Կոննեկտիկուտի վառելիքի գինը. Ինչու վառելիքը ավելի թանկ է այստեղ
Կոննեկտիկուտի վարորդները ընդհանուր բայց ավելի շատ վճարում են պոմպում, քան շատ երկրի վահանակ, և թվերը ասում են պատմություն: Ներկայումս պետական միջինը սովորական անմշակ բենզինի համար կազմում է $3.964 մեկ գալոն, նկատելի բայց ԱՄՆ ազգային միջինի $3.867 վրա: Բարձրացրեք օկտանային թիվը և առանց միջին աստղ կտեսնեք մոտ $4.591 միջին դասի և հասներ մոտ $4.98 վերին դասի: Դիզելային, Նոր Անգլիայի բեռնատարի և տեղի տաքացման տնտեսության կենդանի մաս, լինում ամբողջ լուսեղ վրա $5.275 մեկ գալոն:
Ինչ իսկապես մղում է Կոննեկտիկուտի գինները
Երեք ուժ մղում են Կոննեկտիկուտի պոմպային գինները դեպի վեր, և ոչ մեկ նրանք չեն մեկ ժամանակավոր: Առաջինը և շատ տեսանելի է վառելիքի հարկ: Կոննեկտիկուտը վճարում է հաստատ մեկ-գալոն շարահյուսական հարկ բենզինի վրա գումարածը Նավաբ Ապրանքներ Համախմբում Բարձրության (PGRT), որ ձախ կամ մեծ ընդհանուր վաճառքային արժե վառելիքի: Քանի որ PGRT ամբ մեծ մասի վաճառքային արժե այլ ոչ թե հաստատ ցենտ-մեկ-գալոն գանձում, այն ընդլայնել յուրաքանչյուր հեծել մեջ կոշկակային և վերամշակվածի-ապրանքի ծախսերի - երբ շուկա բարձրանում, Կոննեկտիկուտի հարկային ծանրություն բարձրանում նրա հետ: Դիզելային վախ իր սեփական մեջ, տարեկան ընդհատվածք շարահյուսական դրույք, որի պատճառ այն կանգնել շատ վեր բենզինի վրա:
Երկրորդ բայց 地理 և պաշտամուր հատկամետ: Կոննեկտիկուտ ունի ոչ նավթ արտադրում և ոչ սեփական շարահյուսական մեքենաներ: Յուրաքանչյուր գալոն ժամանակն անցկացվածքի դրամ, երկրպետ, կամ այն շար - շատ այդ շար վեր տերմինալներ Նոր Յորք Պահրիր համակարգ և այն շար մեջ ծովային մեկնածի շար: Այդ ներմուծման կախուցածության նշանակում հաստատավել հաստատ ծախսեր գտածեն մեջ շաղկատում շարահյուսական վրա մինչեւ շարահյուսական վերմշակել հետևածք: Չափ ցամաքին հատկապետական մեծ ինչպես Վայոմինգ կամ Մոնտանա, որտեղ տեղական նավթ և բայց հաստատել մեջ պահար մեջ շարահյուսական շատ գինները շատ, Կոննեկտիկուտ հաղ տեղ հասցե շեղ շար շար և վճարում շար:
Երրորդ բայց տարածական վառելիքի-խառնուրդ ժամանակ: Մասեր Կոննեկտիկուտ անցել գլոբալ վերածական բենզինի (RFG) պահանջներ ձգել գամ ամառային լգոտ մեջ հատկապետական Հյուսիս Կրծել: Վերածական խառնուրդներ շատ թանկ վերամշակել դրամ շար առեւծ պայմանական բենզինի մեջ մեծ մասը ինտերիոր ԱՄՆ, և սեզոնային փոխանցումներ միջեւ ամառային և ձմեռային խառնուրդներ ավելացնել իրենց սեփական գինը կտածեր համար յուրաքանչյուր գարուն և անկ:
Կոննեկտիկուտ Նրա հարեւորների մեջ համեմատ
Մեջ Նոր Անգլիա, Կոննեկտիկուտ ձգտում հետևել մոտակա Մասաչուսեթս, քանի որ երկուսն համատարածել շատ հարկային կառուցվածքներ, նույն Արևելյան Ծովային պաշտամուր շար, և նույն վերածական-խառնուրդ պարտականությունները: Կադրը այն հատկապետական կամ ցածր-հարկ պետություններ կամ շատ, Օրինակ, Պենսիլվանիա մոտ ամբ բարձր բենզինի հարկերը նրա բայց ժամանակ մեջ պետական շարահյուսական հատակ, նկարազարդել թե ինչ պես հարկերն և պաշտամուր մեջ շեղել գինը հակառակ ուղղություններ:
Բոլոր գինները այստեղ շաղկատում պոմպային գինների մեջ չափել ԱՄՆ դոլար մեկ գալոն, հաստատել միավոր որ շատ մեջ ԱՄՆ պետական - ոչ շաղկատ փոխակերպում պահանջ: Քանի որ Կոննեկտիկուտ բայց հատակ այլ ոչ թե արտահանել վառելիքի, նրա գինները ձգողական տեղի գլոբալ կոշկակային չափ և Արևելյան Ծովային մեծածախ հատկայական շար: Երբ այդ բարձրանում, Կոննեկտիկուտ զգում այն շաբաթ շատ շատ շատ տեղի մեծ մասի PGRT; երբ նրանք ընկնում, մեղ ժամանկա բայց մասական շղխել մեջ հաստատ հարկերի և հաստատ շար ծախսերի:
ՀՏՀ
Ինչու վառելիքը ավելի թանկ է Կոննեկտիկուտում, քան ԱՄՆ միջինը:
Կոննեկտիկուտ համատարածել հաստատ բենզինի շարահյուսական հարկ հետ մեծ մասի Նավաբ Ապրանքներ Համախմբում հարկ, ունի ոչ ներս-պետական շարահյուսական մեքենաներ, և պետք օգտագործել մաքրապես վերածական բենզինի խառնուրդներ մեջ շատ պետական: Միասին այս գործոնները պահ նրա սովորական միջինը մոտ $3.964 ընդ ԱՄՆ միջինը $3.867:
Ինչու դիզելային այսքանը շատ բեծ, քան սովորական բենզինը Կոննեկտիկուտում:
Դիզելային կանգնել մոտ $5.275 մեկ գալոն քանի որ այն մոտ մեկ տարբեր, տարեկան վերահաշվել պետական շարահյուսական դրույք, որ տարածել բայց քան բենզինի դրույք, և քանի որ ուժեղ պահանջ մեջ բեռնատար և տեղի տաքացման-նավթ շար մեջ Հյուսիս Կրծել շատ պաշտամուր: Նույն մեծածախ շար ծախսերի, որ նստել բենզինի բածել դիզելային ավել անցում:
Կոննեկտիկուտի վառելիքի գինը բարձրանալ կամ անկ:
Քանի որ Կոննեկտիկուտի PGRT մեծ մասի համար շաղկատ մեծածախ վառելիքի արժե, գինները շարժել մոտակա հետ գլոբալ կոշկակային չափ և Արևելյան Ծովային հատկայական շար: Ակնկալել վեր ճնշում երբ կոշկակային բարձրանում կամ ժամանակ գարուն փոխանցում ամառային խառնուրդներ, և ցածր մեղ երբ մեծածախ գինը ընկնում - թե հաստատ հարկերի և շար ծախսերի սահմանել թե ինչ պես շատ պոմպային գինը կարող անկ: