Precios del Combustible en Camboya: Gasolina y Diésel en la Bomba
A partir de la última actualización, un litro de gasolina en Camboya cuesta aproximadamente $1.368 USD, lo que equivale a aproximadamente 5,517 KHR por litro. Convertido al volumen más grande en el que piensan la mayoría de los conductores estadounidenses, eso es aproximadamente $5.18 por galón estadounidense. El diésel es un poco más barato a aproximadamente $1.057 por litro. Esas cifras colocan a Camboya en el número 69 de 170 países encuestados, justo por debajo del promedio mundial de $1.484 por litro. En otras palabras, los automovilistas camboyanos pagan un poco menos que la norma global, pero el combustible está lejos de ser barato para una economía de bajos ingresos.
Por Qué Camboya Paga Lo Que Paga
Camboya es casi un importador total de combustible. El país no tiene capacidad de refinería doméstica significativa y solo una producción de petróleo costa afuera incipiente, por lo que esencialmente cada litro de gasolina y diésel llega por barco y camión, principalmente refinado en Singapur, Tailandia y Vietnam. Esa dependencia de importaciones significa que los precios de la bomba camboyanos rastrean de cerca el petróleo crudo internacional y los puntos de referencia de productos refinados regionales, con poco del amortiguador que disfrutan las naciones exportadoras de petróleo.
Los impuestos son un componente importante del precio minorista. El combustible importado conlleva aranceles de importación, un impuesto especial (impuesto especial) sobre productos petroleros e impuesto sobre el valor agregado. A diferencia de vecinos fuertemente subsidiados del Golfo o Sudeste Asiático como Malasia, Camboya no ejecuta un subsidio de combustible para consumidor amplio. En cambio, el gobierno usa una fórmula de límite de precio, publicada periódicamente por el Ministerio de Comercio, que ajusta el precio máximo permitido de la bomba para reflejar el Mean of Platts Singapore (MOPS) más asignaciones fijas de envío, impuestos y margen. Cuando los precios globales se dispararon, el ministerio ocasionalmente redujo componentes fiscales temporalmente para suavizar el golpe, pero no hay subsidio permanente manteniendo los precios artificialmente bajos.
El Factor del Dólar
Camboya es una de las economías más dolarizadas del mundo. Aunque la moneda oficial es el riel (KHR), los dólares estadounidenses circulan libremente y muchas transacciones grandes, incluyendo el comercio de combustible, se denominan en USD. El riel está informalmente fijado cerca de 4,000 al dólar, por lo que el precio local de 5,517 KHR por litro permanece notablemente estable en términos de dólar. Este anclaje de dólar protege a los conductores camboyanos de los cambios de precio impulsados por la moneda que castigan a los automovilistas en países con monedas locales colapsando. Para un contraste brutal, ver cómo una economía hiperinflacionaria distorsiona la bomba en Siria, donde los precios oficiales y de la calle divergen enormemente.
Porque el riel apenas se mueve frente al dólar, casi todo el movimiento en los precios del combustible camboyano viene del mercado mundial del petróleo crudo y de los márgenes de refinería de Singapur en lugar de la turbulencia del tipo de cambio. Cuando ves el precio de la bomba cambiar, generalmente es porque el Ministerio de Comercio ha revisado su límite quincenal en respuesta a MOPS.
Cómo se Compara Camboya
Clasificarse en el puesto 69 de 170 coloca a Camboya directamente en el medio de la tabla global. Es más barato que la mayoría de Europa pero más caro que muchos estados ricos en petróleo. Dentro del mundo en desarrollo, la experiencia es desigual: algunas naciones dependientes de importaciones con monedas débiles e infraestructura delgada pagan mucho más, como Guinea, mientras que pequeñas economías insulares impulsadas por el turismo como Granada y Santa Lucía a menudo conllevan altos costos de importación y envío propios. Puedes comparar el panorama global completo en nuestra página de precios mundiales de combustible.
Para los hogares camboyanos y la flota creciente de motocicletas del país, incluso los precios de la tabla media muerden. Con ingresos muy por debajo de los promedios regionales, el combustible representa una parte mayor del presupuesto familiar que lo que indica la cifra en dólares sola. Esa es una razón por la cual el diésel, utilizado para el transporte por carretera, la agricultura y los generadores, se mantiene notablemente más bajo que la gasolina a través de un trato fiscal más ligero.
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto cuesta el gas en Camboya?
La gasolina cuesta aproximadamente $1.368 USD por litro, o aproximadamente 5,517 KHR. Eso es aproximadamente $5.18 por galón estadounidense. El diésel es más barato a alrededor de $1.057 por litro.
¿Por qué los precios del combustible en Camboya están vinculados al dólar estadounidense?
Camboya está fuertemente dolarizada, con el riel informalmente fijado cerca de 4,000 al dólar y el combustible al por mayor con precio en USD. Esto mantiene los precios de la bomba estables en términos de dólar y protege a los conductores de la volatilidad de la moneda.
¿Camboya subsidia el combustible?
No. Camboya importa casi todo su combustible y usa un límite de precio del gobierno vinculado a puntos de referencia de Singapur (MOPS) en lugar de un subsidio permanente para el consumidor. Los impuestos se recortan ocasionalmente durante los picos de precios, pero los precios en general siguen el mercado global.