Bei za Mafuta nchini Uingereza: Kwa Nini Bei za Bompu ni Ghali Sana
Kumjaza tanki nchini Uingereza ni desturi ya bei ya juu. Bei ya kiwango cha petroli inakaa takriban $2.023 kwa lita, ambayo ni takriban $7.66 kwa galoni ya Kiamerika. Katika pesa za ndani hii ni takriban £1.53 kwa lita bompu. Dizeli inatoka juu zaidi kwa takriban $2.277 kwa lita. Kulingana na wastani wa ulimwengu wa $1.484 kwa lita, Uingereza iko katika nusu ya ghali ya ulimwengu, inashindwa 149 kati ya 170 nchi iliyochunguzwa (ambapo 1 ni rahisi zaidi).

Kile Kinachoendeoza Bei za Bompu za Uingereza Halisi
Sababu kuu zaidi nchi Uingereza mafuta inauzwa bei ya juu ni kodi. Uingereza inatumia kodi thabiti ya Fuel Duty kwa lita juu ya petroli na dizeli, na kisha inaongeza VAT (kodi iliyoongezwa) kwa 20% juu ya jumla, pamoja na kodi yenyewe. Pamoja, kodi kawaida hufanya zaidi ya nusu ya kile unachobadilisha bompu. Hii ni chaguo la sera: Uingereza ni mnunuzi wa nishata yenye miundombinu ya barabara ya wazazi, na kodi ya mafuta inafaida hazina na kuzuia kukunywa badala ya kumsaada. Hakuna msaada wa mafuta kwa watumiaji kwa njia unayoona katika mataifa ya Gulf au nchi yenye kuuzaji wa mafuta.
Sababu ya pili ni mafuta ghafi na bidhaa iliyosafishwa ya jumla, ambayo yauziwa kwa ulimwengu kwa Dola za Kiamerika. Kwa sababu Uingereza inakunywa sehemu kubwa ya bidhaa yake iliyosafishwa, kiwango cha GBP/USD sarafu kinakufa sana. Wakati pauni inapolegeza ushindi dhidi ya dola, fimbo sawa ya mafuta inauzwa zaidi katika pauni, na hii inakwenda moja kwa moja kupitia bompu. Uingereza bado inazalisha mafuta na gesi ya Bahari ya Kaskazini, lakini uzalishaji umepungua kwa miaka na nchi sasa ni mnunuzi wa jumla, hivyo haisomi faida ambayo wauzaji halisi wanakabili.
Muendo: Miaka Kumi ya Mabadiliko
Kumbukumbu ya bei inasimulia hadithi ya wazi ya mgogoro. Juu ya muda kutokana Julai 2016 hadi Juni 2026, bei ya kiwango cha bompu ilikuwa takriban $1.769 kwa lita. Wakati wa bei rahisi zaidi ulitokea tarehe 18 Mei 2020, wakati bei zikapungua kwa takriban $1.413 kwa lita kama janga la mapema lilipiga na kufa kwa soko la mafuta ulimwenguni. Kilele kiliatokea tarehe 4 Julai 2022 kwa takriban $2.535 kwa lita, ikichochwa na kujibu baada ya janga na mgogoro wa nishata uliofuata shambulio la Russia upande wa Ukraine.
Bei ya leo ya $2.023 inakaa juu ya wastani wa kumi lakini mbali chini ya kilele cha 2022, ikishauri mgogoro mkubwa wa nishata umepea wakati kodi na pauni ya kulegeza kuweka bei zilizojengwa. Dereva haisomi kusubiri kurudi kwa kiwango cha 2020 bila mgogoro mwingine mkubwa wa kukunywa.
Jinsi Uingereza Inavyolinganisha
Jirani za Uropa wenye sera za kodi sawa, kama Albania, pia inakaa mahali ya ghali, ingawa kawaida ya Uropa ya Magharibi inauzwa zaidi kuliko Uingereza kulingana kwa msingi. Kupinga hii kwa mataifa ya kodi ya chini au kumba, ambapo orodha inakataa chini na kuweka. Hata uchumi unaoendeuka kama Rwanda na nchi ya Caribbean Belize inaweza kuonesha muundo tofauti sana kulingana na logistiki ya kukunywa na ada za ndani. Miteneo ya ngazi kama Wallis na Futuna zinaonyesha jinsi gharama za usafiri zinapiga bei katika mahali iliyojengwa. Unaweza kulinganisha nchi kila kila kwenye ukurasa wa bei za mafuta duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara
Kwa Nini Petroli ni Ghali Sana nchini Uingereza?
Kodi ni sababu kuu. Fuel Duty inatozwa kwa lita na kisha 20% VAT inaongezwa juu ya bei pamoja na kodi hiyo, hivyo kodi peke yake hulingana na zaidi ya nusu ya bei ya bompu. Pauni ya kulegeza dhidi ya Dola ya Kiamerika, ambapo mafuta yauziwa, pia inapiga bei juu kwa sababu Uingereza inakunywa kiasi kingi cha mafuta yaliyosafishwa.
Je, Galoni ya Mafuta nchini Uingereza Inauzwa Kiasi Gani?
Kwa kiwango cha soko cha takriban $2.023 kwa lita, galoni ya Kiamerika inauzwa takriban $7.66. Kumbuka kwamba Uingereza yauza mafuta kwa lita katika pauni, takriban £1.53 kwa lita, na galoni ya Kiimpereri ya Uingereza ni kubwa zaidi kuliko galoni ya Kiamerika, hivyo kulinganisha moja kwa moja kunahitaji makini.
Je, Uingereza Inazalisha Mafuta Yake Yenyewe?
Ndio, Uingereza inazalisha mafuta na gesi kutokana na Bahari ya Kaskazini, lakini uzalishaji umepungua kwa miaka na nchi sasa ni mnunuzi wa jumla wa bidhaa iliyosafishwa. Kama matokeo haisomi faida ya kuuzwa kwa bei rahisi ya ndani ambayo nchi yenye kuuzaji mkubwa wa mafuta inaweza kutoa dereva wao.
