Birmada yonilg'i: haydovchilar nasosda nima to'laydi
Birma (Myanma) ga to'ldirishda benzin uchun litrga taxminan $1,224 turadi, bu taxminan galon uchun $4,63 chiqadi. Dizel ozgina qimmatliroq, litrga $1,255. Mahalliy valyutada benzin litrga taxminan 2,568 MMK (Myanma kyat) turadi. Dunyo bilan taqqoslaganda Birma arzonlashlarning yarim joyida: u tekshirilgan 170 ta davlatdan 52-o'rinda turadi, va uning narxlari global o'rtachasining $1,484 litrga pastroq joylanadi.
Birmaning narxlari nima sabab joylanadi
Birmaning nasosda turgan narxlarini shakllantiruvchi bitta eng katta kuch kyat o'zidir. Birma tamomlangan yonilg'ining xalqaro importeri — uning ichki qayta ishlash qobiliyati kichik va eskirar, shuning uchun mamlakat o'z benzin va dieselining aksariyatini xalqaro bozorda sotib oladi, AQSh dollarlari uchun narxlandi. Kyat dollar bo'yicha zaif bo'lsa, har bir import qilgan litr darhol mahalliy shartlarda qimmatlashadi. O'tkaziladigan valyuta zaifligi va tashqi valyutaga cheklanganlik bo'shliq, ko'p marta nasosda turgan narxlarni ko'tarib chiqdi, hatto global xom neft nisbatan xotirjam bo'lgan davrlarida ham.
Bu import bog'lanish shuni izohla, nima uchun dizel ko'pincha Birmada benzin bilan bir qatorda yoki undan yuqorida turadi, ko'plab G'arb bazarlarida haydovchilar ko'radigan teskarisiga. Dizel yuk mashinalarini, qishloq xo'jaligi насосlarini va elektr qiymati davomida ko'plab uylar va bizneslar tayanadigan dizel generatorlarini boshqaradi, shuning uchun talab mustahkam bo'lib qoladi va yonilg'i asosan dunyo narxini plus tashish, o'tkazish va tarqatish marjalarinin o'tkazilmasidir.
Vergiler, subsidiyalar va narx boshqarishi
Khaleej davlatlarida og'ir, doimiy iste'mol yonilg'i subsidiyasini boshqaruvchisiga farqli o'laroq, Birmada shunga o'xshash emas. Nasosda turgan narxlar asosan vergi-buklangan emas balki xarajat-boshqariladigan — yonilg'i vergilari Yevropaga nisbatan nozik — bu Birmaning litrga $1,224 figurasi dunyo o'rtachasidan past joylanishi nega mamlakat deyarli barcha yonilg'ini import qilsa ham. Davriy hukumat nasosda turgan narxlarni boshqarish yoki rahbarlik qilish urinishlari vaqtada spajkni yumshatib turgan, lekin asosan matematika import qilgan xarajatlarining konvertatsiyasiga bo'lib, amaldagi almashuv kursi bilan dominiruydi. Dollalar suyuq bo'lsa va kyat siljisa, hatto narx rahbarlik qilish chiziqni ushlab turishi qiyinchiliq.
Natijada sarlavha soni dollarlar shartlari bo'yicha arzon ko'rinashi mumkin bo'lgan bazardir, mahalliy daromadchilarga qiyin tuyulsa, chunki oylar valyuta ko'p davomida yo'q bo'lgan bo'lsa. Xalqaro narx va mahalliy xaridas quvvati orasidagi bo'shliq Birmaning yonilg'i xarajatlarining orqasidagi haqiqiy hikoyasidir.
Birma qanday solishtiriladi
Birmaning pozitsiyasi "arzon yonilg'i" odatida ikkita narsadan birinchisi ekanligini eslatmalar: yo'q davlatdagi neft va qyta ishlash o'zining neftini, yoki suyuq vergilarni saqlab turadi. Birma eksporter profilidan o'zgarib qoldiroq nozik-soliq, import-bog'liq profilega mos keladi. Energiya-eksporterlik O'zbekiston ichki ta'minotda narxlarni past saqlaydi, shuningdek dollarlar shartlari bo'yicha Panama va El Salvador Birma haydovchilarga shunday qattiq jo'nab keladigan valyuta tebranishini oldini oladi. Import-bog'liq Kolumbiya vergilari va subsidiyalar qanday muvozanatlangani bo'yicha boshqa kontrastni taqdim etadi. Siz barcha ularni bizning dunyo yonilg'i narxlarining sahifasida joylashtira olasiz.
Tez-tez so'raladigan savollar
Birmada hozirda gaz qancha turadi?
Benzin litrga taxminan $1,224 ga yoki taxminan galon uchun $4,63 ga turadi. Mahalliy valyutada bu litrga taxminan 2,568 MMK. Dizel ozgina yuqoriroq, litrga $1,255.
Nega Birmada yonilg'i dunyo o'rtachasiga taqqoslaganda nisbatan arzonroq?
Birmaning nasosda turgan narxlari global o'rtachasining $1,484 litrga asosan past joylanadi, chunki yonilg'i vergilari nozik. Mamlakat hali ham yonilg'ining aksariyatini import qiladi, shuning uchun narxlar global xom neft va kyatning AQSh dollari bo'yicha qiymatiga juda ta'sir ko'radi.
Birma o'zining neftini ishlab chiqaradi?
Birmada ba'zi ichki neft va gaz mavjud, lekin cheklangan va eskirar qayta ishlash qobiliyati asosan qayta ishlangan benzin va dieselni import qilishni anglatadi. Bu import asosiy shuning uchun zaif kyat nasosda turgan yonilg'i narxlarini ko'tarib chiqish tendensiyasi.