İngiltere'de Yakıt Fiyatları: Gaz Fiyatları Neden Bu Kadar Yüksek?
İngiltere'yi doldurmak pahalı bir alışkanlık. Benzinin ortalama fiyatı yaklaşık litre başına $2.023'tedir, bu da kabaca ABD galonu başına $7.66 anlamına gelir. Yerel anlamda bu pompada yaklaşık litre başına £1.53'tür. Dizel litre başına yaklaşık $2.277'de daha yüksek çalışmaktadır. Litre başına sadece $1.484 dünya ortalamasına karşı, İngiltere kesinlikle dünyanın pahalı yarısında yer alır, araştırılan 170 ülke arasında 149. sırada (1. sıra en ucuz).

İngiltere Pompa Fiyatlarını Gerçekte Ne Yönlendiriyor
İngiliz yakıtının bu kadar pahalı olmasının tek en büyük nedeni vergidir. İngiltere litre başına düz bir Yakıt Vergisi uygular benzin ve dizel, ve ardından tüm lotta %20 KDV (katma değer vergisi) yerleştirir, görev kendisini dahil. Birlikte, vergiler tipik olarak tezgahta ödediğiniz şeyin yarısından fazlasını oluştururlar. Bu kasıtlı bir politika seçimidir: İngiltere olgun yol altyapısı ile net bir enerji ithalatçısıdır ve yakıt vergilendirmesi Hazineyi fon haline getirir ve tüketimi sübsidi yerine caydırır. Körfez veya petrol açısından zengin devletler gibi görülen tüketici yakıt sübsidileri yoktur.
İkinci faktör, uluslararası olarak ABD Doları cinsinden fiyatlandırılan ham petrol ve toptan rafine ürünüdür. İngiltere rafine yakıtın büyük bir payını ithal ettiği için, GBP/USD döviz kuru muazzam bir şekilde önemlidir. Sterlin dolar karşısında zayıfladığında, aynı varil petrol pound cinsinden daha pahalı hale gelir ve bu doğrudan parka işletilir. İngiltere hala Kuzey Denizi petrol ve gazını üretmektedir, ancak çıkış yıllardır düşmüştür ve ülke şimdi genel olarak bir net ithalatçı, bu nedenle gerçek ihracatçıların nimetinden yararlanamaz.
Eğilim: Bir Onluk İstikrarsızlık
Fiyat tarihi şokların açık bir hikayesini anlatır. Temmuz 2016'dan Haziran 2026'ya kadar olan dönem, ortalama pompa fiyatı yaklaşık litre başına $1.769 idi. En ucuz an 18 Mayıs 2020'de meydana geldi, fiyatlar yaklaşık litre başına $1.413'e düştüğü zamanı, erken pandemi talep çöküşü dünyadaki petrol pazarını ezerek. Zirve, post-Covid talep rebound ve Rusya'nın Ukrayna işgaline izleyen enerji tedarik kaosunun yönlendirdiği 4 Temmuz 2022'de yaklaşık litre başına $2.535'e ulaştı.
Bugünün $2.023 fiyatı on yıllık ortalamanın üzerinde oturmakta, ancak 2022 zirvesinin çok altında, enerji krizinin en kötüsünün hafiflediklerini ancak vergiler ve nispeten yumuşak sterlin fiyatları yapısal olarak yüksek tutar. Şoförler başka bir ana talep şoku olmadan 2020 tarzı düşüklere dönüş beklemeleri gerekmez.
İngiltere Nasıl Karşılaştırılır
Arnavutluk gibi benzer vergi rejimlerine sahip Avrupalı komşular da pahalı ucuna doğru otururlar, ancak Batı Avrupa'nın çoğu eşit temelli bir temelinden İngiltere'den daha pahalıdır. Bunu düşük vergili veya sübsidi yapan uluslar sıralamada aşağı aşağı. Ruanda ve Karayip Belize gibi hatta bazı gelişmekte olan ekonomiler bile ithalat lojistiği ve yerel temlelerine bağlı olarak çok farklı fiyat yapılarını gösterebilir. Wallis ve Futuna Adaları gibi uzak topraklar nakliye maliyetlerinin izole yerlerde fiyatları nasıl bozduğunu gösterir. dünya yakıt fiyatları sayfamız üzerinde her ülkeyi yan yana karşılaştırabilirsiniz.

SSS
Neden İngiltere'de benzin bu kadar pahalı?
Vergi ana nedendir. Yakıt Vergisi litre başına alınır ve ardından %20 KDV bu göreveti dahil, vergiler tek başına pompa fiyatının yarısından fazlasını oluşturduğundan, fiyatların üstüne yerleştirilir. Petrolün fiyatlandırıldığı ABD Doları karşısında daha zayıf bir sterlin da maliyetleri yukarı iter çünkü İngiltere çoğu yakıtını ithal eder.
İngiltere'de yakıt galonu ne kadar?
Litre başına mevcut oran yaklaşık $2.023'tedir, ABD galonu kabaca $7.66 maliyeti. İngiltere litre başına pound cinsinde yakıt fiyatlandırı, litre başına yaklaşık £1.53, İngiltere imparatorluk galonu ABD galon'dan daha büyük olduğu için, doğrudan gallon karşılaştırmaları bakım gerektirir.
İngiltere kendi yağını üretir mi?
Evet, İngiltere Kuzey Denizi'nden petrol ve gaz çıkarır, ancak üretim yıllardır düşmüştür ve ülke şimdi rafine yakıtın net ithalatçısıdır genel olarak. Sonuç olarak, büyük petrol ihracatçı ulusların şoförlerine sunabilecekleri ucuz yerli fiyatlandırmadan yararlanamaz.
