عالمی ایندھن کی قیمتیں: ایک ملک میں لیٹر کی قیمت دوسرے ملک سے 175 گنا زیادہ کیوں ہے
170 ممالک میں جہاں ہم نے نظریہ رکھا ہے، عالمی اوسط پمپ قیمت تقریباً $1.484 فی لیٹر ہے — تقریباً $5.62 فی امریکی گیلن۔ لیکن یہ ایک نمبر روز مرہ کی اشیاء کے سب سے بڑے قیمتی فرق کو چھپاتا ہے۔ زمین پر سب سے سستا ایندھن لیبیا میں محض $0.023 فی لیٹر ہے، جبکہ ہانگ کانگ میں ڈرائیور تقریباً $4.073 فی لیٹر ادا کرتے ہیں — تقریباً $15.42 فی گیلن، یا تقریباً 175 گنا لیبیا سے زیادہ۔ یہ فرق آپ کو ایندھن کی قیمت کے بارے میں تقریباً سب کچھ بتاتا ہے: کچے تیل کی لاگت سے نہیں، بلکہ حکومتی پالیسی سے۔
ٹیکس اور سبسڈی، بیرل نہیں، پمپ کی قیمت طے کرتے ہیں
کچا تیل ایک واحد عالمی بازار میں تجارت کرتا ہے، اس لیے خام ان پٹ کی لاگت ہر جگہ تقریباً ایک جیسی ہے۔ جو مختلف ہے وہ ہے کہ ہر حکومت اوپر کیا شامل یا نکالتی ہے۔ زیادہ قیمت والے ممالک ہر لیٹر میں بھاری کسٹمز ڈیوٹی، ویٹ اور کاربن ٹیکس لگاتے ہیں۔ یورپ کے بیشتر حصوں میں، ٹیکس پمپ پر قیمت کا نصف سے زیادہ ہوتے ہیں۔ جرمنی مثال کے طور پر، بنیادی طور پر توانائی اور قدر شامل کرنے والے ٹیکس کی وجہ سے عالمی اوسط سے بہت زیادہ ہے جو بنیادی ڈھانچے کو فنڈ کرنے اور کھپت کو روکنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔
دوسری طرف، تیل سے بھرپور ریاستیں اس کے برعکس کرتی ہیں: وہ سماجی بہبود کی شکل میں ایندھن میں سبسڈی دیتی ہیں۔ لیبیا، ایران، وینزویلا اور خلیجی پیٹروسٹیٹس پیداواری کی لاگت سے کم پر گیسولین بیچتے ہیں، براہ راست تیل کی آمدنی سے فنڈ کیا جاتا ہے۔ ہانگ کانگ کی بہت زیادہ قیمت، اس کے برعکس، تیل کی کمی کے بارے میں نہیں ہے — یہ علاقہ کوئی گھریلو کچا نہیں رکھتا — لیکن سخت ڈیوٹی کے ساتھ ملک کے سب سے گھنے شہروں میں سے ایک میں بھرنے والی سٹیشنوں کی بہت زیادہ حقیقی مالیت سے متعلق ہے۔
تیل برآمد کرنے والے بمقابلہ درآمد کرنے والے
ایک سخت اصول کے طور پر، سب سے سستی پمپ قیمتیں بڑے تیل برآمدین کے درمیان جمع ہوتی ہیں، اور سب سے مہنگی امیر درآمد کنندگان میں مضبوط ٹیکس اور اخراج کی پالیسیوں کے ساتھ۔ ایک ملک جو اپنا خود کا کچا ننکالتا ہے وہ شہری علماء کو عالمی بازار کے جھولوں سے بچا سکتا ہے؛ ایک ملک جو ہر بیرل درآمد کرتا ہے وہ ان قیمتوں کو — اور ٹیکس — براہ راست ڈرائیورز کو منتقل کرتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ دنیا کا ایندھن قیمت کا نقشہ اکثر اس کے نقشے میں دگنا ہو جاتا ہے کہ کسے تیل ہے اور کون سخت ٹیکس لگاتا ہے۔
کرنسی کا عامل
چونکہ پمپ کی قیمتیں یہاں امریکی ڈالر میں درج ہیں، مقامی کرنسی کی طاقت اہم ہے۔ جب کسی ملک کی کرنسی ڈالر کے خلاف کمزور ہو جاتی ہے، تو اس کی ڈالر سے متعلقہ ایندھن کی قیمت گر سکتی ہے یہاں تک کہ مقامی قیمت حرکت نہیں کی ہے — اور اس کے برعکس۔ امریکہ جیسی بڑی معیشتیں نسبتاً ہلکے وفاقی اور ریاستی ایندھن ٹیکس کی وجہ سے قیمتوں کو یورپی معیار کے بہت نیچے رکھتی ہیں، جبکہ ہندوستان جیسے پرآبادی درآمد کنندگان عالمی کچے اور روپے – ڈالر کی شرح تبادلوں کے ساتھ قیمتوں میں اتار چڑھاؤ دیکھتے ہیں۔
عالمی اوسط واقعی کیا مطلب ہے
$1.484 عالمی اوسط ایک مفید بیڑی لائن ہے، لیکن بہت کم لوگ اصل میں اسے ادا کرتے ہیں۔ زیادہ تر ڈرائیور تقسیم کے ایک طرف یا دوسری طرف رہتے ہیں: سبسڈی دینے والے برآمد کار میں تقریباً کچھ نہیں ادا کرتے، یا اعلیٰ ٹیکس والے درآمد کنندہ میں پریمیم ادا کرتے ہیں۔ اپنی اپنی ملک کا موازنہ اس اوسط سے کریں یہ دیکھنے کے لیے تیز ترین طریقہ ہے کہ آپ کی ایندھن کا بل کتنا کچا ہے — اور کتنا پالیسی ہے۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
دنیا میں سب سے سستا گیس کون سا ملک رکھتا ہے؟
لیبیا موجودہ وقت میں تقریباً $0.023 فی لیٹر پر دنیا کا سب سے سستا ایندھن رکھتا ہے۔ اتنی کم قیمتیں صرف اس لیے ممکن ہیں کیونکہ حکومت قومی تیل کی آمدنی کے ذریعے گیسولین میں بھاری سبسڈی دیتی ہے، اسے پیداواری کی اصل لاگت سے بہت نیچے اور عالمی بازار کی قیمت سے بیچتی ہے۔
سب سے مہنگا ایندھن کون سا ملک رکھتا ہے؟
ہانگ کانگ تقریباً $4.073 فی لیٹر پر فہرست میں سب سے اوپر ہے — تقریباً $15.42 فی امریکی گیلن کے قریب۔ اعلیٰ قیمت سخت ایندھن ڈیوٹی اور اتنے گھنے، زمین سے محروم شہر میں بھرنے والی سٹیشنوں کو چلانے کی بہت زیادہ لاگت سے آتی ہے، تیل کی کمی سے نہیں۔
دنیا میں گیس کی اوسط قیمت کیا ہے؟
عالمی اوسط پمپ قیمت تقریباً $1.484 فی لیٹر ہے، یا تقریباً $5.62 فی امریکی گیلن، 170 ممالک کی بنیاد پر جہاں ہم نے نظریہ رکھا ہے۔ اصل قیمتیں بہت زیادہ مختلف ہوتی ہیں کیونکہ ایندھن ٹیکس اور سبسڈی — ہر حکومت کے ذریعے طے کی جاتی ہے — کچے تیل کی بنیادی لاگت سے بہت زیادہ اہم ہیں۔