Harga Bahan Bakar di New Hampshire: Apa yang Mendorong Pompa
New Hampshire berada di jantung New England, sudut negara tempat bahan bakar jarang tiba dengan murah. Menurut data terbaru, harga pompa rata-rata negara bagian untuk bensin premium adalah $3.902 per galon, dengan kelas menengah di $4.509 dan premium mencapai $4.952. Diesel, bahan bakar penggiat untuk logistik truk dan pemanas rumah, duduk tertinggi dari semua di $5.206 per galon. Angka-angka tersebut berjalan di atas rata-rata nasional AS sebesar $3.867 untuk reguler, menempatkan Granite State dengan sederhana di sisi mahal dari buku besar.

Mengapa Harga New Hampshire Terlihat Seperti Ini
Lever lokal terbesar pada harga yang Anda lihat adalah pajak. New Hampshire memungut pajak bensin negara bagian sekitar 22,2 sen per galon, ditambah biaya kontrol polusi dan pelepasan minyak 1,625 sen, di atas pajak cukai federal sebesar 18,4 sen. Beban gabungan itu lebih ringan daripada di banyak negara bagian tetangga, yang membantu menjelaskan mengapa New Hampshire sering memotong Massachusetts, Vermont, dan bahkan dekat Maine di pompa. Negara bagian tidak memiliki pajak penjualan umum, jadi tidak seperti beberapa yurisdiksi tidak ada lapisan tambahan pajak penjualan bahan bakar yang ditumpuk di atas levi per galon.
Geografi dan rantai pasokan sama pentingnya. New Hampshire tidak memproduksi minyak mentah sendiri dan tidak memiliki kilang dalam batas-batasnya. Setiap galon diimpor, sebagian besar bergerak naik dari terminal di area Boston dan Portland atau tiba melalui pipa dan barge ke pelabuhan Portsmouth. Ketergantungan pada logistik regional berarti harga bahan bakar New England cenderung bergerak bersama dan membawa premium pengiriman dibandingkan dengan pusat penyulingan di Pantai Teluk. Ketika bensin grosir ketat di Timur Laut, pengemudi di Concord dan Manchester merasakannya dengan cepat.
Gambaran Regional dan Penyebarannya
Kesenjangan antara reguler dan premium di New Hampshire lebar, kira-kira $1.05 per galon, dan premi diesel atas reguler jauh lebih curam pada sekitar $1.30. Tingkat diesel yang ditinggikan mencerminkan permintaan kuat dari pengiriman dan tumpang tindih dengan pasar minyak pemanas yang mendominasi musim dingin New England; aliran distilat yang sama memberi makan keduanya, sehingga permintaan pemanas cuaca dingin dapat menarik harga diesel bahkan ketika bensin tenang.
Dibandingkan dengan negara bagian tanpa pajak, penghasil minyak di barat, harga New Hampshire menceritakan kisah yang berbeda. Pengemudi di New Mexico dan Utah biasanya mendapat manfaat dari produksi terdekat dan jalur pasokan yang lebih pendek, sementara koridor berpajak tinggi, tergantung impor seperti New Jersey berperilaku lebih seperti Timur Laut. New Hampshire berada di antara: pengimpor Timur Laut, tetapi yang dilindungi agak oleh pajak bahan bakar rendahnya dan tidak adanya pajak penjualan.
Dua area metro yang dilacak di negara bagian menunjukkan hanya variasi internal sederhana, yang khas untuk pasar kecil yang ringkas yang dilayani oleh segelintir terminal pasokan. Tanpa jarak interior yang besar, ada sedikit kesenjangan rural-versus-urban yang terlihat di negara bagian yang lebih besar.

Pertanyaan Umum
Mengapa bensin lebih mahal di New Hampshire daripada rata-rata nasional?
New Hampshire mengimpor semua bahan bakarnya dan berada di ujung jalur pasokan New England, menambah biaya pengiriman. Sementara pajak bensin negara bagiannya relatif rendah dan tidak ada pajak penjualan untuk bahan bakar, harga grosir regional dan biaya distribusi membuat harga pompa sedikit di atas rata-rata AS sebesar $3.867 untuk reguler.
Berapa banyak pajak bensin di New Hampshire?
Negara bagian mengenakan sekitar 22,2 sen per galon ditambah biaya pelepasan minyak kecil sekitar 1,6 sen, di atas pajak cukai federal 18,4 sen. New Hampshire tidak memiliki pajak penjualan umum, sehingga tidak ada pajak penjualan tambahan yang ditumpuk ke pembelian bahan bakar.
Mengapa diesel begitu lebih tinggi daripada bensin premium reguler di sini?
Pada $5.206 per galon, diesel berjalan jauh di atas reguler. Di New England, diesel berbagi aliran pemurnian dengan minyak pemanas, sehingga permintaan pemanas musim dingin dapat mengangkat harga diesel. Permintaan pengiriman yang kuat dan ketergantungan impor wilayah menambah premi.
