← כל המדינות

מחירי דלק ב-Angola

בנזין באנגולה עולה כ-$0.327/ליטר ($1.24/גלון), הרביעי הזול בעולם. תגלו כיצד ייצוא נפט, סובסידיות וקוונזה משפיעים.

לאנגולה יש אחד מהמחירי הדלק הנמוכים ביותר בעולם. ליטר של בנזין עולה כ$0.327 (בערך 302.2 AOA), שזה בערך $1.24 לגלון אמריקאי. דיזל עוד יותר זול, בערך $0.458 לליטר. לשם השוואה, הממוצע העולמי הוא קרוב $1.484 לליטר — יותר מארבע פעמים מה שנהגים אנגולים משלמים. בדירוג של 170 מדינות, אנגולה מדורגת במקום 4 לדלק הזול ביותר בעולם.

$0.327בנזין · דולר אמריקאי / ליליטר
302.7 AOAבנזין · מקומי / ליליטר
$1.24בנזין · דולר אמריקאי / גלון
$0.458סולר · דולר אמריקאי / ליליטר
#4דירוג עולמי מתוך 170
78% זול יותר מהממוצע העולמימול ממוצע עולמי

← כל המדינות

כיצד Angola משתווה

מדינהבנזין (ליליטר)USD/גלון
🇦🇴 Angola$0.327$1.24
ממוצע עולמי (בנזין)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (בנזין זול ביותר)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (בנזין יקר ביותר)$4.163$15.76

מגמת מחיר בנזין ב-Angola

היסטוריית מחיר אמינה עדיין לא זמינה ל-Angola מממקורות הנתונים שלנו. אנחנו עוקבים אחרי מחירי משאבות שלה שבועות מ-10-Aug-2026, כך שתרשים זה ימלא לאורך זמן.

השווה מדינות שכנות

מחירי דלק באנגולה: למה הבנזין כל כך זול בתחנה

לאנגולה יש אחד מהמחירי הדלק הנמוכים ביותר בעולם. ליטר של בנזין עולה כ$0.327 (בערך 302.2 AOA), שזה בערך $1.24 לגלון אמריקאי. דיזל עוד יותר זול, בערך $0.458 לליטר. לשם השוואה, הממוצע העולמי הוא קרוב $1.484 לליטר — יותר מארבע פעמים מה שנהגים אנגולים משלמים. בדירוג של 170 מדינות, אנגולה מדורגת במקום 4 לדלק הזול ביותר בעולם.

מחירי דלק באנגולה — איור

מה קובע את מחירי התחנה באנגולה

הסיבה העיקרית ביותר שדלק זול כאן היא שאנגולה היא מייצרת נפט גדולה. היא אחת מיצואניות הנפט הגדולות בתת-סהרה אפריקה וחברה ב-OPEC למשך שנים רבות, כאשר הנפט מהווה את עיקר הכנסות הממשלה והכנסות היצוא. למדינה עשירה בנפט, שמירה על דלק ביתי זול טופלה זמן רב כדרך לשתף את העושר הטבעי של המדינה עם אזרחים רגילים.

המחיר הנמוך הוא לא בדיוק תוצאה שוק — היא נתמכת בכבדות על ידי סובסידיות ממשלתיות. במשך שנים המדינה הגבילה את מחירי הקמעונאות הרבה מתחת לעלות של אספקת דלק מעובד, ספגה את ההפרש דרך אוצר המדינה וחברת הנפט הממלכתית. זו אותה תבנית שאתה רואה במדינות פטרו אחרות כמו איראן, ונצואלה, וכוויות, שם בנזין זול הוא בעצם סובסידיה חברתית שממומנת על ידי שכרות נפט.

ראוי לציין שאנגולה, למרות שהיא מייצרת נפט גולמי, ייבאה היסטורית חלק גדול של בנזין מעובד ודלק מכיוון לקיבולת זיקוק ביתית מוגבלת. זה הופך את הסובסידיה יקרה כפליים: המדינה מוכרת נפט גולמי בחו"ל, ואז קונה חזרה דלק מוגמר במחירים בינלאומיים ומוכרת אותו בבית בחלק מהעלות.

גורם המטבע וסחט הסובסידיה

מחירים בתחנה נקבעים בקוונזה אנגולית (AOA), והקוונזה התחזקה משמעותית מול הדולר האמריקאי בעשור האחרון. מטבע המתחזק הופך דלק מעובד מיובא ליקר יותר במונחי מטבע מקומי, מה שהולך והרחיב את הפער בין מחיר התחנה המוסדר לבין עלות היבוא בפועל. התוצאה היא שחשבון הסובסידיה ממשיך לטפס גם כאשר מחירי נפט עולמיים שטוחים.

בגלל לחץ זה — ובגלל שמלווים בינלאומיים לחצו על אנגולה לשלוט בסובסידיות דלק — הממשלה החלה בהדרגה להפעיל אותן, תוך כדי שמחירים עולים מעט. נהגים צפויים שהמגמה ארוכת הטווח תהיה עלייה איטית במקום ירידה, כאשר סובסידיות נחתכות והערך של הקוונזה נשאר תחת לחץ. גם כן, אנגולה עדיין כנראה תשמור על מחירים הרחק מתחת לממוצע העולמי בעתיד הנראות.

איך אנגולה משווה

הליטר של אנגולה של כמעט $0.33 שם אותה בחברה אלית בין מדינות הדלק הזול ביותר בעולם, לצד יצואנית נפט אפריקאית עמיתה אלג'יריה. הביטוח לעומת כלכלות תלויות יבוא הוא חד: אותן מדינות יכולות לשלם כמה פעמים יותר לליטר, כאשר כל המחיר מורכב מעלות נפט, מסים והוצאות הפצה. אתה יכול לראות בדיוק היכן אנגולה נוחתת בהשוואה לכולם בסקירת מחירי דלק עולמיים שלנו.

מחירי דלק באנגולה מגמות — איור

שאלות נפוצות

למה דלק כל כך זול באנגולה?

אנגולה היא מייצרת נפט גדולה של OPEC, וממשלתה סבסדיה מושך דלק קמעונאי זה שנים, שמירה על מחירי תחנה הרבה מתחת לעלות בפועל של האספקה. בנזין עולה בערך $0.327 לליטר — בערך $1.24 לגלון — לעומת ממוצע עולמי קרוב ל $1.484 לליטר.

כמה עולה ליטר של בנזין באנגולה?

ליטר של בנזין עולה בערך $0.327, שווה בערך ל 302.2 AOA. דיזל קצת יותר גבוה בערך $0.458 לליטר. זה הופך את אנגולה למדינה ה-4 הזולה ביותר לדלק בין 170 מדינות מדורגות.

האם מחירי דלק באנגולה עולים?

כנראה כן, בהדרגה. תחת לחץ מקוונזה מתחזקת וייעוץ מלווים בינלאומיים, הממשלה החלה לחתוך סובסידיות דלק, מה שנוטה לדחוף מחירי תחנה כלפי מעלה לאורך זמן — אם כי הם צריכים להישאר הרחק מתחת לממוצע העולמי.