世界上最昂贵的汽油
加满一箱油是地球上几乎所有地方都是日常小事，但泵上的价格可能相差四十倍，取决于你站在哪里。在少数国家和地区，一升汽油的成本超过一顿快餐。我们对170个国家的排名将一个地方置于其他所有地方之上：香港，汽油的价格约为每升4.073美元——接近全球平均价格1.484美元的三倍，大约是最便宜国家驾驶者支付价格的四十倍，在最便宜的国家汽油可能只需花费几美分。
汽油最昂贵的12个国家
排表的前列混合了密集的、地盘稀缺的城市经济体和高税收的欧洲福利国家：
1. 香港 — $4.073 · 2. 马拉维 — $3.234 · 3. 以色列 — $2.687 · 4. 丹麦 — $2.551 · 5. 荷兰 — $2.545 · 6. 芬兰 — $2.486 · 7. 新加坡 — $2.349 · 8. 乌拉圭 — $2.339 · 9. 列支敦士登 — $2.335 · 10. 瑞士 — $2.326 · 11. 马约特 — $2.311 · 12. 摩纳哥 — $2.305。
我们的完整页面将其扩展到前25名，但仅从第12项就已经可以看出这个模式。汽油变得这么昂贵没有单一原因——相反，三种截然不同的力量在起作用，有时它们会叠加。
欧洲燃料成本高昂的原因：税收和增值税
排表前12中的大多数国家都是欧洲国家，其高价格是有意的政策选择而非地质的奇怪现象。丹麦、荷兰、芬兰、瑞士、列支敦士登和摩纳哥都在达到25%的增值税基础上加征重税。在荷兰，税收和关税通常占泵价的一半以上；原油和炼油的实际成本是你实际支付金额的少数部分。丹麦遵循同样的逻辑。这些政府使用燃料税为公共服务融资、阻止私人汽车使用，并推动驾驶者选择骑自行车、铁路和电动车。结果是，以相同的全球价格购买的一桶油在哥本哈根加油站的成本远高于在美国加油站的成本。
土地、汽车和进口：城市州的溢价
香港和新加坡位居前列的原因不同。两者都没有国内石油生产，因此每一滴燃料都是进口的，但真正的乘数是在第一时间拥有和经营汽车的成本。两者都是地球上人口密度最高的地方之一，土地天文数字般昂贵，政府政策通过关税、许可证费和新加坡的车辆配额证（可能比汽车本身成本更高）来主动抑制汽车所有权。高燃料税是该战略中的另一个杠杆。当你将完全进口依赖与刻意提高驾驶成本的政策相结合时，你会得到香港领先全球的每升4美元以上的价格。
异类：为什么马拉维排名第二
马拉维的3.234美元打破了模式——它既不是富有的福利国家，也不是密集的城市经济体，而是世界上最贫困的国家之一。其高价格是地理和物流的故事。马拉维是内陆国家，不产石油，必须从莫桑比克和坦桑尼亚的港口将每升燃料向内陆运输数百公里。慢性外汇短缺、疲弱的马拉维克瓦查和周期性供应危机进一步推高了成本。对于仅挣着欧洲收入一小部分的马拉维人来说，每升3.23美元的成本远比对丹麦人来说的2.55美元要沉重得多。
每升4美元如何进行比较
为了把极端情况放在视角中：以全球平均价格1.484美元/升计，加满50升油箱的成本约为74美元。在香港，同样的油箱成本超过200美元。而在世界上最便宜的国家——石油丰富的国家和重度补贴者——汽油每升可能只需花费几美分，使得那个油箱比一杯咖啡还便宜。最昂贵和最便宜国家之间的差距是地球上任何日常商品中最大的差距之一。如果你想看到其他一端的情况，请浏览我们的世界上最便宜汽油排名，或探索每个国家的实时燃料价格。
常见问题
世界上哪个国家的汽油最昂贵？
香港的汽油最昂贵，约为每升4.073美元——接近全球平均价格1.484美元的三倍，是我们追踪的170个国家中最高的。马拉维（每升3.234美元）和以色列（每升2.687美元）排名第二和第三。
为什么香港和荷兰的汽油这么昂贵？
它们昂贵的原因不同。香港进口所有燃料，并通过高关税和稀缺、昂贵的土地刻意提高汽车所有权的成本。相比之下，荷兰昂贵是因为陡峭的消费税加上达到21%的增值税，这些加起来占泵价的一半以上，用于资助公共服务并减少汽车使用。
2026年最昂贵的汽油国家是哪些？
最昂贵的国家是香港、马拉维、以色列、丹麦、荷兰、芬兰、新加坡、乌拉圭、列支敦士登、瑞士、马约特和摩纳哥。高欧洲价格由燃料税和增值税推动，而香港和新加坡将完全进口依赖与抑制汽车所有权的政策相结合。