Բենզինի (RBOB) ֆյուչերսներ. գինը լցակայանի հետևում
Այս էջի գրաֆիկը հետևում է RBOB բենզինի ֆյուչերսներին՝ բենչմարկին, որն օգտագործում են մեծածախ գնորդներն ու վերամշակողները Միացյալ Նահանգներում շարժիչային վառելիքի գնագոյացման համար։ RBOB-ը նշանակում է վերաձևակերպված խառնման բազա թթվածնային միացումների համար (reformulated blendstock for oxygenate blending)՝ նավթային բաղադրիչ, որը խառնվում է էթանոլի հետ՝ ստանալու լցակայաններում վաճառվող պատրաստի բենզինը։ Ֆյուչերսների պայմանագիրը, որն առևտուր է անցնում CME-ի NYMEX-ում 2006 թվականից, ճշգրիտ հեղուկը չէ, որը լցվում է ձեր բաքը, բայց այն գտնվում է հենց դրանից մեկ քայլ վերև։ Երբ այս թիվը շարժվում է, այն գինը, որը դուք ի վերջո վճարում եք լցակայանում, հակված է հետևել, ուշացումով և հավելյալ մարժայով։
Այն լավ կարդալը նշանակում է հասկանալ, թե ինչն է սնուցում այն։ Բենզինը վերամշակված ապրանք է, ուստի դրա գինը շերտավոր է. հում նավթի արժեքը, գումարած հում նավթը վառելիքի վերածելու արժեքը, գումարած բաշխումը, մարքեթինգը և հարկերը։ Ֆյուչերսների շուկան առաջին երկուսը արտահայտում է հստակ և արագ, ինչի պատճառով առևտրականները, ավտոպարկերի օպերատորները և ցանկացած ոք, ով հետաքրքրված է վառելիքի ծախսերով, հետևում են դրան որպես առաջատար ազդանշան։

Ինչն է իրականում շարժում գինը
Ամենամեծ առանձին լծակը հում նավթն է։ Հում նավթը բենզինի հումքն է և սովորաբար կազմում է մանրածախ գնի ամենամեծ բաժինը, հաճախ մոտավորապես կեսը։ Քանի որ նավթը առևտուր է անցնում գլոբալ շուկայում, RBOB-ը արձագանքում է աշխարհում մատակարարմանն ու պահանջարկին, OPEC-ի արտադրության որոշումներին և աշխարհաքաղաքականությանը, ոչ միայն ներպետական իրադարձություններին։ Եթե ցանկանում եք հասկանալ բենզինը, սկսեք՝ նախ դիտարկելով հում նավթը։
Երկրորդ լծակը վերամշակման մարժան է, որը շուկայում հայտնի է որպես crack spread։ Սա հում նավթի գնի և պատրաստի արտադրանքի գնի միջև եղած տարբերությունն է, և այն ներկայացնում է, թե ինչ արժե վերամշակող գործարանին վերածել մեկը մյուսի։ Crack spread-ը կարևոր է, քանի որ բենզինը կարող է թանկանալ, նույնիսկ երբ հում նավթը կայուն է կամ ընկնում է, պարզապես այն պատճառով, որ վերամշակման մարժաները ընդլայնվել են։ Նեղ սփրեդը սեղմում է վերամշակողներին. լայն սփրեդը ազդանշանում է վառելիքի սակավ մատակարարում և ուժեղ պահանջարկ։
Դրանց վրայից գումարվում են մի քանի կրկնվող ուժեր։ Ամառային վարման սեզոնը բարձրացնում է պահանջարկը մոտավորապես Memorial Day-ից մինչև Labor Day, և ամառային մակնիշի բենզինն ավելի թանկ է արտադրել, քանի որ այն պետք է ունենա ավելի ցածր Reid գոլորշիների ճնշում՝ շոգում գոլորշիացումը կրճատելու համար։ Այդ անցումն է հենց, թե ինչու է RBOB ֆյուչերսը հաճախ սկսում աճել մոտավորապես մարտին, դեռ մեքենավարներից շատ առաջ ճանապարհ դուրս գալուց։ Վերամշակող գործարանների պարապուրդները՝ Ծոցի ափի փոթորիկներից, ձմեռային մրրիկներից կամ չպլանավորված սպասարկումից, կարող են արագ դուրս բերել մատակարարումը, և նույնիսկ դադարեցման ռիսկը կարող է կտրուկ բարձրացնել ֆյուչերսը։ Վերջապես, EIA-ի շաբաթական պաշարային զեկույցները բենզինի պահուստների վերաբերյալ գործում են որպես մատակարարման տվյալների կայուն թմբուկահարություն, որը մի փոքր հրում է գինը վերև կամ վար։
Հարկերը և ֆյուչերսների ու լցակայանի միջև եղած բացը
Մի բան, որ ֆյուչերսների գրաֆիկը չի ցույց տալիս, հարկն է։ ԱՄՆ-ում դաշնային բենզինի հարկը կազմում է 18.4 ցենտ մեկ գալոնի հաշվով, և նահանգային հարկերը մեծապես տարբերվում են՝ մեկ նիշանոց թվերից մինչև Կալիֆորնիայում 70 ցենտից ավելի մեկ գալոնի հաշվով։ Դաշնային և նահանգային հարկերը միասին միջինում կազմում են մոտավորապես կես դոլար մեկ գալոնի հաշվով։ Հարկերը մեծամասամբ ֆիքսված են, ուստի դրանք չեն առաջացնում ամենօրյա տատանումները, բայց դրանք բացատրում են, թե ինչու է նույն RBOB գինը վերածվում շատ տարբեր լցակայանային գների տարբեր տարածաշրջաններում։
