← Όλα τα штаты ΗΠΑ

Τιμές βενζίνης New Hampshire

Τρέχουσες τιμές αερίου στη Νέα Χαμψάιρ: κανονικό $3.902, premium $4.952, ντίζελ $5.206. Δείτε τι οδηγεί τις τιμές και το Granite State.

Η Νέα Χαμψάιρ βρίσκεται στην καρδιά της Νέας Αγγλίας, μια γωνιά της χώρας όπου το καύσιμο σπάνια φτάνει φθηνά. Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα δεδομένα, η μέση τιμή αντλίας του κράτους για κανονική βενζίνη είναι $3.902 ανά γαλόνι, με ενδιάμεσο επίπεδο στα $4.509 και premium φτάνοντας $4.952. Το ντίζελ, το κύριο καύσιμο για φορτηγά και logistics για θέρμανση σπιτιών, βρίσκεται στα υψηλότερα όλων στα $5.206 ανά γαλόνι. Αυτοί οι αριθμοί τρέχουν πάνω από τον μέσο όρο των ΗΠΑ των $3.867 για το κανονικό, τοποθετώντας τη Granite State μετριοπαθώς στην ακριβή πλευρά του λογαριασμού.

Μέσες τιμές βενζίνης New Hampshire

ΚανονικήΜεσαίαΥψηλήΝτίζελ
Τρέχων μέσος.$3.978$4.567$5.018$5.404
Χθες$3.982$4.574$5.025$5.384
Πριν μια εβδομάδα$4.032$4.623$5.077$5.410
Πριν ένα μήνα$3.866$4.444$4.897$5.087
Πριν ένα χρόνο$3.007$3.593$4.006$3.817

Τάση τιμής

Μέση κανονική βενζίνη στο New Hampshire τους τελευταίους 12 μήνες (USD ανά γαλόνι).

← Όλα τα штаты ΗΠΑ

Τιμές βενζίνης ανά πόλη στο New Hampshire

Portsmouth-Rochester (NH only)$3.963Κανονική
Manchester$3.989Κανονική

Τιμές Καυσίμου και Αερίου στη Νέα Χαμψάιρ: Εξήγηση

Η Νέα Χαμψάιρ βρίσκεται στην καρδιά της Νέας Αγγλίας, μια γωνιά της χώρας όπου το καύσιμο σπάνια φτάνει φθηνά. Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα δεδομένα, η μέση τιμή αντλίας του κράτους για κανονική βενζίνη είναι $3.902 ανά γαλόνι, με ενδιάμεσο επίπεδο στα $4.509 και premium φτάνοντας $4.952. Το ντίζελ, το κύριο καύσιμο για φορτηγά και logistics για θέρμανση σπιτιών, βρίσκεται στα υψηλότερα όλων στα $5.206 ανά γαλόνι. Αυτοί οι αριθμοί τρέχουν πάνω από τον μέσο όρο των ΗΠΑ των $3.867 για το κανονικό, τοποθετώντας τη Granite State μετριοπαθώς στην ακριβή πλευρά του λογαριασμού.

Τιμές αερίου στη Νέα Χαμψάιρ — εικονογράφηση

Γιατί Οι Τιμές της Νέας Χαμψάιρ Φαίνονται έτσι

Ο ενιαίος μεγαλύτερος τοπικός μοχλός στην τιμή που βλέπετε είναι ο φόρος. Η Νέα Χαμψάιρ επιβάλλει φόρο βενζίνης κράτους περίπου 22,2 σεντ ανά γαλόνι, συν ένα 1,625-σεντ δίπλωμα κατάρρευσης πετρελαίου και αμοιβή ελέγχου ρύπανσης, πάνω από τον ομοσπονδιακό φόρο κατανάλωσης 18,4 σεντ. Αυτό το συνδυασμένο βάρος είναι ελαφρύτερο από ότι σε πολλές γειτονικές πολιτείες, κάτι που βοηθά να εξηγήσει γιατί η Νέα Χαμψάιρ συχνά υποτιμά το Μασαχουσέτη, την Περμόντ, και ακόμα και κοντινό Μέιν στην αντλία. Το κράτος δεν έχει γενικό φόρο πωλήσεων, επομένως σε αντίθεση με ορισμένες δικαιοδοσίες δεν υπάρχει επιπλέον στρώμα φόρου πωλήσεων για καύσιμο στοιβαγμένο στο φόρο ανά γαλόνι.

