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Fuel prices in Azerbaijan

Benzin in Aserbaidschan kostet etwa $0,676/L ($2,56/Gallone). Erfahren Sie, warum dieser kaspische Ölexporteur die Tankpreise unter der Hälfte des Weltdurchschnitts hält.
$0.676Gasoline · USD / litre
1.15 AZNGasoline · Local / litre
$2.56Gasoline · USD / gallon
$0.647Diesel · USD / litre
#14World rank of 170
54% cheaper than the world averagevs world average

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How Azerbaijan compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇦🇿 Azerbaijan$0.676$2.56
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Azerbaijan

Reliable price history isn't available for Azerbaijan from our data sources yet. We track its pump prices weekly from 22-Jun-2026, so this chart will fill in over time.

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Benzinpreise in Aserbaidschan: Warum ein kaspischer Ölproduzent die Zapfsäulen billig hält

Aserbaidschan ist einer der erschwinglichsten Orte der Welt zum Tanken. Ein Liter Benzin kostet etwa $0,676 (grob 1,15 AZN an der Zapfsäule), was ungefähr $2,56 pro US-Gallone entspricht. Diesel ist noch günstiger bei etwa $0,647 pro Liter. Diese Werte platzieren Aserbaidschan 14. von 170 untersuchten Ländern für die billigsten Kraftstoffe — weit unter dem Weltdurchschnitt von $1,484 pro Liter, was bedeutet, dass aserbaidschanische Fahrer weniger als die Hälfte der globalen Norm zahlen.

Benzinpreise Aserbaidschan — Illustration

Warum Aserbaidschaner Kraftstoff so billig ist

Die kurze Antwort ist Öl. Aserbaidschan ist ein Nettoexporteur von Rohöl, wobei das staatliche Energieunternehmen SOCAR im Zentrum der Wirtschaft sitzt und die Baku-Tiflis-Ceyhan-Pipeline kaspisches Rohöl auf Weltmärkte transportiert. Wenn ein Land mehr Öl produziert, als es verbraucht, wird Haushaltskraftstoff zu einem strategischen Komfort, den die Regierung gerne für Haushalte und Unternehmen billig halten möchte.

Die Benzinpreise in Aserbaidschan werden nicht rein durch Marktkräfte bestimmt. Der Staat übt durch den Tarifrat starken Einfluss auf die Einzelhandelskraftstoffpreise aus, und SOCAR dominiert die inländische Raffinerie und den Verteilungskanal. Dieses regulierte, produzentengesteuerte Modell hält die Preise stabil und niedrig — näher an anderen ressourcenreichen kaspischen und Golfwirtschaften als an importabhängigen Nachbarn. Es ist eine ähnliche Dynamik wie diejenige, die Kraftstoff in Kasachstan, einem anderen kaspischen Kohlenwasserstoffexporteur, billig hält, und zu den stark subventionierten Märkten des Golfs wie Bahrain.

Steuern, Subventionen und der Manat

Die Steuern auf Kraftstoffe in Aserbaidschan sind nach internationalen Maßstäben bescheiden. In hochpreisigen Ländern — zum Beispiel großer Teil Europas — können Verbrauchssteuern und Mehrwertsteuer mehr als die Hälfte des Preises an der Zapfsäule ausmachen. In Aserbaidschan ist die Steuerkeil viel kleiner, und der Unterschied zwischen dem niedrigen lokalen Preis und den globalen Rohölmaßstäben funktioniert effektiv als implizite Subvention für Verbraucher. Das ist der Kerngrund, warum ein ölreiches Land eine Gallone unter $2,60 halten kann, während der Weltdurchschnitt viel höher liegt.

Das Währungsbild ist auch wichtig. Der aserbaidschanische Manat (AZN) war breit gefächert stabil gegenüber dem US-Dollar, unterstützt durch Öleinnahmen und Zentralbankmanagement. Ein stabiler Manat bedeutet, dass lokale Preise sich vorhersehbar in Dollar-Begriffe übersetzen, daher schwingt die $0,676-pro-Liter-Zahl nicht wild von Monat zu Monat wie in Ländern mit volatilen Währungen. Im Gegensatz dazu können Kraftstoffkosten in inflationsgetroffenen, währungsgestressten Wirtschaften wie Sudan sich dramatisch mit Wechselkursänderungen ändern, selbst wenn der zugrunde liegende Rohölpreis flach ist.

Wie Aserbaidschan sich vergleicht

Unter ölproduzierenden Nationen landet Aserbaidschan in einem vertrauten Cluster. Es ist teurer als übersubventionierte Exporteure wie Irak, aber weit billiger als Ölimporteure und Hochsteuerstaat. Seine 14. Platzierung platziert es fest in der Sparschicht, ohne ganz die Bodenkraftpreise der aggressivsten subventionierten Märkte zu erreichen. Für ein vollständiges Bild darüber, wo Aserbaidschan weltweit sitzt, siehe unsere Übersicht über Weltbenzinpreise.

Das Fazit: Billiger Kraftstoff in Aserbaidschan ist ein direktes Produkt eines Ölexporteurs mit staatlich beeinflusster Preisgestaltung, leichter Kraftstoffbesteuerung und einer stabilen Währung. Ohne eine große Richtungsänderung oder einen Zusammenbruch der Öleinnahmen können Fahrer dort damit rechnen, dass die Preise gemütlich unter dem globalen Durchschnitt bleiben.

Benzinpreise Aserbaidschan — Trends Illustration

FAQ

Wie viel kostet Benzin in Aserbaidschan?

Benzin kostet etwa $0,676 pro Liter oder grob 1,15 AZN an der Zapfsäule. In US-Begriffen sind das ungefähr $2,56 pro Gallone. Diesel ist etwas billiger bei etwa $0,647 pro Liter.

Warum ist Kraftstoff in Aserbaidschan so billig?

Aserbaidschan ist ein Nettoölexporteur mit dem Staatsunternehmen SOCAR, das einen großen Teil der Raffination und Verteilung kontrolliert. Die Benzinpreise werden staatlich beeinflusst, die Kraftstoffsteuern sind niedrig, und der stabile Manat hält die Preise vorhersehbar — zusammen erzeugt dies Kraftstoff bei weniger als der Hälfte des Weltdurchschnitts von $1,484 pro Liter.

Ist Kraftstoff in Aserbaidschan billiger als in Europa?

Ja, erheblich. Die meisten europäischen Länder erheben schwere Verbrauchssteuern und Mehrwertsteuer, die die Benzinpreise weit über $1,50 pro Liter treiben, während Aserbaidschans leicht besteurter, produzentengesteuerter Markt Benzin in der Nähe von $0,676 pro Liter hält.