Cheapest gasoline in the world

Найдешевший бензин у світі: рейтинг країн 2026

Заправитися в Триполі — і літр бензину коштує приблизно як один палиця жуйної гумки. У Лівії бензин продається приблизно за $0,023 за літр — менше двох з половиною центів США. Це не друкарська помилка й не випадковість. Це найяскравіший приклад закономірності, що пронизує весь наш рейтинг 25 найдешевших країн: майже кожна з них видобуває власну нафту, а потім продає готове паливо водіям за частку від того, скільки коштує його виробництво.

12 найдешевших країн для бензину

Ось топ списку, всі ціни в доларах США за літр:

1. Лівія — $0,023
2. Іран — $0,029
3. Венесуела — $0,035
4. Ангола — $0,327
5. Кувейт — $0,340
6. Алжир — $0,352
7. Туркменістан — $0,428
8. Єгипет — $0,483
9. Катар — $0,575
10. Саудівська Аравія — $0,620
11. Оман — $0,622
12. Ірак — $0,648

Повна сторінка ранжує 25 найдешевших країн. Щоб поставити ці цифри в перспективу, світова середня ціна становить $1,484 за літр. Це означає, що бензин у Лівії, Ірані та Венесуелі — це не просто «дешево» — він приблизно в 50-65 разів дешевше від світового середнього рівня та набагато більше ніж в 100 разів дешевше від цін на насосах у найдорожчих ринках.

Чому бензин так дешево в цих країнах?

Найголовніша причина — це державні субсидії на паливо. Подивіться на список ще раз: Лівія, Іран, Венесуела, Ангола, Кувейт, Алжир, Катар, Саудівська Аравія, Оман та Ірак — це все великі виробники нафти. Коли держава володіє величезними запасами сирої нафти та національною нафтовою компанією, вона може обрати продаж бензину своїм громадянам набагато нижче за міжнародну ринкову ціну, поглинаючи різницю з державного бюджету. Дешеве паливо стає формою суспільного договору — видимою вигодою, яку уряди повертають громадськості замість або поряд з іншими послугами.

Бути нафтовим експортером також знижує базову вартість. Видобування сирої нафти всередину країни та її переробка на місці усуває доставку, імпортні збори та більшість валютного ризику, що підвищує ціни в країнах, які купують кожну бочку на світовому ринку. Додайте до цього сильну девальвацію валюти — як в Ірані та Венесуелі, де місцеві ціни фактично впали проти долара — й літр бензину в кінцевому результаті коштує кілька центів при конвертації в USD.

Приховані витрати дешевого палива

Надзвичайно дешевий бензин звучить як чиста перемога для водіїв, але субсидії мають побічні ефекти. Коли бензин коштує набагато менше від його реальної вартості, попит зростає й споживання стає марнотратним, напружуючи нафтопереробні заводи й бюджети. Це часто призводить до протилежного від достатку: дефіцит палива, нормування та довгі чергах на заправках, що багаторазово потрапляли Ірану та іншим субсидованим ринкам.

Друга проблема — це контрабанда. Коли бензин коштує кілька центів з одного боку кордону й долар чи більше з іншого, прибуток від незаконного перевезення колосальний. Паливо регулярно витікає з Лівії, Алжиру та Венесуели до сусідніх країн, виснажуючи саме субсидії, які мали допомогти місцевим громадянам. Уряди, що намагаються скоротити субсидії, щоб зупинити кровотечу, часто стикаються з вуличними протестами, бо дешеве паливо — одна з небагатьох переваг, яку люди відчувають щодня.

Як це порівнюється з найдорожчими країнами

Контраст на іншому кінці таблиці ошелешуючий. На найдорожчіших ринках світу — сильно обкладених податками європейських країнах та малих нафтоімпортуючих державах — водії платять набагато більше ніж $2 за літр, іноді наближаючись до $3 або перевищуючи цю суму. Це більш ніж 100-кратна різниця порівняно з Лівією чи Іраном. Розрив майже ніколи не стосується вартості самої нафти й майже все — це політика: субсидії на одному крайнечі, крутий податок на паливо на іншому. Якщо ви хочете побачити дзеркальне відображення цього рейтингу, переглядайте найдорожчий бензин список, або порівняйте всі країни поруч на нашій сторінці світових цін на паливо.

ЧАСТІ ПИТАННЯ