← Todos os estados dos EUA

Preços de gasolina em Indiana

Preços de gasolina em Indiana: comum $3.232, premium $4.329, diesel $5.107. Veja o que impostos e refino impulsionam os custos versus média EUA.

Indiana fica no coração do Midwest americano, uma região historicamente conhecida por ter um dos combustíveis mais acessíveis do país. Neste momento, o preço médio de um galão de gasolina comum sem chumbo nas aproximadamente 15 áreas metropolitanas do estado é $3.232. Isso é significativamente mais barato do que a média nacional dos EUA de $3.867 para gasolina comum, colocando os motoristas de Indiana entre os mais bem posicionados do país no que se refere ao abastecimento.

Preços médios de gasolina em Indiana

RegularIntermediáriaPremiumDiesel
Média atual$3.590$4.160$4.684$5.446
Ontem$3.517$4.110$4.637$5.387
Semana passada$3.548$4.129$4.658$5.347
Mês passado$3.238$3.813$4.330$4.873
Ano passado$3.235$3.770$4.270$3.830

Tendência de preço

Gasolina regular média em Indiana nos últimos 12 meses (USD por galão).

← Todos os estados dos EUA

Preços de gasolina por cidade em Indiana

Evansville$3.313Regular
Clarksville$3.448Regular
Gary$3.513Regular
Lafayette$3.524Regular
Dearborn-Franklin-Ohio-Union$3.559Regular
Terre Haute$3.572Regular
Columbus$3.595Regular
Kokomo$3.609Regular
Muncie$3.613Regular
South Bend$3.629Regular
Indianapolis$3.642Regular
Elkhart$3.649Regular
Fort Wayne$3.653Regular
Michigan City-La Porte$3.671Regular
Bloomington$3.694Regular

Preços de Gasolina em Indiana: O Que Você Paga no Abastecimento e Por Quê

Indiana fica no coração do Midwest americano, uma região historicamente conhecida por ter um dos combustíveis mais acessíveis do país. Neste momento, o preço médio de um galão de gasolina comum sem chumbo nas aproximadamente 15 áreas metropolitanas do estado é $3.232. Isso é significativamente mais barato do que a média nacional dos EUA de $3.867 para gasolina comum, colocando os motoristas de Indiana entre os mais bem posicionados do país no que se refere ao abastecimento.

Preços de gasolina em Indiana — ilustração

Aumentando a octanagem e o quadro muda como você esperaria. A octanagem intermediária custa em média $3.821 por galão, premium custa $4.329 e diesel fica bem acima de todos eles em $5.107. Esse prêmio de diesel é alto até pelos padrões nacionais e importa muito em um estado pesado em frete, onde transporte e agricultura movem uma grande parcela da economia.

O Que Impulsiona os Preços dos Abastecimentos de Indiana

Três forças moldam o que você realmente paga em Indiana: impostos, geografia de refino e regras de blenda sazonal. O estado cobra tanto um imposto de consumo de gasolina fixo quanto um imposto de uso de gasolina separado que é recalculado mensalmente com base no preço médio de varejo em todo o estado. Como esse imposto de uso flutua com o mercado, a carga tributária combinada de Indiana por galão aumenta quando os preços no atacado sobem e diminui quando caem, o que torna a carga tributária combinada de Indiana uma das mais dinâmicas do Midwest.

No lado da oferta, Indiana se beneficia da proximidade com a grande capacidade de refino do Midwest, incluindo o complexo de refinaria grande no Lago Michigan e acesso a gasodutos para petróleo bruto fluindo do centro dos EUA e do Canadá. Os EUA como um todo agora são exportadores líquidos de petróleo, mas em nível regional Indiana é fundamentalmente um consumidor de combustível que depende dessa faixa de refino. Quando uma única grande refinaria regional é interrompida para manutenção ou uma parada imprevista, os preços em Indiana, Illinois e Ohio podem disparar juntos muito mais rápido do que a média nacional se move.

A sazonalidade é a terceira alavanca. Como muitas áreas populosas, partes de Indiana exigem gasolina reformulada ou de verão que custa mais para produzir, então os preços tipicamente aumentam rumo à estação de condução de primavera e diminuem no outono. Todos os preços aqui são cotados em dólares americanos por galão, a unidade de varejo padrão em cada abastecimento americano.

Como Indiana Se Compara aos Seus Vizinhos

O preço regular abaixo da média nacional de Indiana reflete a vantagem estrutural do Midwest de oferta de combustível refinado barato e impostos moderados. Geralmente acompanha de perto os estados da faixa de combustível ao sul e oeste. Para um contraste útil, olhe para Texas, onde o refino da Costa do Golfo massivo e a produção de petróleo rotineiramente produzem alguns dos preços de abastecimento mais baixos da nação, e Oklahoma, outro estado produtor de petróleo onde os motoristas também tendem a pagar menos que a figura nacional.

O resultado para os Hoosiers é que os preços de Indiana são competitivos, mas a ampla lacuna entre seu gás comum barato e seu diesel caro sinaliza que os operadores comerciais sentem pressão de custos que os motoristas ordinários amplamente escapam. Com o imposto de uso flutuante em jogo, o movimento mais inteligente é observar os ajustes de impostos mensais e notícias de refinaria regional em vez de apenas o ticker diário.

Tendências de preços de gasolina em Indiana — ilustração

FAQ

Por que a gasolina é mais barata em Indiana do que a média nacional?

Indiana fica dentro da faixa de refino do Midwest com forte acesso a gasodutos para petróleo bruto doméstico e canadense, e seus impostos sobre combustível, embora substanciais, são moderados em comparação com estados costeiros de altos impostos. Essa combinação mantém a média regular em torno de $3.232 versus a figura nacional dos EUA de $3.867.

Por que o diesel é muito mais caro que a gasolina em Indiana?

O diesel custa em média $5.107 por galão em Indiana, bem acima do comum. Diesel e óleo de aquecimento competem pela mesma produção de refinaria, a demanda de frete e agricultura é forte, e o diesel tem sua própria estrutura tributária. A oferta de destilado apertada nacionalmente mantém os preços elevados.

O imposto sobre gasolina de Indiana muda ao longo do ano?

Sim. Além de um imposto de consumo fixo, Indiana aplica um imposto de uso de gasolina que o estado recalcula a cada mês a partir do preço médio de varejo. Quando os preços no atacado aumentam, o imposto por galão sobe também, portanto sua carga tributária total muda mês a mês.