ভুটানে জ্বালানি মূল্য: পাম্পে আপনি যা প্রদান করেন
ভুটানে এক লিটার গ্যাসোলিন বর্তমানে খরচ হয় প্রায় $१.०५४, যা প্রতি লিটারে প্রায় ९९.५४ BTN বা মার্কিন গ্যালনে প্রায় $३.९९ হয়। ডিজেল সামান্য বেশি প্রতি লিটারে $१.०९८। সেই সংখ্যাগুলি ভুটানকে বিশ্বব্যাপী ট্র্যাক করা १७०টি দেশের মধ্যে ३५ নম্বর স strong অবস্থানে রাখে, যার অর্থ এটি বৈশ্বিক টেবিলের সস্তা তৃতীয় অংশে দৃঢ়ভাবে অবস্থান করে। তুলনার জন্য, বৈশ্বিক গড় প্রায় প্রতি লিটারে $१.४८४, তাই ভুটানি চালকরা বৈশ্বিক আদর্শের প্রায় २९% কম প্রদান করে।
ভুটানের জ্বালানি কেন গড়ের চেয়ে সস্তা
ভুটানের কোনো দেশীয় তেল উৎপাদন নেই। প্রতিটি ফোঁটা গ্যাসোলিন এবং ডিজেল প্রতিবেশী ভারত থেকে স্থল মার্গে আমদানি করা হয়, যা তার বৃহত্তম বাণিজ্য অংশীদার এবং প্রায় সমস্ত পরিমার্জিত পেট্রোলিয়াম পণ্যের উৎস। এই নির্ভরতার কারণে, ভুটানি পাম্প মূল্য ভারতীয় জ্বালানি মূল্যকে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে, হিমালয় সড়ক নেটওয়ার্কের উপর পরিবহনের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং দেশের নিজস্ব ট্যারিফ কাঠামোর জন্য।
মূল্যগুলি বিশ্ব গড়ের নিচে থাকার একক বৃহত্তম কারণ হল ভুটানের উচ্চ-কর ইউরোপীয় বা পূর্ব এশিয়ান বাজারের তুলনায় জ্বালানিতে অপেক্ষাকৃত হালকা ট্যাক্স বোঝা। ভুটান তেল রপ্তানিকারকদের মতো জ্বালানি ভর্তুকি করে না, তবে এটি খাড়া অতিক্রম করণ এবং ভ্যাট স্তরগুলি এড়ায় যা অন্য জায়গায় মূল্যগুলি বৃদ্ধি করে। ফলাফলটি একটি "মধ্য পথ": পেট্রোস্টেটের চেয়ে আরও ব্যয়বহুল, যেমন জাপানের মতো আমদানি-নির্ভর, ভারীভাবে করা অর্থনীতির চেয়ে অনেক সস্তা।
মুদ্রা সংযোগ
ভুটানি ঙ্গুলত্রুম (BTN) ভারতীয় রুপির সাথে সমান পেগ করা হয়েছে, তাই १ BTN = १ INR। এই পেগটি ভুটানের জ্বালানি খরচের পিছনে নিরব শক্তি। যখন রুপি মার্কিন ডলারের বিপরীতে দুর্বল হয়, আমদানি করা কঁচা এবং পরিমার্জিত পণ্য স্থানীয় পদে আরও ব্যয়বহুল হয়, এবং ভুটান স্বয়ংক্রিয়ভাবে সেই চাপ গ্রহণ করে কারণ তার মুদ্রা লকস্টেপে চলে। একটি লিটার প্রতি ९९.५४ BTN মূল্যে প্রায় $१.०५४ প্রতিবর্তিত হয় আজকের বিনিময় হারে, কিন্তু রুপি ফিসলে গেলে, ডলার পরিসংখ্যান পাম্পে BTN মূল্য একই থাকলেও পড়ে যেত।
এটি ভুটানকে সংযুক্ত আরব আমিরাতের মতো একটি বড় রপ্তানিকারক থেকে খুব আলাদা করে তোলে, যেখানে দেশীয় কঁচা এবং উদ্দেশ্যমূলক মূল্য ব্যবস্থাপনা মুদ্রা দোলক নির্বিশেষে পাম্প খরচ কম রাখে। এটি পাকিস্তানের সাথেও বৈসাদৃশ্যময়, অপর একটি দক্ষিণ এশীয় আমদানিকারক যেখানে একটি উদ্বায়ী মুদ্রা এবং ঘন ঘন ট্যাক্স সামঞ্জস্য ভুটানের তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল, ভারত-নোঙ্গর শাসনের চেয়ে জ্বালানি মূল্যগুলি অনেক বেশি অস্থির করেছে।
