أسعار الغاز في إنديانا: ما تدفعه عند المضخة ولماذا
تقع إنديانا في قلب الغرب الأوسط الأمريكي، وهي منطقة معروفة تاريخياً ببعض أرخص الوقود في البلاد. الآن، متوسط السعر لغالون من البنزين العادي الخالي من الرصاص عبر حوالي 15 سوق حضرية بالولاية هو $3.232. هذا أرخص بكثير من المتوسط الوطني الأمريكي البالغ $3.867 للبنزين العادي، مما يضع سائقي Hoosier من بين أفضل السائقين في البلاد من حيث ملء الخزان.
ارفع رقم الأوكتان والصورة تتغير كما تتوقع. يبلغ متوسط البنزين من الدرجة المتوسطة $3.821 للغالون، والممتاز يبلغ $4.329، والديزل يجلس فوق كل منهما بـ $5.107. هذا الفرق في الديزل حاد حتى بالمعايير الوطنية، وهو مهم كثيراً في ولاية ثقيلة الشحن حيث النقل والزراعة تحرك حصة كبيرة من الاقتصاد.
ما الذي يدفع أسعار مضخات إنديانا
ثلاث قوى تشكل ما تدفعه بالفعل في إنديانا: الضرائب، جغرافيا التكرير، وقواعد الخلط الموسمية. تفرض الولاية كل من ضريبة إثارة البنزين الثابتة وضريبة استخدام البنزين المنفصلة التي تُعاد حسابها شهرياً بناءً على متوسط السعر بالتجزئة بالولاية. لأن هذه ضريبة الاستخدام تتحرك مع السوق، فإن إجمالي عبء الضريبة في إنديانا لكل غالون هو واحد من الأكثر ديناميكية في منطقة الغرب الأوسط.
على جانب الإمدادات، تستفيد إنديانا من القرب إلى سعة التكرير الكبرى في منطقة الغرب الأوسط، بما في ذلك مجمع التكرير الكبير على بحيرة ميشيجان وإمكانية الوصول إلى الأنابيب للنفط الخام الذي يتدفق من وسط الولايات المتحدة وكندا. تعتبر الولايات المتحدة الآن مُصدِّر صافي للبترول، لكن على المستوى الإقليمي إنديانا مستهلك أساسي يعتمد على حزام التكرير هذا. عندما تقوم مصفاة إقليمية واحدة كبيرة بصيانة أو توقف غير مخطط له، يمكن لأسعار إنديانا وإلينوي وأوهايو أن ترتفع معاً بسرعة أكبر بكثير من تحرك المتوسط الوطني.
الموسمية هي الرافعة الثالثة. مثل العديد من المناطق المأهولة بالسكان، أجزاء من إنديانا تتطلب بنزين مُعاد صياغته أو بنزين صيفي يكلف أكثر للإنتاج، لذا تميل الأسعار عادة إلى الارتفاع عند اقتراب موسم القيادة الربيعية وتخفيف في الخريف. جميع الأسعار هنا مقتبسة بالدولار الأمريكي لكل غالون أمريكي، وهي الوحدة القياسية في محطات الوقود الأمريكية.
كيف تقارن إنديانا مع جيرانها
يعكس سعر إنديانا الفرعي الوطني للبنزين العادي الميزة الهيكلية لمنطقة الغرب الأوسط للإمدادات المصفاة الرخيصة والضرائب المعتدلة. عادة ما تتابع الولايات في حزام الوقود إلى الجنوب والغرب. للحصول على تباين مفيد، انظر إلى تكساس، حيث التكرير الضخم بالخليج وإنتاج النفط بانتظام ينتج بعض أقل أسعار المضخات في البلاد، وأوكلاهوما، ولاية منتجة أخرى للنفط حيث السائقون أيضاً يميلون إلى الدفع أقل من الرقم الوطني.
النتيجة لسائقي Hoosier هي أن أسعار إنديانا تنافسية، لكن الفجوة الواسعة بين البنزين العادي الرخيص والديزل المكلف يشير إلى أن العاملين التجاريين يشعرون بضغط التكلفة الذي يتهرب منه معظم المتنقلين العاديين. مع ضريبة الاستخدام العائمة في اللعبة، الخطوة الذكية هي مراقبة تعديلات الضريبة الشهرية وأخبار المصفاة الإقليمية بدلاً من مجرد تتبع المؤشر اليومي.
الأسئلة الشائعة
لماذا يكون الغاز أرخص في إنديانا من المتوسط الوطني؟
تقع إنديانا داخل حزام التكرير في منطقة الغرب الأوسط مع إمكانية وصول قوية إلى الخام المحلي والكندي، وضرائب الوقود فيها، بينما كبيرة، معتدلة مقارنة مع الولايات الساحلية عالية الضرائب. تحافظ هذه المجموعة على متوسط العادي حول $3.232 مقابل $3.867 بالشكل الوطني الأمريكي.
لماذا يكون الديزل أغلى بكثير من البنزين في إنديانا؟
يبلغ متوسط الديزل $5.107 للغالون في إنديانا، أعلى بكثير من البنزين العادي. يتنافس الديزل وزيت التدفئة على نفس الإنتاج من المصفاة، الطلب من الشحن والزراعة قوي، والديزل يحمل هيكل ضريبي خاص به. ضيق عرض الديزل في جميع أنحاء البلاد يحافظ على الأسعار المرتفعة.
هل تتغير ضريبة الغاز في إنديانا طوال السنة؟
نعم. بالإضافة إلى ضريبة إثارة ثابتة، تطبق إنديانا ضريبة استخدام البنزين التي تعيد حسابها الولاية كل شهر من متوسط السعر بالتجزئة. عندما ترتفع أسعار الجملة، ترتفع ضريبة كل غالون أيضاً، لذا يتحول عبء الضريبة الإجمالي من شهر إلى شهر.