu kwenye ukurasa huu ni ushauri wa uwekezaji, na data za soko zinaweza kucheleweshwa au zisiwe kamili. Fanya utafiti wako mwenyewe kabla ya kufanya maamuzi yoyote ya kifedha.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara