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Cheapest gasoline in the world

Sehen Sie die Länder mit dem billigsten Benzin der Welt 2026, von Libyen bei $0,023/L über Iran und Venezuela, und warum Energiesubventionen Benzin so billig machen.

Top 25 cheapest countries for gasoline

How they compare (USD per litre)

🇱🇾 Libya$0.023
🇮🇷 Iran$0.029
🇻🇪 Venezuela$0.035
🇦🇴 Angola$0.327
🇰🇼 Kuwait$0.340
🇩🇿 Algeria$0.352
🇹🇲 Turkmenistan$0.428
🇪🇬 Egypt$0.483
🇶🇦 Qatar$0.575
🇸🇦 Saudi Arabia$0.620
🇴🇲 Oman$0.622
🇮🇶 Iraq$0.648
🇰🇿 Kazakhstan$0.661
🇦🇿 Azerbaijan$0.676
🇸🇩 Sudan$0.700
— World average$1.484

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Das billigste Benzin der Welt: Eine Länderrangliste 2026

Tanken Sie in Tripolis und ein Liter Benzin kostet ungefähr so viel wie ein einzelnes Stück Kaugummi. In Libyen wird Benzin für etwa $0,023 pro Liter verkauft — weniger als zweieinhalb US-Cents. Das ist kein Tippfehler und kein Zufall. Es ist das schärfste Beispiel für ein Muster, das sich durch unsere Rangliste der 25 billigsten Länder zieht: Fast alle pumpen ihr eigenes Öl und verkaufen dann das fertige Benzin an Fahrer zu einem Bruchteil der Herstellungskosten.

cheapest gasoline in the world — illustration

Die 12 billigsten Länder für Benzin

Hier ist die Spitze der Liste, alle Zahlen in US-Dollar pro Liter:

1. Libyen — $0,023
2. Iran — $0,029
3. Venezuela — $0,035
4. Angola — $0,327
5. Kuwait — $0,340
6. Algerien — $0,352
7. Turkmenistan — $0,428
8. Ägypten — $0,483
9. Katar — $0,575
10. Saudi-Arabien — $0,620
11. Oman — $0,622
12. Irak — $0,648

Die vollständige Seite ordnet die 25 billigsten Nationen. Um diese Zahlen in Perspektive zu setzen: Der Weltdurchschnittspreis liegt bei $1,484 pro Liter. Das bedeutet, dass Benzin in Libyen, Iran und Venezuela nicht nur „billig" ist — es ist etwa 50- bis 65-mal günstiger als die globale Norm und mehr als 100-mal günstiger als die Tankstellenpreise in den teuersten Märkten.

Warum ist Benzin in diesen Ländern so billig?

Der einzige größte Grund sind staatliche Energiesubventionen. Schauen Sie sich die Liste erneut an: Libyen, Iran, Venezuela, Angola, Kuwait, Algerien, Katar, Saudi-Arabien, Oman und Irak sind alle großen Ölproduzenten. Wenn ein Staat riesige Rohölreserven und ein nationales Ölunternehmen besitzt, kann es Benzin an seine eigenen Bürger weit unter dem internationalen Marktpreis verkaufen und die Differenz aus dem Staatshaushalt ausgleichen. Billiges Benzin wird zu einer Form des Gesellschaftsvertrags — ein sichtbarer Vorteil, den Regierungen an die Öffentlichkeit zurückgeben, anstelle von oder neben anderen Dienstleistungen.

Ein Ölexporteur zu sein senkt auch die zugrunde liegende Kostenbasis. Die Herstellung von Rohöl im Inland und dessen Raffination zu Hause beseitigt Versand, Importzölle und einen Großteil der Währungsengpässe, die die Preise in Ländern, die jeden Barrel auf dem Weltmarkt kaufen, in die Höhe treiben. Fügen Sie eine schwere Währungsabwertung hinzu — wie im Iran und in Venezuela, wo lokale Preise gegen den Dollar effektiv zusammengebrochen sind — und ein Liter Benzin kostet nur wenige Cents, wenn es in USD umgerechnet wird.

Die versteckten Kosten billiger Treibstoffe

Ultra-billiges Benzin klingt wie ein reiner Gewinn für Fahrer, aber Subventionen haben Nebenwirkungen. Wenn Benzin weit unter seinen tatsächlichen Wert bepreist ist, steigt die Nachfrage und der Verbrauch wird verschwenderisch, was Raffinerien und Haushalte belastet. Dies führt häufig zum Gegenteil von Fülle: Brennstoffmangel, Rationierung und lange Warteschlangen an der Zapfsäule, die den Iran und andere subventionierte Märkte wiederholt getroffen haben.

Ein zweites Problem ist Schmuggel. Wenn Benzin auf der einen Seite einer Grenze wenige Cents und auf der anderen Seite einen Dollar oder mehr kostet, ist der Gewinn aus dem illegalen Transport enorm. Benzin fließt routinemäßig aus Libyen, Algerien und Venezuela in die Nachbarländer und erschöpft die Subventionen, die den Bürgern vor Ort helfen sollten. Regierungen, die Subventionen kürzen versuchen, um die Blutung zu stoppen, sehen sich häufig mit Straßenprotesten konfrontiert, denn billiges Benzin ist einer der wenigen Vorteile, die Menschen täglich spüren.

Wie dies mit den teuersten Ländern verglichen wird

Der Kontrast am anderen Ende der Tabelle ist atemberaubend. In den teuersten Märkten der Welt — stark besteuerte europäische Länder und kleine Öl-Importländer — zahlen Fahrer deutlich über $2 pro Liter, manchmal gegen oder über $3. Das ist ein Unterschied von mehr als dem 100-fachen im Vergleich zu Libyen oder Iran. Die Kluft hat fast nichts mit den Kosten des Öls selbst zu tun und fast alles mit der Politik: Subventionen an einem Extremum, steile Treibstoffsteuern am anderen. Wenn Sie das Spiegelbild dieser Rangliste sehen möchten, durchsuchen Sie die Liste des teuersten Benzins, oder vergleichen Sie jede Nation nebeneinander auf unserer Seite mit weltweiten Treibstoffpreisen.

cheapest gasoline in the world — chart

Häufig gestellte Fragen

Welches Land hat das billigste Benzin der Welt?

Libyen hat das billigste Benzin der Welt mit etwa $0,023 pro Liter — unter zweieinhalb US-Cents. Der Iran ($0,029) und Venezuela ($0,035) folgen dicht hinterher. Alle drei verkaufen Benzin weit unter dem Weltdurchschnitt von $1,484 pro Liter dank schwerer staatlicher Brennstoffsubventionen und inländischer Ölproduktion.

Warum ist Benzin in Venezuela und Iran so billig?

Beide Länder sind große Ölproduzenten, deren Regierungen Brennstoffe stark subventionieren und Benzin an Bürger weit unter dem internationalen Marktpreis verkaufen. Schwere Währungsabwertung hat auch ihre lokalen Preise auf nur wenige US-Cents pro Liter gesenkt, wenn sie in Dollar umgerechnet werden. Der Nachteil ist häufiger Mangel, Rationierung und groß angelegter Brennstoffschmuggel über Grenzen hinweg.

Welche sind die billigsten Benzinländer 2026?

2026 sind die billigsten Benzinländer Libyen, Iran, Venezuela, Angola, Kuwait, Algerien, Turkmenistan, Ägypten, Katar, Saudi-Arabien, Oman und Irak — fast alle Ölexportländer, die Brennstoffe subventionieren. Die Preise reichen von $0,023 pro Liter in Libyen bis etwa $0,65 im Irak, alle weit unter dem Weltdurchschnitt von $1,484.