← Majimbo yote ya Marekani

Bei za gesi North Dakota

Bei za mafuta ya North Dakota: kawaida $3.678, kiwango & dizeli $4.45/lita. Jifunze kwa nini karibu na wastani wa taifa.

Kaskazini Dakota inabaki katika mahali yaajib katini ramani ya mafuta ya Marekani. Ni moja ya mzaliaji mkubwa wa crude oil ya nchi, hata hivyo waendeshaji hapa bado hulipwa karibu na wastani wa kitaifa katini pambazuko. Kama picha ya karibuni, petroli ya kawaida wastani ya $3.678 kwa galoni katini Kaskazini Dakota, na kiwango cha kati katini $4.038, juu katini $4.45, na diesel pia katini $4.45 kwa galoni. Kwa kulinganisha, wastani wa kitaifa cha Marekani kwa kawaida ni $3.867 — kwa hivyo Kaskazini Dakotans kwa kweli hulipwa senti kadhaa chini ya waendeshaji wa kawaida wa Marekani.

Bei za wastani ya gesi North Dakota

KawaidaWastaniFahariGasoil
Wastani wa sasa$3.902$4.284$4.658$5.051
Jana$3.880$4.253$4.638$5.006
Wiki iliyopita$3.860$4.235$4.606$4.948
Mwezi uliopita$3.619$3.965$4.406$4.334
Mwaka uliopita$2.902$3.241$3.591$3.432

Mtindo wa bei

Gesi ya kawaida wastani katika North Dakota katika miezi 12 iliyopita (USD kwa galoni).

← Majimbo yote ya Marekani

Bei za gesi kwa jiji katika North Dakota

Fargo-Moorhead (ND only)$3.560Kawaida
Grand Forks (ND only)$3.843Kawaida
Bismarck$3.978Kawaida
Minot$4.016Kawaida

Bei ya Mafuta katika Kaskazini Dakota: Nini Unajifanya Hulipwa kwa Pambazuko

Kaskazini Dakota inabaki katika mahali yaajib katini ramani ya mafuta ya Marekani. Ni moja ya mzaliaji mkubwa wa crude oil ya nchi, hata hivyo waendeshaji hapa bado hulipwa karibu na wastani wa kitaifa katini pambazuko. Kama picha ya karibuni, petroli ya kawaida wastani ya $3.678 kwa galoni katini Kaskazini Dakota, na kiwango cha kati katini $4.038, juu katini $4.45, na diesel pia katini $4.45 kwa galoni. Kwa kulinganisha, wastani wa kitaifa cha Marekani kwa kawaida ni $3.867 — kwa hivyo Kaskazini Dakotans kwa kweli hulipwa senti kadhaa chini ya waendeshaji wa kawaida wa Marekani.

Bei ya benzini ya Kaskazini Dakota — mchoro

Kwa Nini Bei za Kaskazini Dakota Zinapanga Mahali Ambapo Wanakuwa

Inaweza kuwa ajabu kwamba jimbo nzima ya tajiri kwa mafuta hakujaangazia bei nafuu zaidi. Kuundwa kwa Bakken katini Kaskazini Dakota magharibi inapumzika kutoka mamia ya maelfu ya barrels ya crude kila siku, kukamatia jimbo kama mzaliaji mkubwa wa mafuta. Lakini crude oil ni bidhaa ya ulimwengu — inakamatia kusafiri, refined, na kuuzwa katini bei za ulimwengu bila maangavu ambapo inatokapo. Kaskazini Dakota ina uwezo mwenyewe wa refined wa ndani, kwa hivyo mazuri mengi ya crude yake yanapewa jimbo, wakati petroli ya mwisho mara nyingi inakamatia teksi au pailini nyuma. Hilo logistiki hadithi inahifadhi bei chache za pambazuko kutoka kuanguka kwa kiwango cha nafuu zaidi hata kwa kiwango cha crude cha kiwango karibu.

Kodi ni sababu ya pili kubwa. Kaskazini Dakota inaozwa kodi ya mafuta ya gari ya jimbo ya 23 senti kwa galoni kwenye petroli na diesel, ambayo ni chini kabisa kati ya jimbo za Marekani. Juu ya hilo inabaki kodi ya federal ya kikonzi ya 18.4 senti kwa galoni kwa petroli (24.4 senti kwa diesel). Kodi za kwa galoni hizi zina kiasi cha kudumu badala ya asilimia, kwa hivyo hawabadilishi kwa bei ya crude — lakini wanafanya kutekeza kwa nini diesel hapa inabaki premium katini $4.45.

