מחירי דלק בליביה: מחירי גז הזולים בעולם
ליביה יש את הדלק הזול ביותר בעולם. בערך 0.023 דולר לליטר — בערך 0.09 דולר לגלון אמריקאי — נהג לובי משלם פחות עבור טנק מלא מאשר רוב האנשים בכל מקום משלמים עבור קפה יחיד. במונחים מקומיים, ליטר עולה בערך 0.15 LYD. זה שורות ליביה 1 מתוך 170 מדינות עבור מחירי משאבה הנמוכים ביותר בעולם, הרבה מתחת לממוצע גלובלי של בערך 1.484 דולר לליטר. דיזל מחיר זהה, בערך 0.023 דולר לליטר.

איך דלק יכול עולה כמעט כלום?
התשובה הקצרה היא מילה אחת: סובסידיות. ליביה היא מייצא נפט גדול — נפט יושב במרכז הכלכלה שלה, מהווה את הרוב המכריע של הכנסות ממשלתיות והכנסות הייצוא. יושב על הקרקע הגדול של אפריקה הגדול, המדינה זמן רב התייחסה לדלק ביתי זול כסוג של זכות לאזרחים, ממומן ישירות מהכנסות נפט. במקום לתשלום בדלק כדרך רוב הממשלות לעשות, ליביה עושה את ההפך: היא שופכת כסף ציבורי לשמירת מחירים קבועים בשברים קטנים ממה הדלק שווה בפועל בשווקי עולם.
כי המחיר קבוע בהנהלה ולא לפי השוק, זה בקושי זז גם כאשר הגולמי הגלובלי מתנדנד בתוקף. אין למעשה שום מס דלק מוטבע למחיר המשאבה — הנתון שאתה משלם משקף החלטה פוליטית, לא את עלות הזיקוק, ייבוא וחלוקה של המוצר. הפער בין המחיר מסובסד לעלות האמיתית ענק, והפער הזה ספג על ידי המדינה.
הטוויסט של המטבע והיבוא
הנה היכן מצב ליביה הוא מסובך. אמנם היא ייצוא נפט גולמי, ליביה לא זיקוק כדי לפגוש דרישה ביתית שלה. שנים של סכסוך פגעו בקיבולת הזיקוק, אז שיעור גדול של בנזין ודיזל סיים להיות למעשה ייבוא — ואז מוכר בתוך-הבית בשברים קטנים של מה שילם בשבילו. זה הופך את הסובסידיות פי שניים יקר: המדינה קונה דלק בחו"ל בעלויות קשות ומוכר את זה לפני בדינר לובי.
חולשת הדינר כנגד הדולר האמריקאי מגביר את המתח. כי יבוא בתשלום בדולרים בעוד הכנסות משאבה מגיע בעלות מקומית רכה, כל ליטר מוכר מעמיק את החור הפיסקלי. דינמיקה זו גם דלק זיהום: עם מחירים כל כך נמוכים, דלק שוטף בהנעה על פני גבולות להיות מחדש בשער שוק במקום אחר, ניקוז כרוני שממשלות לובים יורשות נאבקו כדי לעצור.
האם המגמה סביר שתימשך?
אין היסטוריית מחיר אמינה זמינה כדי לתרשם מגמה ברורה, אבל הלחוצות המבניות ידועות כראוי. דלק-זול-ויותר היא הולם של עיר עשיר בנפט שחוזקות על סובסידיות — כמות הכוללת איראן ו-ונצואלה, שנוגעות ישיבה קרוב לתחתון של הטבלה הגלובלית לצד ליביה. אפילו יצרני נפט אפריקאים חברים כמו אנגולה תשלום חומש יותר זמן אחרי רפורמת סובסידיות שלהם התחילו כדי ללוקח. השיעור ברחבי כלכלות אלה עקביות: סובסידיות דור זה גנרוז הוא חלשה פיסקלית, ולחץ כדי לעלות מחירים נוטה לבנות מחוברת, גם אם שינוי יבוא לאט.
לעת עתה, לביה נשאר התערובת הגלובלית. אתה יכול ולהשוות את זה כנגד כל מדינה אחרת על סקירת מחירי דלק עולמיים שלנו כדי לראות בדיוק כמה רחוק מתחת לחבורה זה יושב.

שאלות נפוצות
למה דלק כל כך זול בליביה?
ליביה היא מייצא נפט גדול שמסבסד בכבדות דלק ביתי תוך שימוש בהכנסות נפט. מחירי משאבה קבועים על ידי הממשלה בערך 0.023 דולר לליטר — הרבה מתחת לעלות — ולא נקבע לפי השוק או על ידי מיסי דלק.
כמה עולה גלון גז בליביה?
בערך 0.09 דולר לגלון אמריקאי, בהתבסס על מחיר של בערך 0.023 דולר לליטר (בערך 0.15 LYD). זה הופך את ליביה לזול ביותר בעולם דלק מתוך 170 מדורג, מול ממוצע גלובלי ליד 1.484 דולר לליטר.
האם ליביה מייצרת את הבנזין שלה?
ליביה ייצוא נפט גולמי אבל חסור קיבולת זיקוק כדי לפגוש דרישה ביתית, אז היא ייבוא שיעור גדול של בנזין וודיזל סיים. היא אז מוכרת את דלק ייבוא זה בתוך-בית בעומקות מסובסד מחירים, אשר משנן כספים ציבוריים ו-encourages cross-border סחר.
