लाओस में ईंधन और गैस की कीमतें: पंपों की कीमत अधिक क्यों होती है
लाओस के ड्राइवर वर्तमान में गैसोलीन के लिए लगभग $1.755 प्रति लीटर का भुगतान करते हैं, जो लगभग प्रति यूएस गैलन $6.64 के बराबर है। स्थानीय मुद्रा में यह लगभग 38,656 LAK प्रति लीटर है। डीजल अधिक चलता है, लगभग $2.145 प्रति लीटर पर। $1.484 प्रति लीटर के वैश्विक औसत की तुलना में, लाओस विश्व कीमतों के मध्य बिंदु से अच्छी तरह ऊपर बैठा है, सबसे सस्ते से सबसे महंगे ईंधन तक क्रमबद्ध 170 देशों में से 124वें स्थान पर।
यह रैंकिंग पहली नज़र में भ्रमित हो सकती है। लाओस एक भूभाग-आबद्ध, निम्न-आय वाली राष्ट्र है, इसलिए कई लोग मानते हैं कि ईंधन सस्ता होना चाहिए। वास्तविकता विपरीत है, और कारण कहते हैं कि एक छोटी, आयात-आश्रित अर्थव्यवस्था कैसे काम करती है।
लाओस ईंधन आपकी अपेक्षा से अधिक महंगा क्यों है
लाओस अपनी कोई कच्चा तेल का उत्पादन नहीं करता। गैसोलीन और डीजल की हर लीटर आयात की जाती है, ज्यादातर परिष्कृत उत्पाद पड़ोसी थाईलैंड और वियतनाम के माध्यम से ट्रक या पाइपलाइन किया जाता है। भूभाग-आबद्ध होना परिवहन और हैंडलिंग लागतों की एक परत जोड़ता है जो तटीय आयातक कभी का सामना नहीं करते, क्योंकि कोई घरेलू बंदरगाह नहीं है जहां टैंकर सीधे उतार सकते हैं। वह लॉजिस्टिक्स लागत कीमत किसी भी कर को लागू करने से पहले पंप की कीमत में बेक की जाती है।
आयात और माल ढुलाई लागत के शीर्ष पर, लाओस कर की कई परतें लागू करता है: ईंधन पर एक उत्पाद कर, मूल्य-वर्धित कर, एक आयात टैरिफ, और एक सड़क रखरखाव कोष में योगदान। एक साथ ढेर किया, ये सरकार की लेवी खुदरा कीमत का एक सार्थक हिस्सा बनाती हैं, जो मुख्य कारण है कि एक गरीब देश अभी भी ऊपर-औसत कीमतें पोस्ट कर सकता है।
मुद्रा समस्या
हाल के वर्षों में लाओ ईंधन की कीमतों पर एकमात्र सबसे बड़ा दबाव कीप (LAK) है। लाओ कीप यूएस डॉलर के खिलाफ तीव्र रूप से मूल्यह्रास हुआ है, और क्योंकि ईंधन अंतर्राष्ट्रीय रूप से डॉलर में खरीदा जाता है, एक कमजोर कीप का मतलब है कि आयातकों को एक ही बैरल खरीदने के लिए बहुत अधिक स्थानीय मुद्रा की आवश्यकता है। जब आप लगभग 38,656 कीप एक एकल लीटर के लिए देखते हैं, वह आंकड़ा विश्व तेल की कीमत और एक मुद्रा को दर्शाता है जिसने अपनी क्रय शक्ति का एक बड़ा सौदा खो दिया है। मुद्रा की कमजोरी ने बार-बार घरेलू मूल्य संशोधन और, कभी-कभी, जब आयातकों को पर्याप्त डॉलर सुरक्षित नहीं कर सके तो भरने वाले स्टेशनों पर पूरी तरह से ईंधन की कमी को मजबूर किया।
