Xăng dầu đắt nhất thế giới
Đổ xăng là một hành động đơn giản, thường nhật gần như ở mọi nơi trên Trái đất, nhưng giá trên cây xăng có thể khác nhau đến 40 lần tùy thuộc vào nơi bạn đang đứng. Ở một số quốc gia và lãnh thổ, một lít xăng dầu có giá hơn một bữa ăn nhanh. Bảng xếp hạng của chúng tôi cho 170 quốc gia đặt một nơi cao hơn tất cả các nơi khác: Hong Kong, nơi xăng dầu được bán với giá khoảng $4,073 mỗi lít — gần ba lần mức trung bình thế giới là $1,484 mỗi lít, và khoảng 40 lần giá mà người lái xe trả ở các quốc gia có xăng rẻ nhất, nơi xăng có thể chỉ có giá vài xu.

12 quốc gia có xăng dầu đắt nhất
Đầu bảng là một hỗn hợp của nền kinh tế thành phố dày đặc, thiếu đất đai và các quốc gia phúc lợi châu Âu có thuế suất cao:
1. Hong Kong — $4,073 · 2. Malawi — $3,234 · 3. Israel — $2,687 · 4. Denmark — $2,551 · 5. Netherlands — $2,545 · 6. Finland — $2,486 · 7. Singapore — $2,349 · 8. Uruguay — $2,339 · 9. Liechtenstein — $2,335 · 10. Switzerland — $2,326 · 11. Mayotte — $2,311 · 12. Monaco — $2,305.
Trang toàn bộ của chúng tôi mở rộng điều này thành 25 quốc gia hàng đầu, nhưng mẫu đã rõ ràng ở mục thứ 12. Không có lý do duy nhất nào để xăng dầu trở nên đắt như vậy — thay vào đó, ba lực lượng khác biệt đang hoạt động, và đôi khi chúng xếp chồng lên nhau.
Tại sao xăng dầu châu Âu lại đắt: thuế và VAT
Hầu hết các quốc gia trong 12 hàng đầu là quốc gia châu Âu, và giá cao của họ là lựa chọn chính sách cố ý hơn là một tính năng địa chất lạ. Denmark, Hà Lan, Phần Lan, Thụy Sĩ, Liechtenstein và Monaco đều áp dụng thuế tiêu dùng nặng nề trên đầu thuế giá trị gia tăng có thể đạt 25%. Ở Hà Lan, thuế và lệ phí thường chiếm hơn một nửa giá cây xăng; chi phí cơ bản của dầu thô và lọc dầu là một phần nhỏ của những gì bạn thực sự trả. Denmark tuân theo cùng một logic. Những chính phủ này sử dụng thuế xăng dầu để tài trợ cho các dịch vụ công cộng, không khuyến khích sử dụng ô tô cá nhân, và thúc đẩy người lái xe sử dụng xe đạp, tàu hỏa và xe điện. Kết quả là một thùng dầu được mua với cùng giá toàn cầu kết thúc với chi phí nhiều hơn nhiều tại một cây xăng ở Copenhagen so với một cây xăng ở Hoa Kỳ.
Đất đai, ô tô và nhập khẩu: phí thành phố chuẩn
Hong Kong và Singapore đứng đầu vì một lý do khác. Cả hai đều không có sản xuất dầu trong nước, vì vậy mỗi giọt xăng dầu đều được nhập khẩu, nhưng bộ nhân thực sự là chi phí sở hữu và vận hành một chiếc ô tô ngay từ đầu. Cả hai đều là những nơi đông đúc nhất trên Trái đất, đất đai có giá thiên văn, và chính sách của chính phủ chủ động ngăn chặn sở hữu ô tô thông qua thuế, lệ phí cấp phép và, ở Singapore, Giấy chứng nhận Phân quyền có thể chi phí hơn chiếc ô tô. Thuế xăng dầu cao là một đòn bẩy nữa trong chiến lược đó. Khi bạn kết hợp sự phụ thuộc nhập khẩu hoàn toàn với một chính sách làm cho lái xe cố ý đắt tiền, bạn nhận được Hong Kong của $4 cộng mỗi lít dẫn đầu thế giới.
Ngoại lệ: tại sao Malawi ở vị trí thứ hai
Malawi với giá $3,234 phá vỡ mẫu — đó không phải là một quốc gia phúc lợi giàu có cũng không phải một nền kinh tế thành phố dày đặc, mà là một trong những quốc gia nghèo nhất thế giới. Giá cao của nó là một câu chuyện về địa lý và hậu cần. Malawi là một quốc gia không có biển, không sản xuất dầu, và phải chuyên chở mỗi lít xăng dầu hàng trăm km vào đất liền từ các cảng ở Mozambique và Tanzania. Thiếu hụt ngoại tệ mãn tính, kwacha yếu ớt và các cuộc khủng hoảng cung cấp định kỳ đẩy chi phí cao hơn. Đối với một người Malawi kiếm được một phần nhỏ thu nhập của người châu Âu, $3,23 mỗi lít đó là một hình phạt nhiều hơn $2,55 đối với người Đan Mạch.
Giá $4 mỗi lít so sánh như thế nào
Để đặt các cực trị vào bối cảnh: với giá trung bình thế giới là $1,484 mỗi lít, đổ đầy một bình 50 lít có giá khoảng $74. Ở Hong Kong, cùng một bình chạy qua $200. Và ở các quốc gia có xăng rẻ nhất trên thế giới — các quốc gia giàu dầu và những quốc gia trợ cấp mạnh — xăng dầu có thể chỉ có giá vài xu mỗi lít, làm cho bình đó rẻ hơn một tách cà phê. Khoảng cách giữa các quốc gia có giá đắt nhất và rẻ nhất là một trong những khoảng cách lớn nhất của bất kỳ hàng hóa hàng ngày nào trên hành tinh. Nếu bạn muốn thấy đầu khác của quy mô, hãy duyệt xếp hạng của chúng tôi về xăng dầu rẻ nhất thế giới, hoặc khám phá giá xăng dầu trực tiếp cho mỗi quốc gia.

Câu hỏi thường gặp
Quốc gia nào có xăng dầu đắt nhất thế giới?
Hong Kong có xăng dầu đắt nhất thế giới, với giá khoảng $4,073 mỗi lít — gần ba lần mức trung bình toàn cầu là $1,484 và cao nhất của 170 quốc gia chúng tôi theo dõi. Malawi ($3,234) và Israel ($2,687) hoàn thành ba hàng đầu.
Tại sao xăng dầu lại đắt ở Hong Kong và Hà Lan?
Chúng đắt vì những lý do khác nhau. Hong Kong nhập khẩu tất cả xăng dầu của mình và cố ý làm cho sở hữu ô tô trở nên tốn kém thông qua thuế suất cao và đất đai khan hiếm, đắt tiền. Hà Lan, ngược lại, vì thuế tiêu dùng dốc và VAT 21%, cộng với nhau chiếm hơn một nửa giá cây xăng và được sử dụng để tài trợ cho các dịch vụ công cộng và cắt giảm sử dụng ô tô.
Các quốc gia xăng đắt nhất năm 2026 là gì?
Các quốc gia đắt nhất là Hong Kong, Malawi, Israel, Denmark, Hà Lan, Phần Lan, Singapore, Uruguay, Liechtenstein, Thụy Sĩ, Mayotte và Monaco. Giá cao châu Âu được thúc đẩy bởi thuế xăng dầu và VAT, trong khi Hong Kong và Singapore kết hợp sự phụ thuộc nhập khẩu hoàn toàn với các chính sách ngăn chặn sở hữu ô tô.
