Harga bahan bakar di Burma

Harga Bahan Bakar di Burma: Apa yang Dibayar Pengemudi di Pompa

Mengisi daya di Burma (Myanmar) saat ini berharga sekitar $1.224 per liter untuk bensin, yang berjumlah kurang lebih $4,63 per gallon AS. Diesel sedikit lebih mahal dengan harga $1.255 per liter. Dalam mata uang lokal, satu liter bensin berjalan sekitar 2.568 MMK (kyat Myanmar). Diukur terhadap sisa dunia, Burma berada di setengah lebih murah: peringkat 52 dari 170 negara yang dilacak, dan harganya jatuh di bawah rata-rata global $1.484 per liter.

Mengapa harga Burma mendarat di mana mereka

Kekuatan terbesar yang membentuk harga pompa di Burma adalah kyat itu sendiri. Burma adalah pengimpor bersih bahan bakar yang disaring — kapasitas penyulingan domestiknya kecil dan tua, jadi negara ini membeli sebagian besar bensin dan diesel di pasar internasional, harganya dalam dolar AS. Ketika kyat melemah terhadap dolar, setiap liter impor segera berharga lebih dalam istilah lokal. Bertahun-tahun depresiasi mata uang dan akses ketat ke valuta asing telah berulang kali mendorong harga ritel lebih tinggi, bahkan selama periode ketika minyak mentah global relatif tenang.

Ketergantungan impor itu juga menjelaskan mengapa diesel cenderung berjalan pada atau di atas bensin di Burma, kebalikan dari apa yang dilihat pengemudi di banyak pasar Barat. Diesel memberi daya pada truk barang, pompa pertanian, dan generator diesel yang diandalkan oleh ribuan rumah dan bisnis selama kekurangan listrik, jadi permintaan tetap kuat dan bahan bakar pada dasarnya adalah pass-through dari harga dunia ditambah pengiriman, penanganan, dan margin distribusi.

Pajak, subsidi, dan kontrol harga

Tidak seperti pengekspor bahan bakar yang banyak disubsidi di Teluk, Burma tidak menjalankan subsidi konsumen bahan bakar yang dalam dan permanen. Harga pompa sebagian besar didorong biaya daripada pajak-meningkat — pajak bahan bakar sederhana dibandingkan dengan Eropa — yang merupakan alasan mengapa angka $1.224 Burma tetap di bawah rata-rata dunia meskipun negara mengimpor hampir semua bahan bakarnya. Upaya pemerintah berkala untuk menghubung atau memandu harga ritel telah melemahkan lonjakan pada waktu-waktu, tetapi matematika yang mendasari didominasi oleh biaya impor yang mendarat dikonversi dengan nilai tukar yang berlaku. Ketika dolar langka dan kyat meluncur, bahkan bimbingan harga berjuang untuk memegang garis.

Hasilnya adalah pasar di mana nomor judul dapat terlihat terjangkau dalam istilah dolar sambil merasa curam bagi penghasil lokal, karena upah dibayarkan dalam mata uang yang terus kehilangan tanah. Kesenjangan antara harga internasional dan daya beli lokal adalah kisah nyata di balik biaya bahan bakar Burma.

Bagaimana Burma membandingkan

Posisi Burma adalah pengingat berguna bahwa "bahan bakar murah" biasanya berarti salah satu dari dua hal: baik negara memompa dan menyuling minyaknya sendiri, atau menjaga pajak ringan. Burma cocok dengan profil pajak ringan dan bergantung pada impor daripada profil pengekspor. Pengekspor energi Uzbekistan menjaga harga rendah melalui pasokan domestik, sementara ekonomi yang menggunakan dolar seperti Panama dan El Salvador menghindari ayunan mata uang yang menimpa pengemudi Burma begitu keras. Bergantung pada impor Kolombia menawarkan kontras lain dalam bagaimana pajak dan subsidi seimbang. Anda dapat menyelaraskan semua ini di halaman harga bahan bakar dunia kami.

FAQ