उत्तर डकोटामा इन्धन दामहरू: पम्पमा तपाईँ के भुक्तान गर्नुहुन्छ
उत्तर डकोटा अमेरिकी इन्धन नक्शमा एक असामान्य स्पट मा बस्छ। यो देशको सबैभन्दा ठूलो कच्चा तेल उत्पादकहरू मध्ये एक हो, तर यहाँ ड्राइभरहरु अझै पम्पमा राष्ट्रिय औसतको निकट भुक्तान गर्छन्। पछिल्लो स्न्यापशट अनुसार, उत्तर डकोटामा नियमित गेसोलिन औसतमा $3.678 प्रति गेलन छ, मिड-ग्रेड $4.038 मा, प्रीमियम $4.45 मा, र डिजेल पनि $4.45 प्रति गेलन मा। तुलनाको लागि, अमेरिकी राष्ट्रिय औसत नियमितको लागि $3.867 छ — त्यसैले उत्तर Dakotans वास्तवमा साधारण अमेरिकी ड्राइभरभन्दा केही सेन्ट कम भुक्तान गरिरहेका छन्।

उत्तर डकोटाको दामहरू जहाँ ल्यान्ड गर्छ किन
यो अनौठो लाग्न सक्छ कि एक तेल-समृद्ध राज्य नाटकीयतापूर्वक सस्तो छैन। पश्चिमी उत्तर डकोटामा Bakken निर्माण हरेक दिन सयहरूको हजारहरू ब्यारेल कच्चा पम्प गर्छ, राज्य को एक प्रमुख तेल निर्यातक बनाउँदै। लेकिन कच्चा तेल एक वैश्विक कमोडिटी हो — यो शिप गरिएको छ, परिशोधित गर्दछ, र विश्व मूल्यहरूमा कहाँ बाहिर आउँछ भन्ने कुरा को फरक छैन बिन्दु प्राकार्य। उत्तर डकोटा अत्यन्त सीमित अन्तर-राज्य रिफाइनिङ क्षमता छ, त्यसैले यसको अधिकांश क्रुड राज्य छोडेको छ, जबकि समाप्त गेसोलिन अक्सर ट्रक गरिएको वा पिपमा फिर्ता दिएको पर्छ। यो लजिस्टिक वास्तविकता स्थानीय पम्प दामहरूलाई नजिकको कच्चा तेलको प्रचुरताको बावजूद बार्गेन-तहखानो स्तरमा ड्रप गरेदेखि रोक्छ।
कर अगलो ठूलो कारक हो। उत्तर डकोटा गेसोलिन र डिजेल दुवैमा गेलन प्रति 23 सेन्टको राज्य मोटर इन्धन कर लगाएको छ, जो अमेरिकी राज्यहरू बीच कम सीमामा छ। यसको शीर्षमा गेसोलिनको लागि प्रति गेलन 18.4 सेन्ट संघीय एक्साइज कर (डिजेलको लागि 24.4 सेन्ट) बस्छ। यी प्रति-गेलन कर प्रतिशत भन्दा निश्चित रकम हो, त्यसैले तिनीहरू कच्चा कर सँग झूल्दैनन् — तर तिनीहरू यो डिजेल यहाँ प्रीमियम गेसोलिन को साथ $4.45 मा मेल खाई भन्ने कुरा भाग समझाइ।
उत्तर डकोटा यसको पडेसीहरूसँग कसरी तुलना गर्छ
क्षेत्रीयतमा, उत्तर डकोटा यसको माथिल्लो मध्यपश्चिम पडेसीहरूको निकट ट्र्याक गर्न सक्षम हुन्छ। ड्राइभरहरू मिनेसोटा वा विस्कन्सिन मा प्रवेश गर्दै सामान्यतः तुलनाकार संख्याहरू हेर्छन्, किनकि यी राज्यहरू समान कर संरचना साझा गर्छन् र Midwest (PADD 2) को चारपास केन्द्रीभूत समान क्षेत्रीय पाइपलाइन र रिफाइनिङ नेटवर्क बाहिर तान्छन्। राज्यहरू अलि दूरमा तीव्रताले वांछनीय हुन सक्छन्: कोलोरेडो, आफ्नो आफ्नो रिफाइनिङ र उचाई-मिश्रण आवश्यकताहरूको साथ, र डेलावेयर, पूर्वी तट आयात टर्मिनलहरूको निकट बैठ, प्रत्येकको आफ्नो मूल्य गतिविधिहरू छ जो स्थानीय आपूर्ति श्रृङ्खलहरू Bakken को आउटपुटभन्दा बरु प्रतिबिम्बित गर्छ।
