North Dakota gas prices

Precios de combustible en Dakota del Norte: lo que paga en la bomba

Dakota del Norte se sitúa en un lugar inusual en el mapa de combustible estadounidense. Es uno de los mayores productores de crudo del país, sin embargo, los conductores aquí aún pagan cerca del promedio nacional en la bomba. A partir del último snapshots, la gasolina común promedia $3.678 por galón en Dakota del Norte, con grado medio en $4.038, premium en $4.45, y diésel también en $4.45 por galón. Para comparar, el promedio nacional de EE. UU. para gasolina común es $3.867 — entonces los norteamericanos en realidad están pagando algunos centavos por debajo del conductor estadounidense típico.

Por qué los precios de Dakota del Norte aterrizan donde lo hacen

Podría parecer extraño que un estado rico en petróleo no sea dramáticamente más barato. La formación de Bakken en el oeste de Dakota del Norte bombea cientos de miles de barriles de crudo todos los días, haciendo del estado un exportador importante de petróleo. Pero el crudo es un producto básico global — se transporta, refina y vende a precios mundiales independientemente de dónde salga de la tierra. Dakota del Norte tiene capacidad de refinería muy limitada en el estado, por lo que la mayor parte de su crudo sale del estado, mientras que la gasolina terminada a menudo tiene que ser transportada o conducida de vuelta. Esa realidad de logística mantiene los precios en la bomba local de caer a niveles de ganga a pesar de la abundancia de petróleo crudo cercano.

Los impuestos son el siguiente factor importante. Dakota del Norte aplica un impuesto estatal a los combustibles motores de 23 centavos por galón en gasolina y diésel, que está en el extremo inferior entre los estados de EE. UU. Encima de eso se sitúa el impuesto federal sobre los excedentes de 18.4 centavos por galón para gasolina (24.4 centavos para diésel). Estos impuestos por galón son cantidades fijas en lugar de porcentajes, por lo que no oscilan con precios de crudo — pero sí explican parte de por qué el diésel aquí iguala la gasolina premium en $4.45.

Cómo se compara Dakota del Norte con sus vecinos

Regionalmente, Dakota del Norte tiende a seguir de cerca a sus vecinos del Alto Medio Oeste. Los conductores que cruzan a Minnesota o bajan a Wisconsin generalmente ven números comparables, ya que estos estados comparten estructuras fiscales similares y se benefician de la misma red regional de tuberías y refinerías centrada alrededor del Medio Oeste (PADD 2). Estados más lejanos pueden divergir drásticamente: Colorado, con su propia refinería y requisitos de mezcla de altitud, y Delaware, sentado cerca de terminales de importación de la Costa Este, cada uno tiene sus propias dinámicas de precios que reflejan cadenas de suministro locales en lugar del resultado de Bakken.

Una cosa de la que se benefician los conductores de Dakota del Norte es la mezcla de invierno y suministro regional constante. Debido a que el estado es sin salida al mar y depende de tuberías y refinerías en el Medio Oeste, está algo aislado de los picos de precios costeros que golpean cuando los huracanes interrumpen la refinería de la Costa del Golfo. El lado negativo es que el mantenimiento de la refinería local o las disrupciones de tuberías pueden causar saltos temporales que los conductores en mercados más grandes y conectados no sentirían tan agudamente.

Premium y Diésel: la brecha más amplia

La brecha entre común y premium en Dakota del Norte es notable — aproximadamente 77 centavos por galón de $3.678 a $4.45. Esa es una brecha más amplia de la que encontrará en muchos mercados, donde el premium típicamente corre 50 a 60 centavos por encima del común. El diésel igualando el premium en $4.45 refleja fuerte demanda agrícola y de transporte: la agricultura de Dakota del Norte y sectores de energía funcionan fuertemente en diésel, y esa tracción industrial constante mantiene los precios del diésel firmes durante todo el año, especialmente durante las temporadas de siembra y cosecha.

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