Ціни на паливо в Cambodia

Ціни на паливо в Камбоджі: газ і дизель на заправці

За останнім оновленням, літр бензину в Камбоджі коштує близько $1,368 USD, що становить приблизно 5 517 KHR за літр. Переведено на більший об'єм, про який більшість американських водіїв думають, це близько $5,18 за галон США. Дизель дещо дешевший — близько $1,057 за літр. Ці цифри ставлять Камбоджу на 69-е місце зі 170 досліджених країн, прямо нижче від світової середньої величини $1,484 за літр. Іншими словами, камбоджійські автомобілісти платять трохи менше від глобальної норми, але паливо далеко не дешеве для економіки з низьким доходом.

Чому Камбоджа платить те, що вона платить

Камбоджа — це майже повний імпортер палива. Країна не має значної власної потужності переробки й лише зароджуючого видобутку нафти на шельфі, тому фактично кожен літр бензину та дизелю прибуває кораблем і вантажівкою, переважно перероблюється в Сінгапурі, Таїланді й В'єтнамі. Ця залежність від імпорту означає, що ціни на камбоджійських заправках тісно відстежують міжнародну сиру нафту та регіональні еталони готової продукції, з малою буферизацією, якої користуються нафтовидобувні країни.

Податки є основним компонентом роздрібної ціни. Імпортоване паливо несе ввізні мита, спеціальний податок (акциз) на нафтопродукти та податок на додану вартість. На відміну від важко субсидованих країн Перської затоки або південносхідноазійських сусідів, таких як Малайзія, Камбоджа не управляє широкою субсидією на паливо для споживачів. Замість цього, уряд використовує формулу максимальної ціни, опубліковану періодично Міністерством торгівлі, яка коригує максимальну дозволену ціну на заправці, щоб відобразити середнє значення Platts Singapore (MOPS) плюс фіксовані витрати на доставку, податки та маржину. Коли світові ціни стрімко зростали, міністерство іноді тимчасово зменшувало компоненти податків, щоб пом'якшити удар, але немає постійної субсидії, яка тримала б ціни штучно низькими.

Фактор долара

Камбоджа — одна з найбільш доларизованих економік у світі. Хоча офіційна валюта — ріель (KHR), долари США вільно циркулюють та багато великих операцій, включаючи оптовий оборот палива, номіновані в USD. Ріель неофіційно прив'язаний близько 4 000 до долара, тому місцева ціна 5 517 KHR за літр залишається дивовижно стабільною у доларових термінах. Ця доларова якорь захищає камбоджійських водіїв від коливань валюти, які карають автомобілістів у країнах з падаючими місцевими валютами. Для різкого контрасту див., як гіперінфляційна економіка спотворює заправку в Сирії, де офіційні й вуличні ціни радикально відрізняються.

Оскільки ріель майже не рухається до долара, майже весь рух у цінах на палива в Камбоджі походить від глобального ринку сирої нафти й від маржи рафінування в Сінгапурі, а не від турбулентності обмінного курсу. Коли ви бачите, що ціна на заправці змінюється, це зазвичай тому, що Міністерство торгівлі переглянула свій двотижневий максимум у відповідь на MOPS.

Як Камбоджа порівнюється

Рейтинг 69-й з 170 розміщує Камбоджу прямо в середину глобальної таблиці. Вона дешевша за більшість Європи, але дорожча за багато нафторозбагачених держав. У развиваючому світі досвід нерівномірний: деякі імпорто-залежні країни зі слабкими валютами та слаб кою інфраструктурою платять набагато більше, такі як Гвінея, тоді як невеличкі орієнтовані на туризм острівні економіки, такі як Гренада та Сент-Люсія, часто мають високі витрати на імпорт та доставку. Ви можете порівняти повну глобальну картину на нашій сторінці світових цін на паливо.

Для камбоджійських домогосподарств та зростаючого флоту мотоциклів, навіть ціни в середині таблиці вкусюють. З доходами значно нижче від регіональних середніх показників, паливо становить більшу частку сімейного бюджету, ніж цифра в доларах одиниці припускає. Саме це одна з причин, чому дизель, який використовується для вантажоперевезень, сільського господарства та генераторів, утримується значно нижче від бензину через легший податковий режим.

Часто задавані питання