Η γεωγραφία και οι αλυσίδες εφοδιασμού έχουν ακριβώς την ίδια σημασία. Η Νέα Χαμψάιρ δεν παράγει ακατέργαστο πετρέλαιο από μόνη της και δεν έχει διυλιστήρια εντός των συνόρων της. Κάθε γαλόνι εισάγεται, τα περισσότερα κινούνται προς τα πάνω από τερματικά στις περιοχές Boston και Portland ή φτάνουν μέσω pipeline και barge στο λιμάνι του Portsmouth. Αυτή η εξάρτηση από τη περιφερειακή logistics σημαίνει ότι οι τιμές καυσίμου της Νέας Αγγλίας τείνουν να κινούνται μαζί και να φέρουν ένα premium freight σε σύγκριση με τα κέντρα διύλισης κατά μήκος του Κόλπου. Όταν το χονδρικό αέριο σφίγγει στο Northeast, οι οδηγοί στο Concord και το Manchester το νιώθουν γρήγορα.

Η Περιφερειακή Εικόνα και το Spread

Το χάσμα μεταξύ κανονικού και premium στη Νέα Χαμψάιρ είναι ευρύ, περίπου $1.05 ανά γαλόνι, και το premium ντίζελ έναντι κανονικού είναι ακόμα πιο απότομο στα περίπου $1.30. Το υψηλό επίπεδο του ντίζελ αντικατοπτρίζει ισχυρή ζήτηση από φορτηγά και την επικάλυψη με αγορές heating-oil που κυριαρχούν στους χειμώνες της Νέας Αγγλίας· το ίδιο ρεύμα distillate τροφοδοτεί και τα δύο, επομένως η ζήτηση θέρμανσης κρύου καιρού μπορεί να σπρώξει τις τιμές ντίζελ προς τα πάνω ακόμα και όταν η βενζίνη είναι ήσυχη.

Σε σύγκριση με χαμηλή φορολογία, πολιτείες παραγωγής πετρελαίου στη δύση, η Νέα Χαμψάιρ λέει μια διαφορετική ιστορία. Οι οδηγοί στη Νέα Μεξικό και Γιούτα συνήθως επωφελούνται από κοντινή παραγωγή και πιο σύντομες αλυσίδες εφοδιασμού, ενώ υψηλή φορολογία, εξαρτημένα από εισαγωγές corridors όπως η Νέα Τζέρσεϊ συμπεριφέρονται περισσότερο όπως το Northeast. Η Νέα Χαμψάιρ παρεμβάλλεται ανάμεσα: ένας Northeastern εισαγωγέας, αλλά ένας που προστατεύεται κάπως από τον χαμηλό φόρο καυσίμου και την απουσία ενός φόρου πωλήσεων.

Οι δύο μητροπολιτικές περιοχές που παρακολουθούνται στο κράτος δείχνουν μόνο ταπεινή εσωτερική διακύμανση, κάτι που είναι τυπικό για μια μικρή, συμπαγή αγορά που εξυπηρετείται από το ίδιο ένα μικρό αριθμό τερματικών εφοδιασμού. Χωρίς μεγάλες εσωτερικές αποστάσεις, υπάρχει λίγο από το ρουστικό-έναντι-αστικό χάσμα τιμών που φαίνεται σε μεγαλύτερες πολιτείες.

Τάσεις τιμών αερίου στη Νέα Χαμψάιρ — εικονογράφηση

ΣΥΧ

Γιατί είναι το αέριο πιο ακριβό στη Νέα Χαμψάιρ από τον εθνικό μέσο όρο;

Η Νέα Χαμψάιρ εισάγει όλο το καύσιμό της και βρίσκεται στο τέλος των γραμμών εφοδιασμού της Νέας Αγγλίας, προσθέτοντας κόστος freight. Ενώ ο φόρος αερίου του κράτους είναι σχετικά χαμηλός και δεν υπάρχει φόρος πωλήσεων για καύσιμο, οι περιφερειακές χονδρικές τιμές και τα κόστη διανομής κρατούν τις τιμές αντλίας ένα μικρό κομμάτι πάνω από τον μέσο όρο των ΗΠΑ των $3.867 για το κανονικό.

Πόσο είναι ο φόρος αερίου στη Νέα Χαμψάιρ;

Το κράτος χρεώνει περίπου 22,2 σεντ ανά γαλόνι συν ένα μικρό δίπλωμα ελέγχου περίπου 1,6 σεντ, πάνω από τον 18,4-σεντ ομοσπονδιακό φόρο κατανάλωσης. Η Νέα Χαμψάιρ δεν έχει γενικό φόρο πωλήσεων, επομένως δεν προστίθεται πρόσθετος φόρος πωλήσεων σε αγορές καυσίμου.

Γιατί είναι το ντίζελ τόσο πολύ υψηλότερο από κανονική βενζίνη εδώ;

Στα $5.206 ανά γαλόνι, το ντίζελ τρέχει καλά πάνω από το κανονικό. Στη Νέα Αγγλία, το ντίζελ μοιράζεται ένα ρεύμα διύλισης με heating oil, επομένως η ζήτηση θέρμανσης χειμώνα μπορεί να σηκώσει τις τιμές ντίζελ. Η ισχυρή ζήτηση φορτηγών και η εξάρτηση του κράτους από εισαγωγές προσθέτουν στο premium.