Ціни на паливо у Нью-Гемпширі: що їх рухає
Нью-Гемпшир розташований у серці Нової Англії, кутку країни, де паливо рідко приходить дешево. За останніми даними, середня ціна на АЗС звичайного бензину становить $3.902 за галон, середній сорт — $4.509, а преміальний досягає $4.952. Дизель, основне паливо для вантажних автомобілів та опалювального забезпечення, стоїть найвище на рівні $5.206 за галон. Ці цифри перевищують середньомісячну ціну США $3.867 для звичайного, ставлячи штат Граніту помітно на дорожчій стороні лічильника.
Чому ціни у Нью-Гемпширі виглядають саме так
Найбільшим місцевим важелем на ціну, яку ви бачите, є податок. Нью-Гемпшир встановлює податок на бензин штату близько 22.2 центів за галон, плюс комісія від забруднення та контролю з 1.625 центів, поверх федерального акцизу 18.4 центів. Це змішане навантаження легше, ніж у багатьох сусідніх штатах, що допомагає пояснити, чому Нью-Гемпшир часто недорізує Массачусетс, Вермонт і навіть близький Мен на АЗС. Штат не має загального податку на продажи, тому, на відміну від деяких юрисдикцій, немає додаткового шару податку на продажи пального, складеного поверх нараховуваного за галон.
Географія та ланцюги постачання мають рівне значення. Нью-Гемпшир не виробляє сиру нафту та не має рафінерій у своїх кордонах. Кожен галон імпортується, найбільшим чином перевозиться з терміналів у районах Бостона та Портленда або поступає трубопроводом та баржею до гавані Портсмута. Ця залежність від регіональної логістики означає, що ціни на паливо в Новій Англії, як правило, рухаються разом та несуть премію за доставку порівняно з рафінерійними центрами узбережжя Перської затоки. Коли оптовий бензин стискається в північно-східному регіоні, водії в Конкорді та Манчестері це відчувають швидко.
Регіональна картина та різниця
Різниця між звичайним та преміальним у Нью-Гемпширі велика, приблизно $1.05 за галон, а преміум дизелю над звичайним ще крутіше на рівні близько $1.30. Піднесена вартість дизелю відбиває сильний попит від вантажних перевезень та перекриття з опалювальними ринками, які домінують у зимі Нової Англії; той же дистилятний потік живить обидві, тому попит на опалення в холодну погоду може підняти ціни на дизель навіть коли бензин спокійний.
Порівняно з нетоксичними, нафтовидобувними штатами на заході, ціни у Нью-Гемпширі розповідають іншу історію. Водії у Нью-Мексико та Юті зазвичай отримують вигоду від близької виробництва та коротших ланцюгів постачання, тоді як високоподатковані, імпортозалежні коридори як Нью-Джерсі поводяться більше як північний схід. Нью-Гемпшир знаходиться посередині: північно-східний імпортер, але той, який дещо захищений його низьким податком на паливо та відсутністю податку на продажи.
Два мегаполіси, відслідковувані у штаті, показують лише помітну внутрішню варіацію, що є типовим для малого, компактного ринку, який обслуговується однією річменю терміналів постачання. Без великих внутрішніх відстаней, тут мало різниці в цінах між селом та містом, бачене у більших штатах.
ЧАСТІ ЗАПИТАННЯ
Чому газ дорожчий у Нью-Гемпширі, ніж середня країни?
Нью-Гемпшир імпортує все своє паливо і знаходиться в кінці ліній постачання Нової Англії, додаючи вартість доставки. Хоча його податок на бензин штату відносно низький і немає податку на продажи палива, регіональні оптові ціни та витрати на розподіл утримують ціни на АЗС трохи вище середньої США $3.867 для звичайного.
Скільки коштує податок на газ у Нью-Гемпширі?
Штат стягує приблизно 22.2 центи за галон плюс невелика комісія від забруднення на близько 1.6 центів, поверх 18.4-центового федерального акцизу. Нью-Гемпшир не має загального податку на продажи, тому ніякий додатковий податок на продажи не накладається на закупівлю палива.
Чому дизель так набагато дорожчий за звичайний бензин тут?
При $5.206 за галон дизель значно перевищує звичайний. У Новій Англії дизель поділяє ланцюг переробки з опалювальним маслом, тому попит на зимове опалення може підняти ціни на дизель. Сильний попит на вантажні перевезення та залежність регіону від імпорту додають до премії.