Harga Bahan Bakar di Bhutan: Apa yang Anda Bayar di Pompa
Satu liter bensin di Bhutan saat ini berharga sekitar $1,054, yang setara dengan kira-kira 99,54 BTN per liter atau sekitar $3,99 per galon AS. Diesel sedikit lebih tinggi pada $1,098 per liter. Angka-angka tersebut menempatkan Bhutan di peringkat 35 dari 170 negara yang dilacak di seluruh dunia, berarti negara ini berada dengan kokoh di sepertiga lebih murah dari tabel global. Untuk perbandingan, rata-rata dunia adalah sekitar $1,484 per liter, jadi pengemudi Bhutan membayar kira-kira 29% di bawah norma global.
Mengapa Bahan Bakar Bhutan Lebih Murah dari Rata-rata
Bhutan tidak memiliki produksi minyak domestik. Setiap tetes bensin dan diesel diimpor melalui darat dari India tetangga, yang merupakan mitra dagang terbesar dan sumber hampir semua produk minyak bumi halus. Karena ketergantungan ini, harga pompa Bhutan melacak harga bahan bakar India dengan erat, disesuaikan dengan transportasi di atas jaringan jalan Himalaya dan untuk struktur tugas negara sendiri.
Alasan terbesar mengapa harga tetap di bawah rata-rata dunia adalah beban pajak Bhutan yang relatif ringan pada bahan bakar dibandingkan dengan pasar Eropa atau Asia Timur dengan pajak tinggi. Bhutan tidak mensubsidi bahan bakar seperti pengekspor minyak, tetapi juga menghindari lapisan akses dan VAT yang curam yang mendorong harga naik di tempat lain. Hasilnya adalah "jalan tengah": lebih mahal daripada petrostate, jauh lebih murah daripada import-dependent, ekonomi berpajak berat seperti Jepang.
Koneksi Mata Uang
Ngultrum Bhutan (BTN) dipatok pada par dengan rupiah India, jadi 1 BTN sama dengan 1 INR. Kunci ini adalah kekuatan sunyi di balik biaya bahan bakar Bhutan. Ketika rupiah melemah terhadap dolar AS, produk minyak mentah dan halus yang diimpor menjadi lebih mahal dalam istilah lokal, dan Bhutan mewarisi tekanan itu secara otomatis karena mata uangnya bergerak mengunci. Satu liter yang berharga 99,54 BTN dikonversi menjadi sekitar $1,054 pada nilai tukar hari ini, tetapi jika rupiah meluncur, angka dolar akan jatuh bahkan jika harga BTN di pompa tetap sama.
Ini membuat Bhutan sangat berbeda dari pengekspor besar seperti UEA, di mana minyak mentah domestik dan manajemen harga yang disengaja menjaga biaya pompa rendah terlepas dari ayunan mata uang. Ini juga kontras dengan Pakistan, pengimpor Asia Selatan lainnya di mana mata uang yang tidak stabil dan penyesuaian pajak yang sering telah membuat harga bahan bakar jauh lebih bergejolak daripada rejim Bhutan yang relatif stabil dan terikat pada India.
Impor, Tenaga Air, dan Gambar yang Lebih Besar
Patut dicatat paradoks Bhutan: negara ini adalah pengekspor energi bersih secara keseluruhan, menjual daya hidroelektrik berlimpah ke India, namun tetap merupakan pengimpor murni bahan bakar cair. Listrik dari sungainya memberdayakan rumah dan semakin banyak armada kendaraannya, tetapi truk, bus, dan sebagian besar mobil masih menggunakan diesel dan bensin yang diimpor. Ketergantungan itu sama persis mengapa pemerintah telah mendorong kendaraan listrik di Thimphu dan seterusnya, berharap mengubah tenaga air domestik yang murah menjadi energi transportasi dan mengurangi paparan terhadap biaya bahan bakar yang diimpor.
Bahkan para pendatang baru yang kaya minyak menceritakan kisah serupa tentang geografi penting. Guyana baru-baru ini menjadi produsen minyak besar namun masih mengimpor bahan bakar halus, menunjukkan bahwa memiliki minyak dan memiliki pompa harga murah bukanlah hal yang sama. Untuk Bhutan, jalan berjalan ke arah lain: tidak ada minyak sama sekali, tetapi kunci dan rejim pajak ringan yang menjaga biaya tetap wajar.
Apa yang Harus Diharapkan Pengemudi
Karena Bhutan tidak memiliki subsidi penggalang dan mengimpor segalanya, harganya akan terus mencerminkan pasar bahan bakar India dan nilai tukar rupiah-dolar. Harapkan gerakan lembut dan dapat diprediksi daripada lonjakan dramatis yang terlihat di negara-negara dengan mata uang mengambang dan kebijakan pajak yang bergeser. Untuk sekarang, $1,054 per liter membuat Bhutan menjadi tempat yang cukup terjangkau untuk diisi ulang menurut standar global. Anda dapat membandingkannya dengan tabel lengkap harga bahan bakar dunia untuk melihat persis di mana lokasinya.
FAQ
Berapa harga gas di Bhutan?
Bensin berharga sekitar $1,054 per liter, setara dengan kira-kira 99,54 BTN per liter atau sekitar $3,99 per galon AS. Diesel sedikit lebih tinggi pada $1,098 per liter.
Mengapa bahan bakar relatif murah di Bhutan?
Bhutan mengimpor semua bahan bakarnya dari India dan mendapat manfaat dari kunci par ngultrum ke rupiah India, ditambah beban pajak yang lebih ringan daripada pasar berpajak tinggi. Di peringkat 35 dari 170, negara ini duduk sekitar 29% di bawah rata-rata dunia $1,484 per liter.
Apakah Bhutan memproduksi minyaknya sendiri?
Tidak. Bhutan tidak memiliki produksi minyak dan mengimpor semua bensin dan diesel melalui darat dari India. Namun, negara itu adalah pengekspor daya tenaga air besar, itulah mengapa negara itu mempromosikan kendaraan listrik untuk mengurangi ketergantungannya pada bahan bakar yang diimpor.