Ceny paliva v Argentině: Co platí řidiči na čerpací stanici
Naplnění nádrže v Argentině v současné době stojí přibližně 1,421 USD za litr za benzín, což odpovídá zhruba 5,38 USD za americký galon. V místní měně je to přibližně 2 096 ARS za litr. Nafta je o něco vyšší s 1,569 USD za litr. Globálně se Argentina umísťuje na 74. místě z 170 sledovaných zemí - skoro přesně uprostřed balíčku a jen pod celosvětovým průměrem 1,484 USD za litr.
Pro zemi, která je skutečným producenty ropy a plynu, jsou tato čísla překvapující pro některé návštěvníky. Argentina není dovozcem paliva v tom smyslu, jak jsou mnohé středně cenově určované zemí; čerpá si vlastní ropu, rafinuje velkou část domácího paliva a má obrovské břidlicové formace Vaca Muerta v Patagonii. Takže proč nejsou ceny dramaticky levnější, stejně jako jsou v čistých vývozech jako Saúdská Arábie nebo Venezuela?
Co skutečně řídí ceny paliva v Argentině
Největší faktor je peso. Argentina žila s chronickou vysokou inflací a měnou, která rychle ztratila hodnotu vůči americkému dolaru. Palivo je oceňováno a upravováno v pesech, ale podkladové hospodářství surové ropy a rafinerie jsou denominovány v dolarech. Pokaždé, když peso oslabne, prodejci a vláda čelí tlaku na zvýšení ceny na čerpací stanici, aby si zachovali marže. To je důvod, proč litr, který vypadá drahý v dolarech, se může zdát místním lidem, kteří platí v pesech, že „vždy jde nahoru".
Daně jsou druhou pákou. Argentina uplatňuje daň na palivo (Impuesto a los Combustibles Líquidos, nebo ICL) plus uhlíkovou složku a DPH na vrch základní ceny. Po roky vláda úmyslně zmrazila nebo odkládala plánované zvýšení daní, aby chránila spotřebitele před inflací, což udržovalo ceny na čerpacích stanicích umělě nízko ve vztahu k reálným nákladům na palivo. Jak se zmrazené daně postupně rozmrazily a indexovaly, ceny v maloobchodě stouply, aby se vyrovnaly.
Politika dotací je třetím kouskem. Následující vlády používaly regulované nebo „spravované" stanovení cen - vyvíjely tlak na výrobce a rafinérie, aby udržely ceny pod paritu na mezinárodních trzích - aby udržely dopravu a energii dostupné. Reformy zaměřené na to, aby domácí ceny konvergovaly směrem k mezinárodnímu (exportnímu paritě) úrovně, mají sklon tlačit cenu na čerpací stanici směrem nahoru v krátkodobém horizontu, ačkoli činí energetický sektor dlouhodobě udržitelnějším. Postavení Argentiny v blízkosti středu globálního hodnocení odráží tuto vyvažovací akci: levnější než silně zdaňovaná Evropa, ale výrazně nad subvencovanými vývozci.
Jak se Argentina srovnává na mezinárodní úrovni
Za 1,421 USD za litr je Argentina levnější než většina Evropy, ale výrazně dražší než některé rozvojové ekonomiky. K perspektivě jej můžete srovnat s Nepálem, pevninským dovozcem paliva, nebo Haiti, kde disrupcí dodávky zkreslit ceny. Ekonomiky související se zdroji, jako je Namibie, a kavkazské trhy, jako Gruzie, nabízejí další kontrast v tom, jak daně a import závislost utvářejí konečné náklady. Můžete procházet celý obraz na naší stránce ceníky paliva na světě.
Prémiová nafta také stojí za zmínku. V Argentině nafta (1,569 USD/L) stojí více než benzín, což je naopak toho, co se děje v mnoha evropských zemích, kde je nafta zdaňována lehčeji. Protože nafta pohání dopravu, zemědělství a velkou část autobusové flotily, její cena se přímo přenáší do potravin a logistických nákladů - což ji činí politicky citlivý číslem v ekonomice, která se již potýká s inflací.
Často kladené otázky
Proč je benzín v Argentině tak drahý, když produkuje vlastní ropu?
Protože náklady na ropu a rafinaci jsou efektivně založeny na dolarech, zatímco mzdy se platí v rychle depreciujícím pesu. Slabost měny, rozmrazení dlouho odložených paliv daní a postupné odstraňování ceníkových dotací tlačí ceny na čerpací stanici směrem nahoru, ačkoli Argentina čerpá vlastní ropu z polí jako Vaca Muerta.
Kolik v Argentině v tuto chvíli stojí litr paliva?
Zhruba 1,421 USD za litr za benzín (přibližně 5,38 USD za americký galon, nebo kolem 2 096 ARS za litr), s nafou o něco vyšší na 1,569 USD za litr. To řadí Argentinu na 74. místo z 170 zemí, jen pod celosvětovým průměrem 1,484 USD.
Je v Argentině nafta levnější než benzín?
Ne. Nafta (1,569 USD/L) je v Argentině skutečně dražší než benzín (1,421 USD/L). To je naopak mnoha evropských trhů a má význam, protože nafta pohání dopravu, zemědělství a hromadnou dopravu, která se přímo přenáší do širších nákladů na život.