लीबिया में ईंधन की कीमतें: विश्व की सबसे सस्ती गैस कीमतें
लीबिया के पास पृथ्वी पर सबसे सस्ती गैसोलीन है। लगभग $0.023 प्रति लीटर पर — लगभग $0.09 प्रति अमेरिकी गैलन — एक लीबियाई चालक एक पूर्ण टैंक के लिए कम भुगतान करता है जितना अधिकांश लोग कहीं भी एक कॉफी के लिए भुगतान करते हैं। स्थानीय शर्तों में, एक लीटर की कीमत लगभग 0.15 LYD है। यह लीबिया को सबसे कम पंप कीमतों के लिए 170 देशों में से 1 स्थान रखता है, विश्व औसत के $1.484 प्रति लीटर के बारे में काफी नीचे। डीजल समान कीमत पर है, लगभग $0.023 प्रति लीटर पर।
ईंधन लगभग कुछ नहीं कैसे हो सकता है?
छोटा जवाब एक शब्द है: सब्सिडी। लीबिया एक प्रमुख तेल निर्यातक है — पेट्रोलियम अपनी अर्थव्यवस्था के केंद्र में बैठा है, सरकारी राजस्व और निर्यात कमाई का अधिकांश हिस्सा। अफ्रीका के सबसे बड़े साबित कच्चे भंडार पर बैठे, देश ने लंबे समय से सस्ते घरेलू ईंधन को नागरिकों के लिए एक तरह के जन्मसिद्ध अधिकार के रूप में माना है, जो सीधे तेल आय से वित्तपोषित है। अधिकांश सरकारों की तरह ईंधन में कर लगाने के बजाय, लीबिया विपरीत काम करता है: यह कीमतें विश्व बाजार पर वास्तव में मूल्य के एक छोटे अंश पर निर्धारित रखने के लिए सार्वजनिक धन डालता है।
क्योंकि कीमत प्रशासनिक रूप से निर्धारित की जाती है बाजार द्वारा नहीं, यह लगभग नहीं चलता है भले ही वैश्विक कच्चा जंगली झूलता है। पंप कीमत में अनिवार्य रूप से कोई ईंधन कर नहीं है — आप जो अंजीर भुगतान करते हैं वह राजनीतिक निर्णय को दर्शाता है, न कि उत्पाद को परिष्कृत करने, आयात करने और वितरित करने की लागत को। सब्सिडी वाली कीमत और सच्ची लागत के बीच अंतर विशाल है, और वह अंतर राज्य द्वारा अवशोषित किया जाता है।
मुद्रा और आयात मोड़
यहाँ लीबिया की स्थिति जटिल हो जाती है। हालांकि यह कच्चा तेल निर्यात करता है, लीबिया अपनी घरेलू मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त परिष्कृत नहीं करता है। वर्षों के संघर्ष ने परिष्कृतकरण क्षमता को नुकसान पहुंचाया, इसलिए तैयार गैसोलीन और डीजल का एक बड़ा हिस्सा वास्तव में आयात किया जाता है — और फिर इसके लिए जो भुगतान किया गया था उसके एक अंश पर घरेलू रूप से बेचा जाता है। यह सब्सिडी को दोगुना महंगा बनाता है: राज्य विदेश में ईंधन खरीदता है कठोर मुद्रा में और इसे लीबियाई दीनार में पैसे के लिए फिर से बेचता है।
दीनार की अमेरिकी डॉलर के मुकाबले कमजोरी तनाव को बढ़ाती है। क्योंकि आयात डॉलर में भुगतान किए जाते हैं जबकि पंप राजस्व नरम स्थानीय मुद्रा में आता है, हर लीटर बेचा गया राजकोषीय छेद को गहरा करता है। यह गतिविधि भी अत्यधिक तस्करी को ईंधन देती है: इन कीमतों के साथ, ईंधन नियमित रूप से सीमाओं के पार सिफोन किया जाता है बाजार दरों पर फिर से बेचने के लिए, एक क्रोनिक नाली जिससे लीबियाई सरकारें रोकने के लिए संघर्ष करती हैं।
क्या प्रवृत्ति जारी रहने की संभावना है?
कोई विश्वसनीय मूल्य इतिहास एक स्पष्ट प्रवृत्ति को चार्ट करने के लिए उपलब्ध नहीं है, लेकिन संरचनात्मक दबाव अच्छी तरह से ज्ञात हैं। अल्ट्रा-सस्ता ईंधन तेल-समृद्ध राज्यों की एक विशेषता है जो सब्सिडी पर झुकते हैं — एक क्लब जिसमें ईरान और वेनेजुएला शामिल हैं, दोनों ही लीबिया के साथ वैश्विक कीमत तालिका के निचले हिस्से के पास बैठते हैं। यहां तक कि अंगोला जैसे साथी अफ्रीकी तेल निर्माता अपनी सब्सिडी सुधार शुरू होने के बाद काफी अधिक शुल्क लेते हैं। इन अर्थव्यवस्थाओं के पाठ में सामंजस्य है: यह उदार सब्सिडी राजकोषीय रूप से नाजुक हैं, और कीमतें बढ़ाने का दबाव समय के साथ बढ़ता है, भले ही परिवर्तन धीरे-धीरे आता हो।
अभी के लिए, हालांकि, लीबिया वैश्विक आउटलायर रहता है। आप इसे हमारे विश्व ईंधन कीमतें अवलोकन पर हर दूसरे देश के खिलाफ तुलना कर सकते हैं यह देखने के लिए कि यह पैक से कितनी दूर नीचे बैठा है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
लीबिया में ईंधन इतना सस्ता क्यों है?
लीबिया एक प्रमुख तेल निर्यातक है जो तेल राजस्व का उपयोग करके घरेलू ईंधन में भारी सब्सिडी देता है। पंप कीमतें सरकार द्वारा लगभग $0.023 प्रति लीटर पर निर्धारित की जाती हैं — लागत से कहीं नीचे — बाजार द्वारा या ईंधन कर द्वारा निर्धारित के बजाय।
लीबिया में गैस का एक गैलन कितना खर्चता है?
लगभग $0.09 प्रति अमेरिकी गैलन, लगभग $0.023 प्रति लीटर (लगभग 0.15 LYD) की कीमत के आधार पर। यह 170 रैंक किए गए देशों में ईंधन के लिए दुनिया के सबसे सस्ते देश को बनाता है, लगभग $1.484 प्रति लीटर के विश्व औसत के विपरीत।
क्या लीबिया अपनी खुद की गैसोलीन का उत्पादन करता है?
लीबिया कच्चा तेल निर्यात करता है लेकिन घरेलू मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त परिष्कृत क्षमता की कमी है, इसलिए यह तैयार गैसोलीन और डीजल का एक बड़ा हिस्सा आयात करता है। यह फिर उस आयातित ईंधन को घरेलू रूप से गहरी सब्सिडी वाली कीमतों पर बेचता है, जो सार्वजनिक वित्त को तनाव देता है और सीमा पार तस्करी को प्रोत्साहित करता है।