Indiana benzinárai: Mit fizet a szivattyúnál és miért
Indiana az amerikai Közép-nyugat szívében található, egy olyan régióban, amely történelmien az ország legolcsóbb üzemanyagáról ismert. Jelenleg az oktánmentes benzin átlagára az állam körülbelül 15 metropol piacán $3,232. Ez jelentősen olcsóbb, mint az USA nemzeti átlaga az oktánmentes benzinre, amely $3,867, és az indianai vezetőket az ország legjobban pozícionált autósai közé helyezi, amikor benzin tankolást végez.
Emeljük meg az oktánszámot, és a kép megváltozik, ahogy várható. A középosztálybeli benzin átlagosan $3,821 gallononként, a prémium $4,329, a diesel pedig messze az összes felett $5,107 gallononként helyezkedik el. Ez a diesel-prémium meredek még a nemzeti szinten, és sokat számít egy teherszállítás-nehéz államban, ahol a szállítmányozás és a mezőgazdaság az gazdaság nagy részét mozgatja.
Mi határozza meg az Indiana szivattyúárait
Három tényező alakítja, amit Indiana-ban ténylegesen fizet: adók, feldolgozási földrajz és szezonális keverék szabályok. Az állam rögzített benzinferro-adót és egy külön benzinhasználati adót vet ki, amelyet havi rendszerességgel számítanak újra az államszerte átlagos kereskedelmi ár alapján. Mivel az adó lebeg a piaccal, az Indiana teljes adóterhe gallonanként az egyik legdinamikusabb a Közép-nyugaton.
Az ellátási oldalon Indiana a nagy Közép-nyugati feldolgozási kapacitás közelségéből előnyökre szert tesz, beleértve a nagy finomítóépület-komplexumot Michigan-tavon és csővezeték-hozzáférés a közép-USA-ból és Kanadából érkező olajhoz. Az Egyesült Államok egésze jelenleg nettó szénhidrogén-exportőr, de a regionális szinten Indiana alapvetően egy üzemanyag-fogyasztó, amely ebből a feldolgozási övre függ. Amikor egyetlen nagy regionális finomító karbantartás vagy nem tervezett leállás miatt megtorpan, az Indiana, Illinois és Ohio benzinárai együtt sokkal gyorsabban szállnak fel, mint a nemzeti átlag mozdul.
A szezonalitás a harmadik eszköz. Mint sok lakott terület, Indiana egyes részei újrafeldolgozott vagy nyári benzint igényelnek, amely drágábban állítható elő, így az árak általában a tavaszi vezetési szezon felé megemelkednek, és őszre enyhülnek. Az összes ár itt az USA-ban dolláronként gallonanként kerül idézésre, amely az amerikai szivattyúnál a szokásos kereskedelmi egység.
Hogyan viszonyul az Indiana szomszédaihoz
Az Indiana az alatti nemzeti átlagos ár az olcsó feldolgozottanyag-ellátás és mérsékelt adók Közép-nyugati szerkezeti előnyét tükrözi. Általában a Délkelet üzemanyag-övének szomszédos államaihoz hasonlóan alakul. Hasznos összehasonlításért nézze meg a Texast, ahol az óriási Golf-öbölbeli feldolgozás és olajtermelés rutinszerűen az ország legalacsonyabb szivattyúárait biztosítja, és az Oklahomát, egy másik olaj termelő államot, ahol a vezetők szintén gyakran kevesebbet fizetnek, mint a nemzeti szint.
Az hoosier-ek számára a fő megállapítás az, hogy Indiana árai versenyképesek, de a széles rés az olcsó oktánmentes benzin és a drága diesel között azt jelzi, hogy a kereskedelmi operátorok költségnyomást éreznek, amellyel az átlagos ingázók nagyobbrészt mentesek. A lebegő használati adó játékban lévén a legokosabb lépés a havi adó kiigazítások és a regionális feldolgozási hírek figyelemmel kísérése, nem csak a napi kamatozás.
GYIK
Miért olcsóbb az benzin Indiana-ban, mint a nemzeti átlag?
Indiana a Közép-nyugati feldolgozási öv belsejében helyezkedik el, erős csővezeték-hozzáféréssel a belföldi és kanadai szénhidrogén-alapanyaghoz, és az üzemanyagadók, bár lényegesek, mérsékeltek a magas adózási parton lévő államokhoz képest. Ez a kombináció az oktánmentes átlagot körülbelül $3,232 körül tartja az $3,867 USA nemzeti szinthez képest.
Miért sokkal drágább a diesel, mint a benzin Indiana-ban?
A diesel Indiana-ban átlag $5,107 gallon, jóval a szabályozottnál magasabb. A diesel és fűtőolaj ugyanazon feldolgozási termelékenységben versenyez, az erős igény a teherszállítmányozás és a mezőgazdaság elől származik, és a diesel saját adóstruktúrát hordoz. A szénszállítók ellátási szűkössége országszerte az árakat megemelve tartja.
Változik-e az Indiana gázadója az év során?
Igen. A rögzített jövedéki adó tetején Indiana benzin-felhasználási adót alkalmaz, amelyet az állam havonta az átlagos kereskedelmi árból számít újra. Ha a nagykereskedelmi árak emelkednek, a gallonanként fizetett adó is nő, így az adóteher hónapról hónapra változik.