Üzemanyagárak Laoszban: Mit fizetsz a pumpánál és miért
A Laoszban vezetők jelenleg körülbelül 1,755 dollár liternként fizetnek a benzinért, amely körülbelül 6,64 dollár per US gallon. Helyi devizában ez körülbelül 38 656 LAK liternként. A gázolaj magasabb, körülbelül 2,145 dollár liternként. Az 1,484 dollár körüli globális átlaggal összehasonlítva, Laosz jól a világárak középpontja felett helyezkedik el, az 170 ország közül a 124. helyen rangsorolt, a legolcsóbbtól a legdrágábbig rendezve.
Ez a rangsor első pillantásra zavarónak tűnhet. Laosz szárazföldi, alacsonyabb jövedelmű nemzet, így sok ember azt feltételezi, hogy az üzemanyag olcsó kell lennie. A valóság ellenkező, és az okok sokat mondanak arról, hogyan működik egy apró, importfüggő gazdaság.
Miért drágább a Laosz üzemanyaga, mint azt várnád
Laosz nem termel saját kőolajat. A benzin és gázolaj minden litra importált, főként finomított termék szállított vagy csővezetékkel szállított a szomszédos Thaiföld és Vietnám területén. A szárazföldi lét a szállítás és kezelés költségének egy rétegét adja hozzá, amelyet a parti importőrök soha nem szembesülnek, mivel nincs hazai kikötő, ahol a tankerek közvetlenül kirakodhatnak. Ezek a logisztikai költségek a szivattyú árba vannak beágyazva, mielőtt bármilyen adó alkalmazódna.
Az importálás és szállítási költségek tetejére Laosz több díj rétegét alkalmazza: üzemanyagjövedéki adó, általános forgalmi adó, importvám és utalványok egy útkarbantartási alapra. Ezek az állami adókat összerakva egy értelmes részt teszik ki a kiskereskedelmi árból, amely az elsődleges oka annak, hogy egy szegény ország még mindig felelhet az átlag feletti árakra.
A pénznem probléma
Az elmúlt év Laosz üzemanyagáraira gyakorolt egyetlen legnagyobb nyomás a kip (LAK) volt. A Lao kip éles értékeléseket szenvedett az amerikai dollárral szemben, és mivel az üzemanyagot nemzetközileg dollárban vásárolják, a gyengébb kip azt jelenti, hogy az importőrök sokkal több helyi devizára szorulnak ugyanaz a hordó megvásárlásához. Ha azt látod, hogy körülbelül 38 656 kip egy litra, ez a szám mind a globális olaj árát, mind egy olyan devizát tükröz, amely nagy mennyiségű vásárlóerejét vesztette el. A pénznem gyengülése többszörösen felkényszerítette a hazai árrevíziókat, és időnként az egyenes üzemanyag-hiányt a benzinkutaknál, amikor az importőrök nem tudtak elegendő dollárt biztosítani.
Ez az oka annak, hogy Laosz olyan eltérően működik, mint erősen adózott, de gazdag és pénznem-stabil európai piacok. Az olyan helyek, mint a Svédország, Andorra és Ciprus, magas árakat vezetnek, amelyeket főként szándékos adópolitika hajtja, míg Laosz az importfüggőség és a törékeny árfolyam által hajtott magas árakat szembesül. A spektrum másik végén az olyan fejlődő államok, mint a Sierra Leone, azt mutatják, hogy a helyi üzemanyag árazása még az alacsony jövedelmű országok között is óriásian változik.
Szubvenciók és kormányzati politika
Laosz nem futtatja azt az mély, állandó üzemanyag-szubvenció típusát, amelyet az olajexportáló államok végrehajtanak. Ehelyett a kormány az üzemanyag adók szerkezetét és a közúti alap hozzájárulást úgy módosítja, mint egy fellebbezési szelep, időnként vágva az díjakat, amikor a globális árak szöknek vagy a kip csúszik, majd helyreállítva őket, amikor a körülmények enyhülnek. Ez a Lao pumpáarakat némileg illékonnyá teszi, mivel három mozgó alkatrészre reagálnak egyszerre: a világolaj ár, a kip-dollár ár, és gyakori változások a adó képletben.
Mit jelent az autósok számára
A közönséges autósok vagy a dízel járműveket futtató kisvállalatok számára a magasabb dízelár, amely 2,145 dollár liternként magas, különösen jelentős, mivel a dízel a legtöbb szállítást és mezőgazdasági gépeket működteti. Az emelt dízelköltségek közvetlenül az élelmiszer és az áruk ára az országban táplálnak. Amíg a kip stabilizálódik, az üzemanyag költségei Laoszban valószínűleg érzékenyebbek maradnak a pénznem ingadozásokra, mint bármilyen egyetlen globális olaj főcímre.
Összehasonlíthatod Laoszt több száz más piaccal világüzemanyag-áraink áttekintésén.
GYIK
Miért olyan drága az üzemanyag Laoszban, ha szegény ország?
Laosz az összes üzemanyagot importálja, és szárazföldi, így az árak magas előtt szállítás és kezelés költségei. Adjon adójövedéki adót, ÁFA-t, importvámot és közúti alap hozzájárulást, plusz egy gyenge kip, amely dolláros üzemanyagot drágábbá teszi, és az eredmény 1,755 dollár liternként egy átlag feletti pumpár.
Mennyibe kerül a benzin per gallon Laoszban?
Körülbelül 1,755 dollár liternként, a benzin Laoszban körülbelül 6,64 dollár per US gallon. A dízel ár magasabb, körülbelül 2,145 dollár liternként.
A Lao kip befolyásolja az üzemanyagárakat?
Igen, erősen. Az üzemanyagot nemzetközileg amerikai dollárban veszik meg, így amikor a kip gyengül, az importőrök liter többet fizetnek. A pénznem leértékelődése volt a fő erő, amely Lao üzemanyagárait felemelkedett, és időnként ellátási hiányokat okozott az állomásoknál.