Jinsi Kaskazini Dakota Inavyolinganisha na Wajibu wake

Kwa kanda, Kaskazini Dakota ina mwanzo karibu na wajibu wa Upper Midwest. Waendeshaji wakati wa Minnesota au chini katini Wisconsin kwa kawaida huona takwimu sawa, kwa sababu majimbo hii inashiriki muundo wa kodi na uzalishi kutoka pailini ya kanda sawa na network ya refined inayozingatia takriban Midwest (PADD 2). Majimbo zaidi kwa hapa linaweza kuanguka kwa haraka: Colorado, na refined yake wenyewe na mahitaji ya kirangilio-blend, na Delaware, inabaki karibu na bandari za juu za uingizaji wa East Coast, kila moja ina mabadiliko yake wenyewe ya bei ambayo inaonyesha nyumba za ugavi ndani badala ya uzalishi wa Bakken.

Kitu moja ambapo waendeshaji wa Kaskazini Dakota inafaida katika ni kuchanganya kwa sesimu na ugavi wa kanda wa yenye imara. Kwa sababu jimbo ni bila mabara na inazoea pailini na refineries katini Midwest, ni ndoto inachozaa kutoka kwa kupiga kwa pweza za kwa kawaida. Upande wa pili ni kuwa kigeni cha refinery ya ndani au kupasuka kwa pailini linaweza kusukuma juu kwa muda ambalo waendeshaji katini soko kubwa wenye kuunganisha hawakufa kufa kwa haraka.

Juu na Diesel: Pengo la Pana

Pengo kati ya kawaida na juu katini Kaskazini Dakota ni inayoonekana — takriban senti 77 kwa galoni kutoka $3.678 kwa $4.45. Hiyo ni pengo pana kuliko utajifanya katini soko nyingi, ambapo juu kwa kawaida inaendeeza senti 50 kwa 60 juu ya kawaida. Diesel inabaki juu katini $4.45 inaonyesha mahitaji makubwa ya kilimo na usambazaji: kilimo cha Kaskazini Dakota na kanda za nishati inaendeeza kwa haraka diesel, na kueneza hii ya industrial kinahifadhi bei za diesel yenye imara mwaka-mwaka, hasa wakati wa kupanda na harvest seasons.

Mahitaji ya bei ya benzini ya Kaskazini Dakota — mchoro

FAQ

Kwa Nini Benzini ni Nafuu katini Kaskazini Dakota kama huzaliwa zaidi ya mafuta?

Crude oil inauzwa katini bei ya ulimwengu na Kaskazini Dakota ina refined ndani chache, kwa hivyo mazuri mengi ya Bakken crude yanakamatia kulipwa wakati petroli ya mwisho inakamatia nyuma. Usambazaji na kigeni cha refined, pamoja na kodi ya mafuta ya jimbo na federal, inahifadhi bei za pambazuko karibu na wastani wa kitaifa badala ya ya mbali chini yake.

Ni Kodi Gani ya Benzini katini Kaskazini Dakota?

Kaskazini Dakota inaozwa kodi ya mafuta ya gari ya jimbo ya 23 senti kwa galoni kwenye petroli na diesel, ambayo ni nafuu kama kulingana na majimbo ya Marekani. Waendeshaji pia hulipwa kodi ya federal ya kikonzi ya 18.4 senti kwa galoni kwenye petroli na 24.4 senti kwa diesel.

Je Benzini ni Nafuu katini Kaskazini Dakota au Minnesota?

Majimbo mawili kwa kawaida ni karibu sana kwa sababu inashiriki kiwango cha kodi sawa na zinazotolewa kutoka network ya ugavi ya Midwest sawa. Wastani wa kawaida wa sasa wa Kaskazini Dakota wa $3.678 inabaki chini kabisa ya wastani wa kitaifa, na bei kwa kila upande wa wambo ina mwanzo kuhamia pamoja badala ya kuanguka kwa haraka.