Benzineprijzen in North Dakota: Brandstofkosten aan de pomp
North Dakota zit op een ongewone plek op de Amerikaanse brandstofkaart. Het is een van de grootste ruwe olieproducenten van het land, toch betalen bestuurders hier nog steeds dicht bij het nationale gemiddelde aan de pomp. Op dit moment gemiddeld gewone benzine $3.678 per gallon in North Dakota, met middenklass op $4.038, premium op $4.45 en diesel ook op $4.45 per gallon. Ter vergelijking: het Amerikaanse landelijk gemiddelde voor gewone benzine is $3.867 — dus Noord-Dakotanen betalen eigenlijk een paar cent onder de gemiddelde Amerikaanse bestuurder.
Waarom North Dakota's prijzen uitkomen waar zij dat doen
Het zou vreemd kunnen lijken dat een olierijke staat niet dramatisch goedkoper is. De Bakken-formatie in westelijk North Dakota pompt honderden duizenden vaten ruwe olie per dag, wat de staat tot een groot olieëxporteur maakt. Maar ruwe olie is een wereldwijde grondstof — het wordt verscheept, verfijnd en verkocht tegen wereldprijzen ongeacht waar het uit de grond komt. North Dakota heeft zeer beperkte binnenlandse raffinagecapaciteit, dus het meeste ruwe olie verlaat de staat, terwijl afgewerkte benzine dikwijls per vrachtwagen of pijpleiding naar binnen moet worden getransporteerd. Die logistieke realiteit houdt lokale pomprijzen ervan af om tot bodemprijsniveaus te dalen ondanks de overvloed aan ruwe olie in de buurt.
Belastingen zijn de volgende grote factor. North Dakota heft een staatsmotorbrandstofbelasting van 23 cent per gallon op benzine en diesel, wat aan de lagere kant ligt onder Amerikaanse staten. Daar bovenop zit de federale accijnzen van 18,4 cent per gallon voor benzine (24,4 cent voor diesel). Deze per-gallon belastingen zijn vaste bedragen in plaats van percentages, dus zij schommelen niet met ruwe olieprijzen — maar zij verklaren wel waarom diesel hier premium benzine met $4.45 gelijkaart.
Hoe North Dakota zich met zijn buren vergelijkt
Regionaal volgt North Dakota doorgaans nauw zijn buren in het bovenste Midwesten. Bestuurders die oversteken naar Minnesota of omlaag naar Wisconsin zien meestal vergelijkbare nummers, aangezien deze staten vergelijkbare belastingstructuren delen en trekken uit hetzelfde regionale pijpleiding- en raffinagenetwerk gecentreerd rond het Midwesten (PADD 2). Staten verder weg kunnen scherp uiteenlopen: Colorado, met zijn eigen raffinage en hoogte-blendvereisten, en Delaware, dicht bij oostkustterminals, hebben elk hun eigen prijsdynamica die lokale leveringsketens weerspiegelen in plaats van de Bakken's productie.
Eén ding waar Noord-Dakotaanse bestuurders van profiteren is wintermenging en een steady regionale voorraad. Omdat de staat binnenlands is en vertrouwt op pijpleidingen en raffinaderijen in het Midwesten, is het enigszins geïsoleerd van de kustprijsspikes die toeslaan wanneer orkanen Golfkustraffinageverstoringen. De keerzijde is dat lokaal raffinaderij onderhoud of pijpleidingverstoringen tijdelijke sprongen kunnen veroorzaken die bestuurders in grotere, meer verbonden markten niet zo scherp zouden voelen.
Premium en diesel: de grotere spreiding
De kloof tussen gewone en premium in North Dakota is opmerkelijk — ongeveer 77 cent per gallon van $3.678 naar $4.45. Dat's een grotere spreiding dan u in veel markten zult vinden, waar premium doorgaans 50 tot 60 cent boven gewone uitkomt. Diesel gelijkaart premium op $4.45 weerspiegelt sterke agriculturele en vrachtbehoefte: North Dakota's landbouw- en energiesectoren draaien zwaar op diesel en die steady industriële trek houdt dieselprijzen het hele jaar stevig, vooral tijdens plant- en oogstseizoen.
Veelgestelde vragen
Waarom is benzine in North Dakota niet goedkoper als het zoveel olie produceert?
Ruwe olie verkoopt tegen wereldprijzen en North Dakota heeft weinig binnenlandse raffinage, dus het meeste Bakken-ruwe olie wordt geëxporteerd terwijl afgewerkte benzine naar binnen moet worden gebracht. Transport- en raffinagekosten, plus staat en federale brandstofbelastingen houden pomprijzen in de buurt van het landelijk gemiddelde in plaats van goed eronder.
Wat is de gasbelasting in North Dakota?
North Dakota heft een staatsmotorbrandstofbelasting van 23 cent per gallon op benzine en diesel, wat relatief laag is onder Amerikaanse staten. Bestuurders betalen ook de federale accijnzen van 18,4 cent per gallon op benzine en 24,4 cent op diesel.
Is benzine in North Dakota of Minnesota goedkoper?
De twee staten zijn meestal zeer dicht omdat zij vergelijkbare belastingniveaus delen en uit hetzelfde Midwesten toevoernetwerk trekken. North Dakota's huidige gewone gemiddelde van $3.678 zit net onder het Amerikaanse gemiddelde, en prijzen aan beide zijden van de grens hebben de neiging om meer samen te bewegen in plaats van veel uiteen te gaan.