Giá xăng New Hampshire

Giá xăng và nhiên liệu ở New Hampshire: Điều gì Điều khiển Cây xăng

New Hampshire nằm ở trung tâm của New England, một góc của đất nước nơi mà xăng hiếm khi đến rẻ. Tính đến dữ liệu mới nhất, mức giá bình quân cây xăng của bang cho xăng thường là $3.902 mỗi gallon, mid-grade ở $4.509 và premium đạt $4.952. Diesel, nhiên liệu chính cho các xe tải và logistics sưởi ấm nhà cửa, ngồi cao nhất ở tất cả $5.206 mỗi gallon. Những con số đó chạy cao hơn mức bình quân quốc gia của Mỹ là $3.867 cho xăng thường, đặt Granite State một cách khiêm tốn ở phía đắt tiền của bảng xếp hạng.

Tại sao Giá của New Hampshire Trông Như Cách Chúng Xảy Ra

Đòn bẩy cục bộ lớn nhất trên giá mà bạn thấy là thuế. New Hampshire áp dụng thuế xăng của bang khoảng 22.2 xu mỗi gallon, cộng với một khoản phí kiểm soát và ô nhiễm xả dầu 1.625 xu, trên cùng của thuế tiêu thụ liên bang 18.4 xu. Gánh nặng kết hợp này nhẹ hơn ở nhiều bang lân cận, điều này giúp giải thích tại sao New Hampshire thường cắt giảm Massachusetts, Vermont, và thậm chí gần Maine tại cây xăng. Bang không có thuế bán hàng chung, vì vậy không giống như một số khu vực pháp lý nơi không có lớp thuế bán hàng trên nhiên liệu thêm vào lệnh thu theo gallon.

Địa lý và chuỗi cung cấp quan trọng không kém. New Hampshire không sản xuất dầu thô của chính nó và không có nhà máy lọc dầu nào trong biên giới của nó. Mỗi gallon được nhập khẩu, hầu hết nó di chuyển từ các terminal ở khu vực Boston và Portland hoặc đến qua đường ống và barge vào cảng Portsmouth. Sự phụ thuộc vào logistics khu vực đó có nghĩa là giá xăng New England có xu hướng di chuyển cùng nhau và để lại một khoản phí vận chuyển cao hơn so với các trung tâm lọc dầu dọc theo bờ Vịnh. Khi nguồn cung xăng bán buôn siết chặt ở Đông Bắc, tài xế ở Concord và Manchester cảm nhận nó nhanh chóng.

Bức tranh Khu vực và Lệch

Khoảng cách giữa xăng thường và premium ở New Hampshire là rộng, khoảng $1.05 mỗi gallon, và khoảng cách diesel premium so với xăng thường còn cao hơn ở khoảng $1.30. Mức độ nâng cao của diesel phản ánh nhu cầu mạnh mẽ từ vận chuyển hàng hóa và sự chồng lấp với các thị trường dầu sưởi ấm chiếm ưu thế trong những mùa đông của New England; dòng chất lỏng tương tự cung cấp cho cả hai, vì vậy nhu cầu sưởi ấm thời tiết lạnh có thể kéo giá diesel lên thậm chí khi xăng bình tĩnh.

So sánh với các bang ở phía tây có thuế thấp và sản xuất dầu, giá của New Hampshire kể một câu chuyện khác. Tài xế ở New Mexico và Utah thường được hưởng lợi từ sản xuất gần đó và tuyến cung cấp ngắn hơn, trong khi các hành lang có thuế cao, phụ thuộc nhập khẩu như New Jersey hoạt động giống như Đông Bắc. New Hampshire nằm ở giữa: một nhà nhập khẩu Northeastern, nhưng cái có bảo vệ hơi bởi thuế xăng thấp của nó và sự vắng mặt của thuế bán hàng.

Hai khu vực đô thị được theo dõi trong bang chỉ cho thấy sự thay đổi nội bộ khiêm tốn, điều này là điển hình cho một thị trường nhỏ, nhỏ gọn được phục vụ bởi một số ít terminal cung cấp. Nếu không có những khoảng cách nội địa lớn, có rất ít khoảng cách giữa nông thôn và thành thị được nhìn thấy trong các bang lớn hơn.

FAQ