Most expensive gasoline in the world

Benzini ya Ghali Zaidi Ulimwenguni

Kujaza tanki ni kazi ndogo na kawaida karibu kila mahali duniani, hata hivyo bei kwenye pompu inaweza kutofautiana kwa sababu ya arobaini kulingana na ambapo unasimama. Katika nchi chache na maeneo, lita moja ya petroli ina gharama zaidi ya mlo wa chakula cha harusi. Kiwango chetu cha nchi 170 kinaweka mahali moja juu ya wote: Hong Kong, ambapo benzini inauza kwa takriban $4.073 kwa lita — takriban mara tatu za wastani wa ulimwengu wa $1.484 kwa lita, na takriban kwa mara arobaini ambayo waendeaji hulipwa katika nchi za mumunyifu zaidi, ambapo petroli inaweza kuweza shillingi kadhaa tu.

Nchi 12 za ghali zaidi kwa benzini

Sehemu ya juu ya meza ni mchanganyiko wa uchumi wa jiji mlikuwa na mipango ndogo, zenye ardhi dhaifu na hali ya juu ya kodi ya Uropa:

1. Hong Kong — $4.073 · 2. Malawi — $3.234 · 3. Israel — $2.687 · 4. Denmark — $2.551 · 5. Netherlands — $2.545 · 6. Finland — $2.486 · 7. Singapore — $2.349 · 8. Uruguay — $2.339 · 9. Liechtenstein — $2.335 · 10. Switzerland — $2.326 · 11. Mayotte — $2.311 · 12. Monaco — $2.305.

Ukurasa wetu kamili unaenea hii kwa juu ya 25, lakini kielelezo kina tayari wazi kwa ingizo la kumi na mbili. Hakuna sababu moja ya benzini inayokua ghali sana — badala yake, nguvu tatu tofauti zipo karibu, na wakati mwingine zinakusanya.

Kwa nini benzini ya Uropa ina gharama sana: kodi na VAT

Nyingi za nchi huko 12 ni za Uropa, na bei zao za juu ni chaguo la sera kijali badala ya udhuma wa jiografia. Denmark, Netherlands, Finland, Switzerland, Liechtenstein na Monaco zote zinakumpa kodi kali ya kufanya au kodi ya thamani ya ziada inayoweza kufikia asilimia 25. Katika Netherlands, kodi na kazi ya kaidha hutengeneza zaidi ya nusu ya bei ya pompu; gharama ya chini ya mafuta ghafi na kutengeneza ni sehemu ndogo ya kiasi ambacho halisi kulipwa. Denmark inafuata kimantiki sawa. Serikali hizi hutumia kodi za mafuta ili kufadhili huduma za umma, kuzuia matumizi ya magari ya kibinafsi, na kusukuma waendeaji kuelekea magari ya baiskeli, reli na umeme. Matokeo ni kwamba pipa la mafuta lilinalinzwa kwa bei sawa ya ulimwengu linaishia kuweza zaidi sana kwenye pumziko la Copenhagen kuliko kwenye moja katika Marekani.

Ardhi, magari na kuingizaji: ghali la jiji

Hong Kong na Singapore zinasimama kwenye juu kwa sababu tofauti. Wote hawana uzalishaji wa mafuta wa ndani, kwa hivyo kila tone la mafuta linaingia, lakini multiplier halisi ni gharama ya kumiliki na kuendesha gari kwa nchi ya kwanza. Wote ni miongoni mwa mahali yanayosogezwa sana duniani, ardhi ina bei kubwa sana, na sera ya serikali kwa uangalifu huzuia kumiliki magari kupitia kazi ya kaidha, kodi za leseni na, huko Singapore, Cheti cha Haki Inayotolewa ambacho linaweza kuwa na gharama zaidi ya gari yenyewe. Kodi za mafuta ya juu ni lever moja zaidi katika sera hii. Wakati unakuchanganya mtegemezi kamili wa kuingizaji na sera ya kutengeneza uendeaji wa magari kwa kusudi-kusudi ghali, unakupata Hong Kong ya ulimwengu-linganisha $4 pamoja kwa lita.

Mtengano: kwa nini Malawi ni ya pili

Malawi kwa $3.234 inakuvunja kielelezo — sio hali ya taifa lenye akili juu na akiba ya walimani wa soko wa walimani au uchumi mlikuwa wa jiji, lakini moja ya nchi maskini zaidi duniani. Bei yake ya juu ni hadithi ya jiografia na vifunguo. Malawi haina lami ya ziada, hauzalishi mafuta, na lazima kuendesha kila lita ya mafuta mamia ya kilomita ndani kutoka kwa bandari katika Mozambique na Tanzania. Ukosefu wa walimani wa ziada wa fedha, kwacha dhaifu na mgogoro wa usambazaji wa kawaida wa mgogoro kwa bei zaidi. Kwa Mmalawi anayekosa sehemu tu ya mtaji wa Uropa, hiyo $3.23 kwa lita ni zaidi ya kufa kuliko $2.55 ni kwa Mdanimaki.

Jinsi $4 kwa lita inavyokulinganisha

Kuweka mwisho katika muktadha: katika wastani wa ulimwengu wa $1.484 kwa lita, kujaza tanki la lita 50 ina gharama juu ya $74. Huko Hong Kong tanki sawa inakupita $200. Na katika nchi ya ulimwengu ya mumunyifu zaidi — hali za akiba na wauzaji wa msaada mkubwa — petroli inaweza kuweza shillingi kadhaa tu kwa lita, ambayo inafanya tanki yenye bei chini ya kikombe cha kahawa. Pengo kati ya nchi ghali zaidi na chini zaidi ni moja ya kila kitu cha kila siku ka kila commodity duniani. Ikiwa ungependa kuona mwisho wa mzani, sukuma orodha yetu ya benzini ya mumunyifu zaidi ulimwenguni, au chunguza bei za mafuta yaliyomo kwa kila nchi.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara