柬埔寨燃油价格：您在泵站支付的费用
根据最新更新，柬埔寨的汽油升成本约1.368美元，相当于大约5,517柬埔寨瑞尔每升。转换为大多数美国驾驶者思考的更大体积，那是大约每美国加仑5.18美元。柴油略便宜，约每升1.057美元。这些数字将柬埔寨置于调查的170个国家中第69位，略低于全球平均每升1.484美元。换句话说，柬埔寨驾驶者支付略低于全球规范，但对于低收入经济体燃油远非廉价。
柬埔寨为什么支付其所支付的费用
柬埔寨是近乎完全的燃油进口国。该国没有有意义的国内炼油能力，海上石油生产才刚刚开始，因此几乎每升汽油和柴油都通过船舶和卡车到达，主要在新加坡、泰国和越南精炼。这种进口依赖意味着柬埔寨泵价紧密追踪国际原油和区域精炼产品基准，具有油出口国享有的缓冲很少。
税收是零售价的主要组成部分。进口的燃油包含进口关税、石油产品特殊税（消费税）和增值税。与在马来西亚等大幅补贴的海湾或东南亚邻国不同，柬埔寨不运营广泛的消费者燃油补贴。相反，政府使用由商务部定期发布的价格上限公式，该公式调整最大允许泵价以反映新加坡平茨均值（MOPS）参考加固定运输、税收和边际补贴。当全球价格飙升时，商务部有时暂时削减税收成分以缓解冲击，但没有永久补贴使价格人为地保持较低。
美元因素
柬埔寨是世界上美元化最充分的经济体之一。虽然官方货币是瑞尔（KHR），但美元自由流通，许多大笔交易，包括燃油批发，以美元计价。瑞尔非正式地固定在每美元约4,000附近，因此每升5,517柬埔寨瑞尔的本地价格在美元条款中保持非常稳定。这种美元锚定保护柬埔寨驾驶者免受货币驱动的价格波动，这会惩罚崩溃当地货币国家中的驾驶者。为了鲜明对比，请查看恶性通货膨胀经济如何在叙利亚中扭曲泵，官方和街头价格分歧很大。
因为瑞尔几乎不反对美元移动，柬埔寨燃油价格的几乎所有移动都来自全球原油市场和新加坡炼油边际，而不是从汇率动荡。当您看到泵价改变时，通常是因为商务部已根据MOPS修订了其双周上限。
柬埔寨的比较
170个排名中的第69位将柬埔寨直接置于全球表格的中间。它比欧洲大多数地区便宜，但比许多油富国更昂贵。在发展中世界，经验不均匀：一些进口依赖国家具有虚弱的货币和瘦弱的基础设施支付更多，如几内亚，而小的旅游驱动的岛屿经济体如格林纳达和圣露西亚通常自己携带高进口和运输成本。您可以在我们的世界燃油价格页面上比较完整的全球图景。
对于柬埔寨家庭和该国不断增长的摩托车队，中等价格甚至咬伤。由于收入远低于区域平均水平，燃油代表家庭预算的较大份额，而不仅仅是美元数字所暗示的。这是柴油的一个原因，用于卡车运输、农业和发电机，通过较轻的税收处理被保持明显低于汽油。
常见问题
柬埔寨的汽油成本是多少？
汽油成本约为每升1.368美元，或大约5,517柬埔寨瑞尔。这大约为每美国加仑5.18美元。柴油成本约每升1.057美元。
为什么柬埔寨的燃油价格与美元相关联？
柬埔寨是高度美元化的，瑞尔非正式地固定在每美元约4,000，批发燃油以美元计价。这使泵价在美元条款中稳定，并保护驾驶者免受货币波动。
柬埔寨补贴燃油吗？
不。柬埔寨进口几乎所有燃油，使用与新加坡（MOPS）基准相关的政府价格上限，而不是永久消费者补贴。在价格飙升期间偶尔削减税收，但价格大致遵循全球市场。