Bei za mafuta katika Bhutan

Bei za Mafuta katika Bhutan: Kile Unachoulipa katika Kiwanja

Liter moja ya bensi katika Bhutan inagharimu takriban $1.054, ambayo ni takriban 99.54 BTN kwa liter au takriban $3.99 kwa galoni ya Kiameriki. Dizeli ni kidogo juu zaidi katika $1.098 kwa liter. Namba hizo ziweka Bhutan kwa kiwango 35 kati ya 170 nchi kutakuwa duniani, kumaanisha kuwa iko imara katika sehemu rahisi ya meza ya ulimwengu. Kwa linganisho, wastani wa ulimwengu ni takriban $1.484 kwa liter, kwa hivyo wachezaji wa baiskeli wa Bhutan hulipa takriban 29% chini ya kaida ya ulimwengu.

Kwa Nini Mafuta ya Bhutan ni Rahisi Kuliko Wastani

Bhutan haina uzalishaji wa mafuta wa ndani. Kila matone ya bensi na dizeli yaningizwa kupita ardhi kutoka kwa Bhutani inayojitokeza, ambayo ni mtengeneza mkubwa wa biashara na chanzo cha karibu mafuta yote ya kutengeneza. Kwa sababu ya tegemezi hili, bei za kiwanja za Bhutani hufuatia kutatuza bei za mafuta ya India, iliyobadilishwa kwa usafiri juu ya mtandao wa njia ya Himalaya na kwa muundo wake wa kodi.

Sababu kubwa tu kwa nini bei baki chini ya wastani wa ulimwengu ni mkopo wa kodi wa Bhutan kwenye mafuta ikilinganishwa na soko la kodi ya juu sana la Ueropani au Amerika Mashariki. Bhutan haisistemu mafuta kwa jinsi waingizaji wa mafuta wanafanya, lakini pia huepuka tabaka kubwa la kodi na VAT ambayo inainuka bei mahala pengine. Matokeo yake "njia ya katikati": zaidi ya ghani, zaidi ya chini kuliko wanaingiza yenye kodi kubwa kama Japan.

Muunganisho wa Sarafu

Ngultrum ya Bhutan (BTN) inatamatamata kwa kila ile inayokataa rupee ya India, kwa hivyo 1 BTN ni sawa 1 INR. Tamatamata hii ni nguvu nyingi nyuma ya ghani ya mafuta ya Bhutan. Wakati rupee inapobadilika dhidi ya dola ya Kiameriki, mafuta asiliya na bidhaa iliyotengenezwa kuwa zaidi gharama katika masharti ya ndani, na Bhutan inajumuika tamatamata hiyo kwa moja kwa sababu sarafu yake husogeza kwa njia moja. Liter iliyotagharia katika 99.54 BTN inabadilika takriban $1.054 katika kiwango cha ubadilishaji cha leo, lakini kama rupee iligeziwa, kiwango cha dola kingeanguka hata kama bei ya BTN katika kiwanja ikakaa sawa.

Hii inakamatanisha Bhutan sana na mchumba mkubwa kama UAE, ambako mafuta ya ndani na usimbamizi imara wa bei iweka bei za kiwanja chini bila kuheshimu kusisimka kwa sarafu. Inatofautiana pia na Pakistan, inayoingiza nyingine ya Asia Kusini ambapo sarafu inayosisimka na marekebisho ya kodi mara kwa mara yamefanya bei za mafuta zaidi ya kusisimka kuliko Bhutan inayolinganiswa, imara sana, ndoto iliyoshikiliwa na India.

Kuingiza, Nishati ya Maji, na Picha ya Kuzamia

Inafaa kubaini paradoksi ya Bhutan: nchi ni waingizaji wa nishati kwa jumla, kuuza nishati nyingi ya umeme kutoka maji kwa India, lakini bado inakaa waingizaji safi wa mafuta ya kioevu. Umeme kutoka kwa mito yake inawezesha nyumba na pamoja na gari lake linaloongezwa, lakini gari za mizigo, basi, na gari nyingi bado hutembea kwa bensi na dizeli inayoingizwa. Tegemezi hilo ni sawa na sababu kwa nini serikali imepusha magari yenye umeme katika Thimphu na zaidi, kwa matumaini ya kutenganisha kwa mafuta ya ndani ya chini ya umeme katika kuagiza nishati na kupunguza mbeana kwa gharama za mafuta iliyoingizwa.

Hata wanaingizaji wa bidhaa wenye mafuta wanasema kisa sawa kuhusu jiografia kuwa muhimu. Guyana hivi karibuni ilibadilika kuwa mchumba mkubwa wa mafuta asiliya lakini bado inaingiza mafuta iliyotengenezwa, kuakisi kuwa kuwa na mafuta na kuwa na bei rahisi za kiwanja si kile kile. Kwa Bhutan, njia hufanya kinyume chake: hakuna mafuta hata kidogo, lakini tamatamata na muundo wa kodi mwepesi kuweka gharama sawa.

Nini Wachezaji wa Baiskeli Wanafaa Kutaka

Kwa sababu Bhutan haina kazi ya kutekeleza na inaingiza kila kitu, bei zake zitaendelea kuakimia soko la mafuta ya India na kiwango cha ubadilishaji wa rupee-dola. Tarajia mwendo mwepesi, unao na msururu, badala ya kusimka kusisimka iliyoonekana katika nchi yenye sarafu zinazosisimka na sera ya kodi inayobadilika. Kwa sasa, $1.054 kwa liter huweka Bhutan mahali pa kumfanya kuwa na mahali rahisi pa kumfanya kuwa na mahali pa kumfanya. Unaweza kulinganisha na meza ya bei za mafuta ya ulimwengu kuona mahali imala kazi.

Swali Mara Kwa Mara