Prețurile benzinei din Connecticut: De ce combustibilul costă mai mult aici
Șoferii din Connecticut plătesc în mod constant mai mult la pompă decât cea mai mare parte a țării, iar numerele spun povestea. Media actuală pe stat pentru benzina fără plumb obișnuită se situează la $3.964 pe galon, notabil mai sus decât media națională a SUA de $3.867. Mergi mai sus în octanaj și diferența se lărgește: gradul mediu rulează la aproximativ $4.591 iar premium ajunge la $4.98. Motorina, lifeblood-ul economiei de transport și încălzire a locuințelor din New England, este cea mai scumpă dintre toate la $5.275 pe galon.
Ce determină de fapt prețurile din Connecticut
Trei forțe împing prețurile la pompă din Connecticut în sus, și niciunul dintre ele nu este temporar. În primul rând și cel mai vizibil este impozitarea combustibilului. Connecticut percepe o taxă pe accize plată per galon pe benzină plus o taxă pe câștiguri brute ale produselor petroliere (PGRT) care este evaluată pe prețul angro al combustibilului. Deoarece PGRT este un procent din valoarea angro mai degrabă decât o taxă cu cenți-per-galon fixă, amplifică fiecare creștere a costurilor brutului și produselor rafinate — atunci când piața se ridică, sarcina fiscală a Connecticut se ridică cu ea. Motorina are propria rată de accize separată, ajustată anual, ceea ce explică motivul pentru care se află mult mai sus de benzină.
Acesta din urmă este geografie și logistica aprovizionării. Connecticut nu are producție de petrol și nu are rafinerii operaționale ale sale. Fiecare galon ajunge prin conductă, barcă sau camion — mare parte din el direcționat în sus din terminalele din complexul New York Harbor și de-a lungul lanțului de distribuție a Coastei de Est. Această dependență de import înseamnă că costurile de transport și terminal sunt incorporate în prețul cu amănuntul înainte ca orice impozit să fie aplicat. Spre deosebire de producători de energie locuiți cum ar fi Wyoming sau Montana, unde petrolul brut local și liniile de aprovizionare mai scurte ține prețurile la pompă scăzute, Connecticut se află la capătul receptor al rețelei de aprovizionare și plătește transportul.
Al treilea este regimul regional de amestec de carburant. Părți din Connecticut se încadrează în cerințele federale de benzină reformulată (RFG) concepute pentru a tăia smogul din vara densă populată din coridorul Nordestului. Amestecurile reformulate sunt mai scumpe de produs și distribuit decât benzina convențională vândută pe cea mai mare parte din interiorul SUA, iar schimburile sezoniere între amestecurile de vară și iarnă adaugă propriile cresteri de preț în fiecare primăvară și toamnă.
Cum se compară Connecticut cu vecinii săi
În New England, Connecticut tinde să urmărească aproape pe Massachusetts vecin, deoarece ambele se împart structuri fiscale similare, aceleași linii de aprovizionare a Coastei de Est și aceleași obligații de amestec reformulat. Contrastul este mai ascuțit împotriva statelor producătoare de energie sau cu taxe scăzute. De exemplu, Pennsylvania duce una din cele mai mari impozite pe benzină din națiune totuși beneficiază de capacitatea de rafinare din stat, ilustrând cum impozitele și apropierea aprovizionării trag prețurile în direcții opuse.
Toate prețurile de aici sunt prețuri cu amănuntul la pompă cotate în dolari SUA pe galon, unitatea standard în toată statul SUA — nu este necesară nicio conversie de valută. Deoarece Connecticut este un importator mai degrabă decât un exportator de carburant, prețurile sale sunt strâns cuplate cu repere crude globale și piețe spot de gros ale Coastei de Est. Atunci când acelea se ridică, Connecticut o simte rapid mulțumită PGRT-ului bazat pe procent; atunci când cad, ușurarea ajunge dar este parțial pernă de impozite fixe și costuri constante de distribuție.
FAQ
De ce este benzina mai scumpă în Connecticut decât media SUA?
Connecticut combină o taxă pe accize de benzină plată cu o taxă procentuală pe câștiguri brute ale produselor petroliere, nu are rafinerii din stat și trebuie să folosească amestecuri de benzină mai curat reformulate în cea mai mare parte a statului. La unison, acești factori ține media sa regulă aproape $3.964 versus media SUA de $3.867.
De ce este motorina atât de mult mai mare decât benzina obișnuită în Connecticut?
Motorina se situează la aproximativ $5.275 pe galon deoarece poartă o rată de accize pe stat separată, recalculată anual, care este tipic mai mare decât rata pe benzină, și deoarece cererea puternică din piețele de transport și ulei de încălzire a locuințelor din Nordest strânge aprovizionarea. Aceleași presiuni la nivel de gros și distribuție care ridică benzina lovesc motorina și mai tare.
Vor crește sau vor scădea prețurile benzinei din Connecticut?
Deoarece PGRT al Connecticut este legat de valoarea combustibilului angro, prețurile se mișcă aproape cu ț brut global și piețele spot de coastă de Est. Așteptați presiune în sus atunci când crește petrolul brut sau în timp ce tranzițiază primăvară la amestecuri de grad de vară, și ușurare modestă atunci când prețurile angro scad — deși impozite fixe și costuri de import limitează cât de jos pot scădea prețurile la pompă.