De Goedkoopste Benzine ter Wereld: Een Ranking van 2026
Tanken in Tripoli en een liter benzine kost ongeveer hetzelfde als een kauwgumstukje. In Libië, wordt benzine verkocht voor ongeveer $0,023 per liter — minder dan twee en een halve cent. Dit is geen typfout en geen toeval. Het is het scherpste voorbeeld van een patroon dat zich door onze top 25 goedkoopste landen uitstrekt: bijna ieder land pompt zijn eigen olie en verkoopt de afgewerkte brandstof aan bestuurders voor een fractie van wat het kost om te produceren.

De 12 goedkoopste landen voor benzine
Hier is de top van de lijst, alle prijzen in Amerikaanse dollars per liter:
1. Libië — $0,023
2. Iran — $0,029
3. Venezuela — $0,035
4. Angola — $0,327
5. Koeweit — $0,340
6. Algerije — $0,352
7. Turkmenistan — $0,428
8. Egypte — $0,483
9. Qatar — $0,575
10. Saoedi-Arabië — $0,620
11. Oman — $0,622
12. Irak — $0,648
De volledige pagina rangschikt de 25 goedkoopste landen. Ter illustratie: de wereldgemiddelde prijs is $1,484 per liter. Dit betekent dat benzine in Libië, Iran en Venezuela niet slechts "goedkoop" is — het is ongeveer 50 tot 65 keer goedkoper dan het wereldgemiddelde, en meer dan 100 keer goedkoper dan de pompprijzen in de duurste markten.
Waarom is benzine zo goedkoop in deze landen?
De grootste reden is overheidssubsidies op brandstof. Kijk nog eens naar de lijst: Libië, Iran, Venezuela, Angola, Koeweit, Algerije, Qatar, Saoedi-Arabië, Oman en Irak zijn allemaal grote oliebronnen. Wanneer een regering uitgebreide ruwe olievoorraden en een nationaal oliebedrijf bezit, kan het kiezen om benzine aan zijn eigen burgers ver onder de internationale marktprijs te verkopen, waarbij het verschil door de nationale begroting wordt opgebracht. Goedkope brandstof wordt een soort maatschappelijk contract — een zichtbaar voordeel dat overheden teruggeven aan het publiek in plaats van, of naast, andere diensten.
Een olie-exporteur zijn verlaagt ook de onderliggende kostenbasis. Ruwe olie in het binnenland produceren en thuis raffineren elimineert verscheping, importtariven en veel van de valutarisico's die prijzen opdrijven in landen die elk vat op de wereldmarkt kopen. Voeg zware valutadevaluatie toe — zoals in Iran en Venezuela, waar lokale prijzen effectief zijn ingestort tegen de dollar — en een liter benzine eindigt met een paar cent wanneer omgerekend naar USD.
De verborgen kosten van goedkope brandstof
Ultragoedkope benzine lijkt als een pure winst voor bestuurders, maar subsidies hebben bijeffecten. Wanneer benzine ver onder zijn werkelijke waarde is geprijsd, stijgt de vraag en wordt het verbruik verspillend, belastend voor raffinaderijen en budgetten. Dit leidt vaak tot het tegenovergestelde van overvloed: brandstofschaarste, rationering en lange wachtrijen bij de pomp, die Iran en andere gesubsidieerde markten herhaaldelijk hebben getroffen.
Een tweede probleem is smokkel. Wanneer benzine aan de ene kant van een grens een paar cent kost en aan de andere kant een dollar of meer, is de winst uit illegaal transport enorm. Brandstof lekt routinematig weg uit Libië, Algerije en Venezuela naar buurlanden, waardoor de subsidies die bedoeld waren om lokale burgers te helpen, droog komen te staan. Overheden die proberen subsidies in te trekken om bloedverlies tegen te gaan, ondervinden vaak protesten, omdat goedkope brandstof een van de weinige voordelen is die mensen elke dag voelen.
Hoe dit zich verhoudt tot de duurste landen
Het contrast aan het andere einde van de tabel is schokkerend. In de duurste markten ter wereld — sterk belaste Europese landen en kleine olieimporterende staten — betalen bestuurders ruim meer dan $2 per liter, soms dicht bij of boven de $3. Dit is meer dan 100 keer het verschil met Libië of Iran. Het gat heeft bijna niets te maken met de kosten van de olie zelf en bijna alles met beleid: subsidies aan het ene uiterste, steile brandstofbelastingen aan het andere. Als je het spiegelbeeld van deze ranking wilt zien, bezoek de pagina duurste benzine, of vergelijk elk land naast elkaar op onze wereldbrandstofprijzen pagina.

Veelgestelde vragen
Welk land heeft de goedkoopste benzine ter wereld?
Libië heeft de goedkoopste benzine ter wereld met ongeveer $0,023 per liter — onder de twee en een halve cent. Iran ($0,029) en Venezuela ($0,035) volgen dicht achter. Alle drie verkopen benzine ver onder het wereldgemiddelde van $1,484 per liter dankzij zware overheidssubsidies op brandstof en binnenlandse oliebronnen.
Waarom is benzine zo goedkoop in Venezuela en Iran?
Beide landen zijn grote oliebronnen waarvan overheden brandstof sterk subsidiëren, benzine aan burgers verkopend ver onder de internationale marktprijs. Zware valutadevaluatie heeft ook hun lokale prijzen naar slechts enkele cents per liter gedrukt wanneer omgerekend naar dollars. Het compromis is regelmatige schaarste, rationering en grootschalige brandstofsmokkel over grenzen.
Wat zijn de goedkoopste benzinelanden in 2026?
In 2026 zijn de goedkoopste benzinelanden Libië, Iran, Venezuela, Angola, Koeweit, Algerije, Turkmenistan, Egypte, Qatar, Saoedi-Arabië, Oman en Irak — bijna allemaal olieexporteurende landen die brandstof subsidiëren. Prijzen variëren van $0,023 per liter in Libië tot ongeveer $0,65 in Irak, allemaal ver onder het wereldgemiddelde van $1,484.