আমদানি, জলবিদ্যুৎ এবং বৃহত্তর চিত্র
এটি ভুটানি প্যারাডক্স উল্লেখ করার যোগ্য: দেশটি সামগ্রিক একটি নেট শক্তি রপ্তানিকারক, ভারতকে প্রচুর জলবিদ্যুৎ শক্তি বিক্রয় করছে, তবুও এটি তরল জ্বালানির বিশুদ্ধ আমদানিকারক থাকে। এর নদীগুলি থেকে বিদ্যুৎ বাড়িগুলিকে শক্তি দেয় এবং ক্রমবর্ধমান এর যানবাহন বাহিনী, তবে ট্রাক, বাস এবং বেশিরভাগ গাড়ি এখনও আমদানি করা ডিজেল এবং গ্যাসোলিনে চলে। সেই নির্ভরতা ঠিক কেন সরকার থিম্ফু এবং তার বাইরে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে ঠেলে দিয়েছে, সস্তা দেশীয় জলবিদ্যুৎকে পরিবহন শক্তিতে রূপান্তরিত করার এবং আমদানি করা জ্বালানি খরচে এক্সপোজার হ্রাস করার আশা করে।
এমনকি তেল-সমৃদ্ধ নতুনরা ভূগোল গুরুত্বপূর্ণ সম্পর্কে একটি অনুরূপ গল্প বলে। গায়ানা সম্প্রতি একটি প্রধান কঁচা উৎপাদক হয়ে উঠেছে তবুও পরিমার্জিত জ্বালানি এখনও আমদানি করে, যা দেখায় যে তেল থাকা এবং সস্তা পাম্প মূল্য থাকা একই জিনিস নয়। ভুটানের জন্য, পথটি অন্যভাবে চলে: কোনো তেলই নেই, তবে একটি পেগ এবং একটি হালকা ট্যাক্স শাসন যা খরচ যুক্তিসঙ্গত রাখে।
চালকরা কী আশা করবেন
ভুটানের কোনো অন্তরণ ভর্তুকি নেই এবং সবকিছু আমদানি করে, তার মূল্যগুলি ভারতীয় জ্বালানি বাজার এবং রুপি-ডলার হার মিরর করা চালিয়ে যাবে। আশা করুন মৃদু, পূর্বাভাসযোগ্য গতিবেগ বরং ফ্লোটিং মুদ্রা এবং পরিবর্তনশীল কর নীতির সাথে দেশগুলিতে দেখা নাটকীয় স্পাইকের চেয়ে। এখন, প্রতি লিটারে $१.०५४ বৈশ্বিক মানদণ্ড অনুযায়ী পূরণ করার জন্য ভুটানকে একটি আরামদায়ক সাশ্রয়ী স্থান রাখে। আপনি সম্পূর্ণ বিশ্ব জ্বালানি মূল্য টেবিলের বিপরীতে এটি তুলনা করতে পারেন এটি যেখানে দাঁড়ায় তা দেখতে।
প্রশ্নোত্তর
ভুটানে গ্যাস কত খরচ হয়?
গ্যাসোলিন খরচ হয় প্রায় প্রতি লিটারে $१.०५४, প্রতি লিটারে মোটামুটি ९९.५४ BTN বা প্রতি মার্কিন গ্যালনে প্রায় $३.९९ সমান। ডিজেল একটু বেশি প্রতি লিটারে $१.०९८ এ।
ভুটানে জ্বালানি অপেক্ষাকৃত সস্তা কেন?
ভুটান ভারত থেকে সমস্ত জ্বালানি আমদানি করে এবং ভারতীয় রুপির সাথে ঙ্গুলত্রুমের সমান পেগ থেকে উপকৃত হয়, প্লাস একটি উচ্চ-কর বাজারের চেয়ে হালকা ট্যাক্স বোঝা। ३५ এর ১७০ এ র্যাঙ্কে, এটি প্রতি লিটারে $१.४८४ এর বৈশ্বিক গড়ের প্রায় २९% নিচে বসে।
ভুটান কি তার নিজস্ব তেল উৎপাদন করে?
না। ভুটানের কোনো তেল উৎপাদন নেই এবং ভারত থেকে সমস্ত গ্যাসোলিন এবং ডিজেল স্থল মার্গে আমদানি করে। এটি, অবশ্য, একটি প্রধান জলবিদ্যুৎ শক্তি রপ্তানিকারক, যা কেন এটি বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি প্রচার করছে তা সীমিত করার জন্য এর আমদানি করা জ্বালানি নির্ভরতা।