Цены на бензин: North Dakota

Цены на топливо в Северной Дакоте: Что вы платите на АЗС

Северная Дакота находится в необычном месте на американской карте цен на топливо. Это один из крупнейших производителей сырой нефти в стране, однако водители здесь всё ещё платят близко к национальному среднему на АЗС. По последним данным обычный бензин в среднем составляет $3.678 за галлон в Северной Дакоте, средний класс — $4.038, премиум — $4.45, а дизель также $4.45 за галлон. Для сравнения, национальный средний показатель США для обычного составляет $3.867 — поэтому жители Северной Дакоты фактически платят несколько центов ниже типичного американского водителя.

Почему цены в Северной Дакоте располагаются там, где они находятся

Может показаться странным, что богатый нефтью штат не кардинально дешевле. Формация Bakken в западной Северной Дакоте добывает сотни тысяч баррелей сырой нефти каждый день, делая штат крупным экспортёром нефти. Но сырая нефть — это глобальный товар — она отправляется, перерабатывается и продаётся по мировым ценам независимо от того, где она выходит из земли. Северная Дакота имеет очень ограниченную мощность переработки в штате, поэтому большая часть его сырой нефти покидает штат, в то время как готовый бензин часто должен доставляться грузовиком или трубопроводом обратно. Эта логистическая реальность держит местные цены на АЗС от снижения до цен-раздачи, несмотря на обилие сырой нефти поблизости.

Налоги — следующий большой фактор. Северная Дакота взимает налог штата на моторное топливо в размере 23 центов за галлон на бензин и дизель, что находится на нижнем конце среди штатов США. Сверху сидит федеральный акцизный налог 18,4 цента за галлон на бензин (24,4 цента на дизель). Эти налоги на галлон — это фиксированные суммы, а не проценты, поэтому они не колеблются с ценами на сырую нефть — но они действительно объясняют часть того, почему дизель здесь совпадает с премиум-бензином на $4.45.

Как Северная Дакота сравнивается со своими соседями

Регионально Северная Дакота имеет тенденцию отслеживать близко своих соседей Верхнего Среднего Запада. Водители, переезжающие в Миннесоту или спускающиеся в Висконсин, обычно видят сравнимые цифры, так как эти штаты разделяют похожие налоговые структуры и тянут из той же региональной сети трубопровода и переработки центров на Среднем Западе (PADD 2). Штаты, находящиеся дальше, могут резко отличаться: Колорадо со своей собственной переработкой и требованиями смешивания по высоте, и Делавэр, находящийся рядом с терминалами импорта Восточного побережья, каждый имеет свою собственную динамику цен, которая отражает местные цепочки поставок, а не выпуск Bakken.

Одна вещь, из которой получают выгоду водители Северной Дакоты — это зимнее смешивание и стабильное региональное предложение. Потому что штат находится в стороне от моря и полагается на трубопроводы и нефтеперерабатывающие заводы на Среднем Западе, он как-то изолирован от прибрежных скачков цен, которые хитят, когда ураганы нарушают переработку Персидского залива. Обратная сторона состоит в том, что местное техническое обслуживание нефтеперерабатывающего завода или нарушение трубопровода может вызвать временные скачки, которые водители на более крупных, более связанных рынках не почувствовали бы так резко.

Премиум и дизель: Более широкий разброс

Разница между обычным и премиум в Северной Дакоте заметна — примерно 77 центов за галлон от $3.678 до $4.45. Это более широкий разброс, чем вы найдёте на многих рынках, где премиум обычно работает на 50-60 центов выше обычного. Дизель совпадает с премиум-бензином на $4.45, отражая сильный спрос от сельского хозяйства и грузовых перевозок: сельское хозяйство и энергетические секторы Северной Дакоты работают в значительной степени на дизеле, и этот стабильный промышленный спрос держит цены дизеля твёрдыми круглый год, особенно в сезоны посадки и уборки урожая.

Часто задаваемые вопросы