Ուշացումը մյուս հիմնական գաղափարն է։ Ֆյուչերսները շարժվում են իրական ժամանակում, բայց մանրածախ գները փոխվում են դանդաղ, քանի որ վառելիքն անցնում է մեծածախ վաճառողների, տերմինալների և կայանների շղթայով, որոնք գնել են ավելի վաղ գներով։ Որպես կանոն, RBOB-ի կայուն շարժումը մի քանի օրից մինչև մեկ-երկու շաբաթ է պահանջում լցակայանում արտացոլվելու համար, և կայանները հակված են ավելի արագ փոխանցել աճերը, քան անկումները։ Ուստի այս գրաֆիկի թռիչքը վաղաժամ նախազգուշացում է, ոչ թե ակնթարթային արտացոլում այն մասին, թե ինչ կվճարեք վաղը։

Ինչպես կարդալ գրաֆիկը
Վերևի կենդանի TradingView գրաֆիկը արտապատկերում է RBOB ֆյուչերսները ժամանակի ընթացքում, և տեխնիկական վերլուծության ամփոփումը տարածված ազդանշանները ամփոփում է արագ ընթերցման համար։ Փոխեք ժամանակահատվածները՝ ձեր հարցին համապատասխան. մեկ օրվա տեսքը գրանցում է արձագանքը պաշարային զեկույցին կամ վերամշակող գործարանի վերնագրին, մինչդեռ մի քանի ամսվա տեսքը բացահայտում է սեզոնային ձևը, հաճախ գարնանային աճ դեպի ամառ և աշնանային մարում։ Յուրաքանչյուր մոմ ցույց է տալիս իր ժամանակահատվածի բացումը, փակումը, ամենաբարձր և ամենացածր արժեքները. մարմինը բացումից մինչև փակում ընկած տիրույթն է, և պոչիկները նշում են ծայրահեղ արժեքները։ Ավելի բարձր առավելագույններ և ավելի բարձր նվազագույններ ցույց տվող շարքը ցույց է տալիս աճող միտում։
Ենթատեքստի համար համեմատեք RBOB-ը հում նավթի հետ միևնույն էկրանին։ Երբ դրանք շարժվում են միասին, նավթն է վարորդը։ Երբ բենզինը առաջ է անցնում, crack spread-ը ընդլայնվում է, և պատմությունն է վերամշակումը։ Դուք կարող եք դիտարկել ցանկացած գործիք մեր բոլոր շուկաների էջում՝ հարակից գրաֆիկները կողք կողքի դասավորելու համար։
Միայն տեղեկատվական։ Այս էջում ոչինչ ներդրումային խորհրդատվություն չէ, և շուկայական տվյալները կարող են ուշացած կամ անկատար լինել։ Կատարեք սեփական հետազոտությունը՝ նախքան ցանկացած ֆինանսական որոշում կայացնելը։
Հաճախակի տրվող հարցեր
Ինչ է RBOB բենզինը?
RBOB-ը նշանակում է վերաձևակերպված խառնման բազա թթվածնային միացումների համար՝ նավթային բազա, որը խառնվում է էթանոլի հետ՝ ստանալու պատրաստի բենզին։ RBOB ֆյուչերսները, որոնք առևտուր են անցնում NYMEX-ում, ամերիկյան մեծածախ բենզինի գների հիմնական բենչմարկն են։
Ֆյուչերսների գինը հավասա՞ր է լցակայանի գնին։
Ոչ։ Ֆյուչերսների գինը մեծածախ է և չի ներառում բաշխումը, մարքեթինգը ու հարկերը։ Լցակայանի գինը այս ծախսերն ավելացնում է վրայից, ուստի այն միշտ ավելի բարձր է և ավելի դանդաղ է փոփոխվում, քան գրաֆիկը։
Ինչու են բենզինի գները բարձրանում ամռանը?
Պահանջարկը բարձրանում է ամառային վարման սեզոնի ընթացքում, և ամառային մակնիշի բենզինն ավելի թանկ արժե վերամշակել, քանի որ պետք է ունենա ավելի ցածր գոլորշիների ճնշում։ RBOB ֆյուչերսը հաճախ սկսում է աճել գարնանը՝ նախքան այդ անցումը։
Ինչ է crack spread-ը?
Crack spread-ը հում նավթի գնի և վերամշակված արտադրանքների, ինչպիսին բենզինն է, գնի միջև եղած տարբերությունն է։ Այն արտացոլում է վերամշակման մարժան և կարող է բենզինը թանկացնել, նույնիսկ երբ հում նավթը կայուն է։
Որքա՞ն ժամանակ է անհրաժեշտ ֆյուչերսների շարժմանը՝ լցակայան հասնելու համար։
Սովորաբար մի քանի օրից մինչև մեկ-երկու շաբաթ։ Վառելիքն անցնում է մեծածախ վաճառողների և տերմինալների միջով, որոնք գնել են ավելի վաղ, և կայանները հակված են ավելի արագ փոխանցել գների աճը, քան անկումները։
Սա ներդրումային խորհրդատվության՞ մի ձև է։
Ոչ։ speedor.net-ը ցուցադրում է շուկայական տվյալներ ու գրաֆիկներ միայն տեղեկատվական նպատակով։ Միշտ կատարեք սեփական հետազոտությունը և հաշվի առեք մասնագիտական խորհրդատվություն՝ նախքան ֆինանսական որոշումներ կայացնելը։
