قیمت بنزین کانتیکت: چرا سوخت اینجا بیشتر هزینه دارد
رانندگان کانتیکت به طور مداوم بیشتر در پمپ پرداخت می کنند تا بیشتر کشور و اعداد آخر مورد را تایید می کند. میانگین تمام دولتی فعلی برای بنزین بدون سرب منظم در ۳.۹۶۴ دلار در هر گالن است، بسیار بالاتر از میانگین ملی آمریکا از ۳.۸۶۷ دلار. اکتان را افزایش دهید و شکاف وسیع می شود: میان درجه حول و حوش ۴.۵۹۱ دلار و پریمیوم به ۴.۹۸ دلار می رسد. دیزل، روغن زندگی اقتصاد حمل و نقل و گرمایش خانگی نو انگلند، گران ترین همه در ۵.۲۷۵ دلار در هر گالن است.
چه چیزی واقعاً قیمت های کانتیکت را رانده می کند
سه نیروی قیمت های پمپ کانتیکت را افزایش می دهند و هیچ یک از آنها موقت نیستند. اول و بیشتر واضح مالیات سوخت است. کانتیکت یک مالیات فروش داخلی ثابت هر گالن بر بنزین و یک مالیات درآمد ناخالص محصولات نفتی (PGRT) جمع آوری می کند که بر قیمت عمده فروشی سوخت تعیین می شود. از آنجا که PGRT یک درصد از ارزش عمده فروشی تا یک شارژ سنت ثابت در هر گالن است، این هر افزایش در نفت خام و هزینه های محصول صنعت شده را تقویت می کند - زمانی که بازار افزایش می یابد، بار مالیاتی کانتیکت با آن افزایش می یابد. دیزل مالیات داخلی جداگانه و سالانه تنظیم شده خود را حمل می کند، که دلیلی است که آن برای بنزین خوب ایستاده است.
دوم جغرافیا و لوجستیک عرضه است. کانتیکت هیچ تولید نفت و هیچ پالایشگاه فعالی خود ندارد. هر گالن توسط لوله، بارج یا کامیون می آید - بسیاری از آن از طریق ترمینال های در مجموعه نیویورک هاربر و در طول زنجیره توزیع ساحل شرقی روشن می شود. این وابستگی واردات به معنی هزینه های حمل و نقل و ترمینال قبل از هر مالیات به عنوان کاربر پمپ است. برخلاف ایالات بی کوه ای مثل تولیدکننده انرژی وایومینگ یا مونتانا، جایی که نفت خام محلی و خطوط عرضه کوتاه تر قیمت های پمپ کم نگه داشتند، کانتیکت در انتهای دریافت کننده شبکه عرضه نشسته است و حمل و نقل را پرداخت می کند.
سوم رژیم مخلوط سوخت منطقه ای است. بخش های کانتیکت تحت گاز اصلاح شده فدرال (RFG) نیازمندی برای کاهش آلودگی هوا تابستانی در دهلیز شمال شرق متراکم جنگی قرار دارند. مخلوط های اصلاح شده برای تولید و توزیع پرهزینه تر هستند تا بنزین معمولی در سراسر داخلی آمریکا فروخته می شود و تغییرات فصلی میان مخلوط های تابستان و زمستان آن هزینه های سقوط خود را در هر بهار و پاییز اضافه می کند.
چگونه کانتیکت نسبت به همسایگان آن مقایسه می کند
در نو انگلند، کانتیکت تمایل دارد که نزدیک به همسایه ماساچوست ردیابی کند، از آنجا که هر دو ساختار مالیاتی مشابه، همان خطوط عرضه ساحل شرقی و همان تعهدات مخلوط اصلاح شده را به اشتراک می گذارند. تضاد تیز تر بر روی ایالات تولید انرژی یا مالیات کم است. به عنوان مثال، پنسیلوانیا یکی از بالاترین مالیات بنزین در کشور را حمل می کند تا به اما سودمند از ظرفیت پالایش درون دولتی، نشان دهنده ای که چگونه مالیات و مجاورت عرضه قیمت ها را در جهت های مخالف بیش از حد نقش بازی می کنند.
تمام قیمت های اینجا قیمت های پمپ خرده فروشی هستند در دلار آمریکایی در هر گالن نقل قول شده، واحد استاندارد در سراسر هر دولت آمریکایی - بدون تبدیل ارز نیاز نیست. از آنجا که کانتیکت یک واردکننده تا نه یک صادرکننده سوخت است، قیمت های آن به طور محکم به معیار نفت خام جهانی و بازار عمده فروشی ساحل شرقی متصل هستند. زمانی که آن ها افزایش می یابند، کانتیکت احساس می کند این سریع به لطف PGRT مبتنی بر درصد؛ زمانی که آنها سقوط کنند، کمک رسیدگی می کند اما تا حدی توسط مالیات ثابت و هزینه های توزیع پایدار کم می شود.
FAQ
چرا بنزین در کانتیکت گران تر از میانگین آمریکا است؟
کانتیکت یک مالیات فروش داخلی ثابت را با یک مالیات درآمد ناخالص محصولات نفتی مبتنی بر درصد ترکیب می کند، هیچ پالایشگاه درون دولتی ندارد و باید از مخلوط های بنزین اصلاح شده صاف تر در بسیاری از دولت استفاده کند. با هم این عوامل قیمت های منظم را نزدیک ۳.۹۶۴ دلار در مقابل میانگین ملی ۳.۸۶۷ دلار نگه داشتند.
چرا دیزل بسیار بالاتر از بنزین منظم در کانتیکت است؟
دیزل حدود ۵.۲۷۵ دلار در هر گالن نشسته است زیرا یک نرخ فروش داخلی جداگانه و سالانه محاسبه شده دولت را حمل می کند که معمولاً از نرخ بنزین بالاتر است و زیرا تقاضای قوی از حمل و نقل و بازار روغن گرمایش خانگی در شمال شرق عرضه را سفت می کند. همان فشارهای عمده فروشی و توزیع که بنزین را افزایش می دهند، دیزل را حتی سخت تر برطرف می کنند.
آیا قیمت های بنزین کانتیکت بالا یا پایین می روند؟
از آنجا که PGRT کانتیکت به ارزش عمده فروشی سوخت متصل است، قیمت ها نزدیک با نفت خام جهانی و بازار عمده فروشی ساحل شرقی حرکت می کند. انتظار فشار افزایشی را زمانی که نفت خام افزایش می یابد یا در طول تبدیل بهار به مخلوط های تابستانی منتظر کنید و کمک متوسط را زمانی که قیمت های عمده فروشی سقوط کنند - هرچند مالیات ثابت و هزینه واردات قیمت های پمپ که می تواند افت کند محدود می کند.