यही कारण है कि लाओस भारी कर लेकिन समृद्ध और मुद्रा-स्थिर यूरोपीय बाजारों से इतना अलग व्यवहार करता है। स्वीडन, एंडोरा, और साइप्रस जैसी जगहें मुख्य रूप से जानबूझकर कर नीति द्वारा संचालित उच्च कीमतें हैं, जबकि लाओस आयात निर्भरता और एक नाजुक विनिमय दर द्वारा संचालित उच्च कीमतों का सामना करता है। स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर, सिएरा लियोन जैसे साथी विकासशील राष्ट्र दिखाते हैं कि स्थानीय ईंधन मूल्य निर्धारण कम-आय वाले देशों के बीच भी कितना विशाल रूप से भिन्न होता है।
सब्सिडी और सरकार की नीति
लाओस तेल-निर्यातकारी राज्यों में देखी गई गहरी, स्थायी ईंधन सब्सिडी नहीं चलाता है। इसके बजाय, सरकार विश्व कीमतें स्पाइक या कीप स्लाइड करते समय राहत वाल्व के रूप में ईंधन कर की संरचना और सड़क कोष का योगदान समायोजित करता है, फिर उन्हें बहाल करता है जब परिस्थितियां कम होती हैं। यह लाओ पंप की कीमतें कुछ हद तक अस्थिर बनाता है, क्योंकि वे एक बार तीन चलती भागों को प्रतिक्रिया देते हैं: विश्व तेल की कीमत, कीप-से-डॉलर दर, और कर सूत्र में लगातार परिवर्तन।
यह ड्राइवरों के लिए क्या मतलब है
एक साधारण मोटर चालक या डीजल वाहन चलाने वाली एक छोटी व्यवसाय के लिए, $2.145 प्रति लीटर की उच्च डीजल की कीमत विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि डीजल अधिकांश माल ढुलाई और कृषि मशीनरी को शक्ति देता है। ऊंची डीजल लागत सीधे पूरे देश में खाद्य और सामानों की कीमत में जाती है। जब तक कीप स्थिर नहीं होता, लाओस में ईंधन की लागत किसी भी एकल विश्व तेल की सुर्खी के बजाय मुद्रा झूलों के प्रति संवेदनशील रहने की संभावना है।
आप हमारे विश्व ईंधन की कीमतें अवलोकन पर सैकड़ों अन्य बाजारों के साथ लाओस की तुलना कर सकते हैं।
सामान्य प्रश्न
अगर यह एक गरीब देश है तो लाओस में ईंधन इतना महंगा क्यों है?
लाओस सभी ईंधन को आयात करता है और भूभाग-आबद्ध है, इसलिए परिवहन और हैंडलिंग लागत कर से पहले अधिक हैं। उत्पाद कर, वीएटी, आयात शुल्क, और एक सड़क कोष लेवी जोड़ें, साथ ही एक कमजोर कीप जो डॉलर-मूल्य की ईंधन को अधिक महंगा बनाता है, और परिणाम लगभग $1.755 प्रति लीटर के पास एक ऊपर-औसत पंप की कीमत है।
लाओस में गैस प्रति गैलन कितना खर्च होता है?
लगभग $1.755 प्रति लीटर पर, लाओस में गैसोलीन की कीमत लगभग $6.64 प्रति यूएस गैलन है। डीजल की कीमत अधिक है, लगभग $2.145 प्रति लीटर।
क्या लाओ कीप ईंधन की कीमतों को प्रभावित करता है?
हां, भारी। ईंधन अंतर्राष्ट्रीय रूप से यूएस डॉलर में खरीदा जाता है, इसलिए जब कीप कमजोर होता है, तो आयातकों को प्रति लीटर अधिक कीप का भुगतान करना पड़ता है। मुद्रा मूल्यह्रास लाओ ईंधन की कीमतों को ऊपर धकेलने वाली मुख्य शक्ति रही है और कभी-कभी स्टेशनों पर आपूर्ति की कमी का कारण बनी है।