एक कुरा उत्तर डकोटा ड्राइभरहरु सिमावर गरे शीतकालीन मिश्रण र एक स्थिर क्षेत्रीय आपूर्ति। राज्य भूमिहीन भएको र Midwest मा पाइपलाइन र रिफाइनरीहरूमा निर्भर भएको कारण, यो अलि स्थानीय रिफाइनरी रखरखाव वा पाइपलाइन व्यवधानहरु बाट अस्थायी जम्पहरु कारण सक्न तब पनि तटीय मूल्य स्पाइक्स बाट अलि अलग हुन्छ जो गल्फ कोस्ट रिफाइनिङ व्यवधान तूफान वा रखरखाव हिट गर्दा होइन।
प्रीमियम र डिजेल: व्यापक प्रसार
उत्तर डकोटामा नियमित र प्रीमियम बीचको अन्तर उल्लेखनीय छ — $3.678 बाट $4.45 सम्म लगभग 77 सेन्ट प्रति गेलन। यो धेरै बजारहरूमा तुलना गर्दा एक व्यापक प्रसार हो, जहाँ प्रीमियम सामान्यतः नियमितभन्दा 50 देखि 60 सेन्ट माथि चल्छ। डिजेल प्रीमियमको साथ $4.45 मा मेल खाई मजबूत कृषि र माल ढुवानी माग प्रतिबिम्बित गर्छ: उत्तर डकोटाको खेती र ऊर्जा क्षेत्रहरू भारी डिजेलमा चल्छन्, र त्यो स्थिर औद्योगिक पुल डिजेल दामहरू दृढ राख्छ वर्षभरी, विशेषतः रोप र कटाई सिजनहरू मार्फत।

FAQ
उत्तर डकोटा यति अधिक तेल उत्पादन गर्दछ भने गास किन सस्तो छैन?
कच्चा तेल वैश्विक मूल्यहरूमा बिक्रय हुन्छ र उत्तर डकोटाको अत्यन्त अन्तर-राज्य रिफाइनिङ छैन, त्यसैले यसको अधिकांश Bakken क्रुड निर्यात गरिन्छ जबकि समाप्त गेसोलिन अक्सर वापस मा ल्याइन्छ। ढुवानी र रिफाइनिङ लागत, साथसाथै राज्य र संघीय इन्धन कर, पम्प दामहरूलाई राष्ट्रिय औसतको निकट राख्छ राम्रोसँग सस्तो सीमा भन्दा बरु।
उत्तर डकोटामा गस कर के हो?
उत्तर डकोटा गेसोलिन र डिजेल दुवैमा गेलन प्रति 23 सेन्टको राज्य मोटर इन्धन कर चार्ज गर्छ, जो अमेरिकी राज्यहरू बीच अपेक्षाकृत कम छ। ड्राइभरहरू पनि गेसोलिनमा प्रति गेलन 18.4 सेन्ट संघीय एक्साइज कर र डिजेलमा 24.4 सेन्ट भुक्तान गर्छन्।
उत्तर डकोटा वा मिनेसोटामा गास सस्तो छ?
दुई राज्यहरु सामान्यतः बहुत निकट हुन्छन् किनकि तिनीहरू समान कर स्तर साझा गर्छन् र समान मध्यपश्चिम आपूर्ति नेटवर्क बाहिर तान्छन्। उत्तर डकोटाको वर्तमान नियमित औसत $3.678 अमेरिकी औसत भन्दा केवल नीचे बैठ गर्छ, र सीमान बिचको दामहरू विचलन भन्दा बरु सँगै चल्न सक्षम हुन्छन्।
